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      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-07-28

      (来源:宝马集团)...开发替代现有的、脱碳的驱动系统是宝马集团的头等要务。7月24日,德国联邦经济部长peter altmaler访问宝马集团研究与技术公司以了解宝马在氢燃料电池技术能力。

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-07-22

      目前项目中的示范用氢燃料电池重型卡车由德国物流公司(宝马集团下属物流公司),blondel,chabas,coop,colluyt group,家乐福,id loglstics malherbe和perrenot

      亿纬锂能获宝马定点供应商 预计动力、储能全年磷酸铁锂出货3GWh以上

      来源:新兴产业汇2020-07-22

      预计宝马集团20/21/25年电动车销量分别16/28/73万辆,对应电池需求11/15/38gwh。

      来源:中国能源报2020-07-08

      宝马集团早在2017年就牵手soildpower开发固态电池;丰田是较早布局固态电池的车企,并有望在2022年推出搭载固态电池的车型;今年年初,戴姆勒宣布与加拿大魁北克水电公司合作开发固态电池技术,一旦固态电池达到了可量产状态

      来源:高工锂电网2020-06-19

      宝马集团、巴斯夫、三星sdi和三星电子也联合推出了一项名为“cobalt for development”的计划,旨在促进刚果(金)钴矿企业的钴产品供应的可持续性和透明度。

      来源:北京日报2020-06-10

      今年5月,宝马集团发力公共充电网络布局,与国网电动汽车公司达成战略合作,内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力等。...上周,宝马集团宣布与国网电动汽车联手,将于今年内在华布局超27万根充电桩。实际上,不仅是汽车企业的加入,充电设施运营商、科技公司等多方势力纷纷押宝充电桩行业,力图成为头部企业。

      来源:腾讯汽车2020-06-04

      宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。...因此,宝马集团立场将更加坚定,继续贯彻既定的转型战略,并聚焦真正的客户需求,到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。

      来源:国网电动汽车公司2020-06-04

      宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,中国已经在电动化和数字化方面领先全球,通过与国网电动汽车公司的战略合作,将为宝马新能源车用户提供更广泛、便捷的充电服务。

      来源:国网电动汽车公司2020-06-03

      宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,中国已经在电动化和数字化方面领先全球,通过与国网电动汽车公司的战略合作,将为宝马新能源车用户提供更广泛、便捷的充电服务。

      1844亿!浅析2020年一季度动力电池扩产情况

      来源:EnergyTrend储能2020-04-07

      企业方面:2月,宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能,以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大。

      来源:电缆网2020-03-24

      日前,宝马集团董事长齐普策在公开演讲中如此说道。截止目前,宝马在全球市场共提供12款新能源车型。而到2023年,宝马集团新能源产品线计划拓展至25款,其中一半为纯电动车型。...按照规划,到2021年底,宝马集团将提供五款纯电动车型。

      十大跨国车企电动化战略解读(图表)

      来源:建约车评2020-03-17

      宝马集团四. 通用汽车五. 现代起亚六. 奔驰七.日产八. psa-fca九. 福特十. 本田汽车

      2020年:新一代燃料电池汽车将使氢能交通成为现实吗?

      来源:拉瓦锡17872020-02-28

      2013年,宝马集团就开始与丰田汽车联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来,宝马集团的研发部门开始在宝马5系gt氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的燃料电池驱动系统进行测试。

      来源:汽车之家2020-02-21

      在人才方面,大众集团研发meb的功勋——大众汽车品牌董事会成员、集团数字化汽车与服务负责人克里斯提安·森格(christian senger)在加盟大众前曾在宝马集团工作了15年之久;在成果方面,在meb

      来源:汽车之家2020-02-14

      日前有外媒报道称,宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能,以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大,这一计划的实施要比宝马的预期早了很多。

      来源:高工锂电2020-02-14

      11月,三星sdi被报道将追加13.2亿美元投资,以扩建其位于匈牙利工厂的产能,以扩大其供应能力为宝马集团提供动力电池。

      来源:新华电动网2020-02-11

      据各家公司发布的公告,2019年宝马集团新能源车销量145815辆,同比增加2.24%。2020年计划推出inext为概念车,而非量产车。此外,i3、i8整体性价比不如特斯拉。

      来源:上海证券报2020-02-07

      宁德时代此前收到宝马集团的追加订单,其德国工厂也正式开工建设。宏观层面已有“春风”。

      3600亿创业板封神!宁德时代与特斯拉的“牵手”将为新能源行业带来什么?

      来源:北极星储能网2020-02-06

      近日,化工央企中化国际宣布,与德国宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作,在动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域共同推进全球新能源行业的可持续发展。

      千股跌停 汽车产业链为何宁德时代一家独秀?

      来源:NE时代2020-02-04

      11月,宝马增加对宁德时代的订单,从2018年中期宣布的40亿欧元订单额增至73亿欧元(约合568亿元)(合同期限从2020年到2031年),其中宝马集团为45亿欧元,宝马中国生产基地为28亿欧元。

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