来源：纳米人2019-05-17

此外，循环过程中的大体积变化可能会损坏电极的完整性并导致粉碎，这可能导致由于在新产生的固体电解质界面（sei）层的形成而导致的进一步严重的副反应。...引用碳基质以及原子掺杂的策略4）调控盐化学和电解质添加剂，以最大限度地减少副反应和k枝晶生长。图4. 电解质工程研究策略5）通过电极设计提高能量密度图5 .

来源：锂电前沿2019-04-24

，避免过高的固体电解质相界面( sei) 膜阻抗。...优化正负极浆料的配方，增加活性物质在电极中占比；（4）采用更薄的铜箔、铝箔，减少集流体的所占的比例；（4）提高正负极的涂布量，增加活性物质在电极中占比；（5）控制电解液的数量，减少电解液的数量提高锂离子电池比能量

来源：博科园2019-04-23

为了使这些不稳定的固体电解质适应实际应用，需要开发一个化学和机械上稳定界面来保护这些固体电解质免受锂阳极的伤害。为了运输锂离子，界面不仅要具有高度的电子绝缘性，而且还要具有离子导电性，这是至关重要的。

来源：锂电前沿2019-04-17

大家知道，固体电解质界面（俗称sei膜）是一层选择性透过膜，能使li+自由透过，而电解液分子不能透过。...电解液的组成和痕量的添加剂对sei膜形成的电位、致密程度、电池不可逆容量损失、电池内阻等有显著的影响。而水作为电解液中一种痕量组分，对锂离子电池sei膜的形成和电池性能有一定的影响。

来源：能见Eknower2019-04-11

固体电解质界面膜（sei）是负极材料和电解液接触后生成的反应物，厚度约为50个纳米左右。这层膜影响着电池的稳定性，决定着循环使用寿命到底是1000次还是10000次。...石墨烯笼载体提供优异的机械强度，并具有更高的离子电导率和质量更好的固态电解质界面，可以防止金属锂与电解液的直接接触。

来源：电池中国网2019-04-10

据了解，固体电解质存在与电极间界面阻抗大，界面相容性较差，同时充放电过程中各材料的体积膨胀和收缩，导致界面容易分离等问题。正如江苏卫蓝执行总监向晋所说，目前固态电池的主要问题还是界面问题。l.e.k....而中国业内研究资深人士史晨星认为，固态电池等新型电池未来发展之路将经以下阶段：2020年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300wh/kg，2025年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现

来源：第1电动网2019-03-07

全固态电池使用的固体电解质，是区别于液态有机电机解质的主要特征材料，现在主要研究的有两种类型，氧化物和硫化物。目前包括丰田的全固态电池，主要是...全固态电池大大降低了对冷却系统的依赖有资料显示，全固态电池耐热性在（80～120℃）、阻燃性（200℃），均远远高于现有应用的液态电解质的锂离子电池。这主要与电解质形态和结构有直接的关系。

来源：太平洋汽车网2019-03-01

半固态电池是指电池中任一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质。或者单体中固体电解质质量或体积占单体中电解质总质量或总体积之比的一半。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

固体电解质则因前述的化学稳定性而不易与正极发生氧化作用，能减缓电解质分解、气化的速率，大幅降低体积膨胀的程度，除此之外，固体电解质能够承受超过5v以上的电压而不分解，使得内部串联技术不再是遥不可及。

来源：燃料电池与氢能观察2019-02-18

、电化学污水处理等领域，在各种有赖于阳离子选择性传导的电化学电池中作为固体电解质隔膜。...据介绍，海得利兹目前主打产品主要包括：公司拥有自主知识产权的一种高性能固体聚合物电解质，具有优良的耐热性能、力学性能、电化学性能以及化学稳定性，不仅可被用作高温质子交换膜燃料电池的关键组件，还可广泛应用于全钒液流电池

来源：材料人2019-02-15

【总结】通过粘弹性且安全的固体电解质界面设计成功的稳定了固体电解质与电极的界面接触问题。在电极与固体电解质见成功的构筑了锂离子的传输通道，解决了固体电解质与电极的接触问题和实现了金属锂的均匀沉积。

