来源：《广州化学》2017-09-28

结果表明甲苯和非甲烷总烃排放限值满足《大气污染物综合排放标准》（gbl6297-1996）中表2二级标准，二氯乙烷排放限值满足美国epa工业环境实验室和《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（gb／t3840...工艺流程如图1所示，车间产生的含vocs废气经预处理后由前送风机送至前两级水洗塔，除去无机废气和少量水溶性有机废气，同时起到除尘和降温作用，以减轻rto处理负荷；接着经气水分离器，除去水洗塔带入的水分，避免安全事故

来源：国家电网报2017-08-09

国网宁夏电力信息安全实验室负责人信心满满地说。...打造安全实验室提升防护能力针对生产经营管理面临的安全风险和隐患，国网宁夏电力积极推进网络安全实验室二期建设,在云安全、数据安全、新能源接入安全等研究方向上开展课题研究，全面确保网络系统安全可靠运行。

来源：北极星输配电网2017-07-31

去年中国软件评测中心拿到了工信部智能网联驾驶测试与评价重点实验室，以及北京市的智能网联驾驶测试与评价的工程技术中心。...目前国内还未看到有充电桩信息安全事故的报道，但是在工业控制领域，从2010年的震网病毒事件以后，信息安全事件逐年递增。2015年信息安全漏洞的事故达到了300多起。可见工控的信息安全早已引起广泛关注。

来源：亮报2017-07-20

风电、光伏同样都依赖变流设备接入电网，容易形成影响电能生产、传输的谐波，暂态过程中频率电压超出设备耐受范围，很容易脱网，引发电网安全事故。...核心技术全力攻关南瑞集团具有全套电工装备产业链，并拥有智能电网保护和运行控制国家重点实验室、电力系统安全稳定分析与控制公司重点实验室，为系统保护实验室建设奠定了坚实基础。

来源：中核集团2017-06-07

同时，秦山核电持续开展核安全文化评估，在国内率先建立防人因失误实验室并持续开展全员培训活动，不断提高安全管理水平。...秦山核电各个核电机组没有发生任何核安全事故。历年环境监测结果表明，秦山地区环境辐射剂量率仍处于本底涨落范围内，排放的放射性物质对周围公众造成的最大个人年有效剂量当量仅占国家限值的0.2%，三废排放量

来源：中国青年报2017-03-27

他清晰地记得，上级下了两个确保任务，一是确保不发生大面积的湖泛灾害，二是确保不发生大范围的饮用水安全事故。...2007年，水质恶化的记录，从科学家的实验室走向社会，摆在了台面上太湖蓝藻水危机事件发生。危机事件之后，苏州、无锡、常州相继关闭了不少小化工企业，搬迁了一批不符合当地产业规划的企业。

来源：北极星输配电网整理2017-03-22

国家知名电缆专家，现任西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室教授郑晓泉表示，问题电缆只限于西安地铁三号线部分产品400v辅助缆线以及120v信号控制电缆，不涉及机车牵引1500v直流动力系统，因此不会影响机车安全运行与控制

来源：德力西电气2016-12-26

经过数十年的发展，德力西电气已建立起世界一流的研发技术平台和体系，率先通过cnas国家一级实验室的认证，拥有400多项自主研发专利。...2013年起，德力西电气基于在电力行业的领先优势，针对儿童用电安全事故屡屡发生，儿童用电安全教育缺失等问题，起斥资百万拍摄了全球首部纯公益少儿用电安全系列动画片《阿德的奇妙安全用电之旅》，突破了说教、课本等传统方式的束缚

来源：电动汽车资源网2016-12-19

同时，因汽车电子设备的电磁兼容性能在国内日益受到重视，catl耗资千万建立了电磁兼容实验室以应对在自主研发过程中遇到电磁兼容技术难题。...catl从成立至今，保持着零安全事故记录，它是怎么做到的呢?电动汽车资源网了解到，catl的安全理念是电池全生命周期安全。

