来源：南方电网报2024-05-07

市场化+多元互动 提升供需协同能力据悉，深圳新能源汽车保有量居全球前列。截至今年4月30日，全市累计建成超充站362座，超充站、充电枪数量已超过加油站、加油枪数量。...“以新能源汽车为代表的新型负荷爆发式增长，意味着我们不仅要在电网调度、配网规划等方面做足准备，保障电网稳定运行，还要推动打造有效的商业模式，通过市场化手段，充分调动灵活调节潜力。

来源：新华网2024-05-06

数据显示，截至2023年底，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾6成。根据相关规划，到2025年底，深圳新能源汽车规模将达到130万辆。...超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。

来源：北极星电力网2024-04-25

预计2030年，全国分布式光伏将增长到7亿千瓦，增长2.8倍；新能源汽车保有量超过1亿辆，增长5倍。...当前中心化、集中式的电力供应模式难以有效应对能源发展新业态，电源新增布点、配变增容等方式投资巨大，配网短时大负荷承载力、清洁能源消纳力、高品质电能调控力无法得到根本改善。

来源：国家电网报2024-04-25

截至目前，合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断完善城乡一体化新能源汽车“十分钟”充换电网络，升级充换电设施，提升服务保障能力，并推出服务新举措，让新能源汽车充换电更快、更方便。

来源：青海省海西蒙古族藏族自治州人民政府2024-04-17

目前，全市新能源汽车保有量690辆，新能源汽车的千人保有量为3辆，新能源汽车渗透率为1.21%，新能源充电桩80台，车桩比8.6：1。

来源：国网青海省电力公司2024-04-15

近年来，在服务“双碳”目标的背景下，海东地区新能源汽车保有量迎来快速增长，对充电基础设施建设和维护需求不断加大。...“我们将按照‘由无到有，由疏到密，由城到村’的规划布局方案，打造以‘快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网’为特色的高质量新能源汽车畅行网络，实现区域充电基础设施全覆盖。”

来源：中国能源新闻网2024-04-10

车网互动将成为全球新能源汽车产业新的竞争制高点在新能源汽车保有量持续快速增长及电网绿色低碳转型升级步伐加快的大背景下，推动新能源汽车与电网融合互动具有必要性和迫切性。

来源：山东省人民政府2024-04-09

到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到300万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8

来源：浙电e家2024-03-28

截至2023年底，宁波风电装机总量达149.42万千瓦，光伏装机总量为617.25万千瓦，规模均居浙江第一；新能源汽车保有量已达到28.65万辆，在全市汽车增量中的渗透率接近40%，全市公共充电桩3.1

来源：中能传媒研究院2024-03-25

随着我国新能源汽车保有量快速上升，其推广应用主要矛盾从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，加快推进充电桩等配套设施建设，不仅有利于缓解消费者补能焦虑，而且有利于形成新能源汽车对传统燃油车的市场竞争优势。

来源：《能源评论》2024-03-20

在新能源汽车发展初期，充电行业、汽车行业、能源电力行业的组合是松散的。因为新能源汽车保有量不多、充电功率也不大，不用担心对电网有太大的冲击。

来源：郑州市政府2024-03-20

第二章现状分析一、充电设施现状（一）新能源汽车推广情况截至2022年年底，郑州市汽车保有量为533万辆，新能源汽车保有量约25.6万辆，新能源汽车保有量占比4.8％。

来源：亿兰科2024-03-19

据2023年8月公安部统计的数据显示，我国新能源汽车保有量已达到1099万辆。...光储充一体化具有“即发、即用、即储”的功效，该方案可实现能源价值最大化，缓解电网压力，保证了充电站和电网的稳定安全运行，降低充电损耗，还能峰谷套利，获取收益，实现低碳排放。

来源：国家电网报2024-03-19

当前，江苏省新能源汽车保有量超过160万辆，月均增速超5万辆，预计到2030年充电负荷峰值将超过1000万千瓦。充电负荷高峰叠加晚间用电高峰会增大电网平衡的压力。...实验室简介伴随着能源绿色转型，大规模分布式光伏发电设备、新能源汽车等接入电力系统，配电网在电源结构、网架形态和负荷特性等方面正在发生深刻变化。

来源：中国能源新闻网2024-03-13

二是需提升对电动汽车等新型负荷的承载力。截至2023年底，我国新能源汽车保有量超过2000万辆，充电基础设施总量达859.6万台。...新形势下，伴随大规模分布式新能源、电动汽车等新型负荷及新型储能的接入，源网荷储各环节数据信息将海量发展。同时，虚拟电厂、负荷聚合商、车网互动等贴近终端用户的新业态新模式也将不断涌现。

来源：中能传媒研究院2024-03-12

一、车网互动将成为全球新能源汽车产业新的竞争制高点在新能源汽车保有量持续快速增长及电网绿色低碳转型升级步伐加快的大背景下，推动新能源汽车与电网融合互动具有必要性和迫切性。

来源：中国能源新闻网2024-03-11

二是需提升对电动汽车等新型负荷的承载力。截至2023年底，我国新能源汽车保有量超过2000万辆，充电基础设施总量达859.6万台。...新形势下，伴随大规模分布式新能源、电动汽车等新型负荷及新型储能的接入，源网荷储各环节数据信息将海量发展。同时，虚拟电厂、负荷聚合商、车网互动等贴近终端用户的新业态新模式也将不断涌现。

来源：宇通环卫2024-02-23

在新能源汽车推广方面，成都市走在了西部地区的前列。目前，成都市公共领域新能源汽车保有量超过17万辆，公共领域电动化水平突破60%，位居全国前列。...为进一步推动公共领域车辆电动化进程，成都市在2023年初发布了《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》，明确提出了到2025年全市新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域电动化率达到80%的宏伟目标。

来源：中国电力报2024-02-01

近年来，四川新能源汽车保持高速增长态势，全省目前电动汽车保有量已超86万辆，充电桩保有量超过33.7万台，同比增长100.18%。...此外，针对新能源汽车保有量高速增长与充电设施不配套的矛盾，该公司积极推动“统建统服”模式破解老旧小区充电难困局，目前该模式已在全川覆盖737个小区，有效缓解居民小区新能源汽车充电难题。

来源：环球零碳2024-01-29

02 配套基础设施：广东、安徽公共车桩比优于全国，浙江需进一步发力充换电站是新能源汽车重要的补能设施，随着中国新能源汽车产业的不断发展、新能源汽车保有量的提升，充换电设施匹配不足、分布不均、运维不够规范等配套基础设施协同发展问题凸显