来源：清新电源2019-02-12

目前广泛认为固体电解质（se）是实现高能电池锂负极的重要一环。...近日，马里兰大学的王春生、howard wang教授和美国橡树岭国家实验室的nancy j. dudney教授（共同通讯作者）团队在natureenergy上发表了关于高电子电导率是固体电解质中锂枝晶形成的起源的工作

来源：材料牛2019-02-01

深入的化学表征和理论计算表明，有机物正极对不同载流子的优先选择性很小，同时钠钾合金负极不同碱金属离子的沉积-溶解反应受到相应电解液形成的固体电解质界面膜（sei）的支配。...；b中的虚线为钾作为负极，红线为钠钾合金，分别在钾离子电池电解液中作为负极）c:xrd图（从上到下分别为钠钾合金、钾金属在钾离子电池电解液作为负极；钠钾合金、钠金属在钠离子电池电解液作为负极）d–g：钠钾合金负极在上述钾离子电池电解液进行循环测试后产生的

来源：电池中国网2019-01-18

2.电解质的离子电导率电解质的离子电导率如同水的阻力一样，对锂离子游泳的速度有非常大的影响。目前锂离子电池所采用的有机电解质，不管是液体电解质，还是固体电解质，其离子电导率都不是很高。

来源：X一MOL资讯2019-01-16

研究者通过全氟辛基三乙氧基硅烷（fots）添加剂对金属电极进行预处理，在电极表面包裹一层氟化物，作为人造的“固体电解质界面（sei）层”，以提高循环性能。...研究者利用氟代醚作溶剂，四烷基氟化铵作为电解质，得到了在室温下具有高离子导电性（＞3 ms/cm）、宽工作电压和良好的化学稳定性的液体电解质，为室温下氟离子电池的研究开辟了一条新的道路。

来源：NE时代2019-01-16

研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度，使电动汽车能够长距离行驶。这可能有助于消除消费者对中途电量耗尽的担忧，从而提振电动汽车的销量。要实现这一切，需要解决一系列难题。...它使用液体电解质供离子在阳极和阴极之间来回穿梭，以对电池充电或放电。顾名思义，固态电池用固体材料，如陶瓷、玻璃或聚合物，代替这种液体。

来源：36氪2019-01-14

锂离子技术，利用液态电解质在电池的正极和负极之间穿梭，为电池充电或放电。固态电池，顾名思义，是用诸如陶瓷、玻璃或聚合物之类的固体材料取代这种液态电解质。...研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度，并使电动汽车能够不间断地行驶更长的距离。这可能有助于消除消费者对电池在途中耗尽的担忧，从而提高销售额。要做到这一点，需要解决一系列的难题。

来源：第一电动网2019-01-09

研究人员希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度。这不仅使电动车一次充满电后可以行驶更长距离，也有助于消除消费者对电动车续航里程的担忧，从而提高销售量。但是，要实现这一切，需要解决一系列难题。...固态电池成功之前在进入电动车和公用事业规模的储能领域之前，锂离子技术几十年来都是移动电话和个人电子产品的标准技术，它使用液体电解质在正极和负极之间传送离子，为电池充电或放电。

来源：腾讯科技2019-01-09

研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极匹配，以提高能量密度，并使电动汽车进行更长距离的旅行时能够无需停下来充电。这可能有助于消除消费者对中途电力耗尽的担忧，从而刺激销售。...固态电池成功所需支持锂离子电池技术是手机和个人电子领域几十年来使用的标准技术，正在进入电动汽车和电网储能领域，它使用液体电解质在阳极和阴极之间穿梭离子，为电池充电或放电。

来源：动力电池网2019-01-08

锂动力电池在85℃下循环，锂动力电池的负极表面出现固体电解质，负极表面被新生成的固体电解质覆盖。...当温度上升在120℃时，生成了更多的固体电解质，负极表面被更多的固体电解质覆盖，消耗了更多的活性锂离子，造成锂动力电池容量的下降。