来源：电动汽车资源网2016-05-05

2016年3月22日，相关部门已向上提交关于2016-2020年新能源汽车补助指标调整建议，此举意味着国家正着手调整十三五期间新能源汽车补贴政策。...通知指出，对2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车,以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况开展核查,核查范围覆盖全部车辆生产企业以及新能源汽车运营企业(含公交、客运、专用车等

来源：证券日报2016-04-08

《西安市推广应用新能源汽车暂行规定》明确要求，参与西安市新能源汽车推广应用工作的汽车生产企业，在其所在地政府须出台新能源汽车补助政策，否则在西安无参与资格。同时，西安市

来源：汽车营销分析2016-03-30

待本次2016-2020年新能源汽车补助政策调整尘埃落定、公之于众后，新能源汽车市场将重现活力，迎来更好发展。...外媒还报道称，相关部门已向上提交关于2016-2020年新能源汽车补助指标调整建议，此举意味着国家正着手调整十三五期间新能源汽车补贴政策，或将于近期对外公布。

来源：广发证券2016-03-25

补贴调整中长期有利行业正常化发展，新能源车66万辆目标不受影响据媒体报道，为打击骗补，并解决此前客车补助额度偏高问题，相关部门已向上提交2016～2020年新能源汽车补助标准调整建议，或将于近期对外公布

来源：搜狐汽车2016-02-22

近年来，随着国家提出节约能源的政策，倡导人们使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽车补助的情况下，新能源汽车暴增。随着客车类企业的电动客车数倍暴增，电池行业的增长也是较快。

来源：第一电动网2016-02-01

但新能源车企骗补事件的曝光，在社会掀起轩然大波，引发各界对补贴的思考。2016年的国家新能源汽车补助标准公布，一如既往的将补助划给了汽车生产企业，汽车生产企业按扣除补助后的价格销售新能源汽车。

来源：中国政府采购新闻网2015-12-30

20162020年新能源汽车补助标准主要依据车辆性能和节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素确定。...《关于20162020年新能源汽车推广应用中央财政补助政策的通知》。

来源：第一电动网2015-10-13

2014年发布的《西安市推广应用新能源汽车暂行规定》明确，参与西安市新能源汽车推广应用工作的汽车生产企业应满足的条件这一是：生产企业所在地政府须出台新能源汽车补助政策。

来源：第一电动网2015-10-12

2014年发布的《西安市推广应用新能源汽车暂行规定》明确，参与西安市新能源汽车推广应用工作的汽车生产企业应满足的条件这一是：生产企业所在地政府须出台新能源汽车补助政策。

来源：中国广播网2015-10-03

售价在380万日元至440万日元的电动汽车每辆最高可以补贴85万日元。在推广期间政府至少给每辆燃料电池汽车补助200万日元，目前丰田公司已经推出燃料电池汽车，售价在700多万日元，填充3分钟燃料可

来源：中国质量报2015-08-18

实际上，消费者对新能源汽车的购买意向与他们对补贴政策的知晓度是高度关联的。在了解新能源汽车补助政策的消费者中，57%愿意考虑购买新能源车，而这个比例在不知道补助政策的人中仅有38%。

来源：汽车商业评论2015-08-13

实际上，消费者对新能源汽车的购买意向与他们对补贴政策的知晓度是高度关联的。在了解新能源汽车补助政策的消费者中，57%愿意考虑购买新能源车，而这个比例在不知道补助政策的人中仅有38%。

来源：华夏时报2015-08-03

不过，对于非本地企业，西安政府明文规定，西安市辖区以外的新能源汽车生产企业需在本市工商注册登记或指定一家具有独立法人资格的汽车销售机构，且生产企业所在地政府须出台新能源汽车补助政策。

来源：中国报告大厅2015-06-25

近年来，随着国家提出节约能源的政策，倡导人们使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽车补助的情况下。目前国内新能源汽车产销量急剧增长。...据汽车行业市场调查分析报告的数据显示，2015年1月份4月份，新能源汽车累计生产3.44万辆，同比增长近3倍。受新能源汽车对锂电池需求旺盛等因素的推动，天能锂电池市场业绩也实现大幅增长，创下历史新高。

来源：第一电动网2015-06-16

3、市商务局将按车辆在南昌市车管所上牌时间顺序对销售的新能源汽车进行审查，对符合条件的新能源汽车补助申请上报市新能源汽车推广应用工作领导小组审批。...原文如下：关于南昌市城市物流企业购买新能源汽车的通告洪商务发 68 号根据《南昌市2014-2015年新能源汽车推广应用工作实施方案》，为做好南昌市城市物流领域购买和租赁使用新能源汽车工作，现将有关事项通告如下

来源：经济参考报2015-05-07

民族证券汽车行业首席分析师曹鹤在接受记者采访时表示，此轮新政体现出我国能源汽车补助标准更趋细化。新政策对补助里程要求也比以往更高，门槛的不断提高，更有利于技术进步。

来源：中国青年报2015-05-07

但新能源汽车补贴政策的支持不可能是新能源汽车行业发展的长期模式，适当断奶有利于新能源车的更好发展。补贴减少对于新能源汽车企业来讲是个不小的打击，但从整个产业的健康发展来看，又是不得不为之举。

来源：中电新闻网2015-05-06

特别是在雾霾频发的近几年，新能源汽车由于其节能、环保的特性更是被广泛认为是替代燃油汽车的最佳选择，受到不少推崇。我国对新能源汽车的补贴是世界最高标准，对推广新能源汽车有积极作用。

来源：中电新闻网2015-05-06

特别是在雾霾频发的近几年，新能源汽车由于其节能、环保的特性更是被广泛认为是替代燃油汽车的最佳选择，受到不少推崇。我国对新能源汽车的补贴是世界最高标准，对推广新能源汽车有积极作用。

来源：北京商报2015-05-05

在征求意见稿中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。...现在的新能源车很少能在十年内保证电池的正常高效使用。现在的问题是由于新能源汽车推广时间短，缺乏数据支持，不是所有企业都有底气。从另一角度看，十年或15万公里的质保要求其实并不高。