来源：锂电大数据2016-12-06

如安全事故频发、受国家政策波动大、企业大规模无序扩张、投资过热等一系列问题。而中国锂电池产业要取得更好的发展和更大的突破，需要更多的创新技术、更深入的产业链协作和更高的产业链视角。...北京理工大学电动车辆国家实验室孙立清：我本人并不是在固态电池方面的研究专家，我下面将在以下三个领域交流一下新能源汽车方面的问题。

来源：北极星环保网2016-11-22

健全取样、检测和化验制度，按照国家有关标准和操作规程对进出水的水质、水量和污泥进行检测，做好在线监测和实验室化验数据对比。...加大对从业人员尤其一线作业人员的安全生产法律法规、相关标准规范和管理措施的宣传教育。针对污水处理过程中出现的安全事故案例和薄弱环节，定期开展安全生产教育培训，进一步提高安全管理水平和人员操作水平。

来源：科技日报2016-11-18

北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室常务副主任王震坡在研讨会上说，近年来，新能源汽车安全事故频发，成为制约新能源汽车商业化的短板，预防其安全事故也成为国际性难题和研究热点。

来源：中关村在线2016-10-20

缺点：并且无法通过针剌实验，表明三元电池在内部短路、电池外壳损坏的情况下，很容易引发燃烧、爆炸等安全事故。...新能源汽车除了上面提到的4种主要材料之外，要想把锂离子电池从实验室的一个实验品变成一个可以商业化应用的产品，还需要其他一些不可或缺的材料。

来源：中国科学报2016-10-17

刘统玉告诉记者，2004年、2005年是煤矿安全事故发生的最频繁时期，频繁的瓦斯爆炸事故让带血的煤炭成为笼罩在矿井上的阴影。...为安全点一盏明灯你有过在浓雾的高速路上开车的经历吗？采煤机在煤井中采煤，也像在迷雾中开车。矿井中未知的因素太多，稍有不慎，就容易出现安全事故。

来源：电动汽车资源网2016-10-09

5.系统安全性存疑。新能源汽车发展过程中的多次安全事故，引起用户端对系统安全存在一定疑虑。...-20℃下，新国标即要求单体电池放电70%以上，且成组后，受放电发热影响，实验室测试-20℃下可放电85%以上。(2)单体电芯全充放寿命保障普遍在30万km以上。

来源：环球科学2016-09-02

除此之外，专家们还担心，俄罗斯并未将核安全问题置于最高优先级。苏珊沃思（susan voss）曾经是美国洛斯阿拉莫斯国家实验室的一员，负责反应堆的设计，后来成为美国圣塔达菲一家咨询公司的总裁。

来源：第一电动网2016-08-16

因为车的环境是动态的，放在实验室是静态的，静态的试验没问题，但是一放进车里可能就出问题，这需要做大量的试验。...整车集成有几个问题，第一个是高压电器安全问题，第二个是碰撞安全问题，第三个是防水防尘的问题。现在很多安全事故，是电器安全事故导致的，比如说我们的驱动电机控制器电力电子器件igbt损坏、短路。

来源：中国商务新闻网2016-08-15

新成立的新能源电池联合检测中心集合了中国科学院物理所、广州中国科学院工研院国家发改委锂离子电池工艺装备公共技术服务平台、广东检验检疫局国家机械装备实验室及国家化学品检测鉴定实验室等三方雄厚的技术团队和丰富的检测能力

来源：携手未来2016-08-11

其中，光纤陀螺有干涉型、谐振型和布里渊型三种类型，干涉型光纤陀螺是技术上很成熟的第一代商品化阶段，谐振光纤陀螺是处于实验室研究阶段的第二代，布里渊型光纤陀螺是在理论研究阶段的第三代光纤陀螺传感器;光纤水听器是在光纤

来源：中国石油和化工标准与质量2016-04-13

通过实验室以及工厂中的中试实验来证明此法可行。到了70年代，美国的dow chemical co等对mdea法脱硫进行了工业应用。...在运输过程中，会造成金属管道的材料腐蚀，引发重要的安全事故，造成巨大的人生、财产安全;另外在燃烧h2s的过程中，气味难闻，会污染大气环境;此外这些气体在低温过程中结冰堵塞仪表和管线;另外还会导致催化剂中毒等危害