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      油气公司转型五大关键方向

      来源:中国石化报2023-12-04

      方向2碳足迹评价石油化工行业作为国民经济发展的基础原材料和道路交通燃料的关键产业,温室气体排放量大。...2009年,中国化工标准化研究院、英国标准协会在河北盛华化工有限公司开展了氯碱行业产品碳足迹评价试点工作,计算出pvc(聚氯乙烯)产品的碳足迹约为1765.3千克/吨。

      来源:宁夏回族自治区生态环境厅2023-12-01

      2.6万吨二氧化碳当量(综合能源消费量达到1万吨标准煤)。...其中,全国碳排放交易配额总量设定与分配实施方案中规定的生物质发电机组、掺烧发电机组、特殊燃料发电机组、使用自产资源发电机组和其他特殊发电机组等机组类别暂不纳入配额管理。

      倒计时|2023中国可持续生物燃料国际峰会即将开幕

      来源:北极星环保会展网2023-11-28

      与传统化石燃料相比,可持续燃料可以帮助减少温室气体和碳排放,这有助于保护自然环境。采用可持续燃料可以为航空、重型公路货运和海运等脱碳更复杂的部门带来巨大利益。...saf 资格、燃料标准和 ge 在 saf 上的行动西门子能源大型pem电解水技术及power-to-x应用案例分享费托合成工艺(g+ft)工艺:实现航空业气候目标的关键步骤生物液化天然气(bio-lng

      来源:上海市人大常委会2023-11-27

      第五条(社会组织)本市行业协会应当推动绿色转型领域的创新研究、标准制定、合作交流和自律管理等,为行业企业提供信息咨询、技术培训等服务。...市发展改革、经济信息化、住房城乡建设管理、交通等部门应当按照各自职责会同相关行业管理部门,促进光伏、风电、生物质能、氢能、合成燃料、地热能等绿色能源和新型储能方式的发展,有序推动多元化推广应用。

      来源:中国能源报2023-11-27

      《中国能源报》记者采访发现,有部分碳专家认为,根据此前国家发改委、财政部、能源局联合发布的政策来看,风电、太阳能发电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电和水电等均为低碳排放发电来源,若仅将运输环节的碳排放量计入...同时,还可以加强对市场主体的宣传和教育,提高其对绿证环境属性的认知和理解;加快推进绿证与全国碳排放权交易机制、温室气体自愿减排交易机制的衔接协调,更好发挥制度合力。”此外,打通电-碳协同壁垒尤为重要。

      来源:中国能源报2023-11-27

      同时,还可以加强对市场主体的宣传和教育,提高其对绿证环境属性的认知和理解;加快推进绿证与全国碳排放权交易机制、温室气体自愿减排交易机制的衔接协调,更好发挥制度合力。”此外,打通电-碳协同壁垒尤为重要。...《中国能源报》记者采访发现,有部分碳专家认为,根据此前国家发改委、财政部、能源局联合发布的政策来看,风电、太阳能发电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电和水电等均为低碳排放发电来源,若仅将运输环节的碳排放量计入

      中国何时能实现碳达峰?

      来源:能源新媒2023-11-24

      中国现在的电能主要来自燃煤发电,中国现在的发电煤耗约为301克标准煤/千瓦时,每燃烧1克标准煤,产生大约2.66克二氧化碳,于是燃煤发电的二氧化碳排放量约为800克/千瓦时。...其它原因造成的温室气体排放量微乎其微。中国高耗能的重化工产业各种产品的产量、特别是第一大二氧化碳排放户钢铁产量的增速已经下降。主要增长的能源需求是服务业和人民生活,这部分的二氧化碳排放量远低于工业。

      全球首个!马士基与金风科技签订航运业超大绿色甲醇订单!

      来源:马士基集团2023-11-22

      a.p.穆勒 - 马士基的目标是2040年实现所有业务温室气体净零排放。此协议的签署将显著降低马士基净零之路初始阶段的风险,并支持实现2030年具有竞争力的绿色甲醇市场价格。...2024年第一季度, a.p.穆勒-马士基订购的首艘16,000标准箱的大型远洋甲醇双动力船舶将投入运营,马士基正与全球合作伙伴共同努力,为2024年至2025年间交付的船舶寻找绿色甲醇燃料供应方案。

      来源:环保工程师2023-11-21

      同时由于其挥发蒸汽与空气混合易形成爆炸性气体混合物,故其范围内的电力装置均须采用特殊设计。...近年来,污水处理排放标准越来越高,尤其是tn已经脱离了劣五类水标准的低级趣味,比肩三四类水的标准了,因市政污水低碳高氮的水质特点,在采用常规脱氮工艺时无法满足缺氧反硝化阶段对碳源的需求,导致tn超标,所以投加碳源是污水处理厂解决这类问题重要且唯一的手段

      涉及能源绿色低碳转型领域!天津生态环境保护科技发展蓝皮书开展征集工作

      来源:天津市科学技术局2023-11-15

      开展本地碳排放因子研究,二氧化碳、甲烷浓度水平及其变化规律研究,开展国家重点行业和产品温室气体排放标准、可再生能源标准、生态碳汇标准、ccus标准等的研究。

      陕西省低碳近零碳试点示范建设工作方案(2023-2025年)

      来源:陕西省生态环境厅2023-11-14

      (二)促进能源低碳转型因地制宜发展光伏、地热、生物质能等可再生能源,推动可再生能源建筑应用。因地制宜发展分布式能源项目,提升县(区)、园区供热集中度和效率。...落实建筑环境与节能政策标准,提升园区绿色建设水平。研发和推广先进适用低碳、零碳和负碳技术,有序实施工艺流程低碳化改造。发展循环经济,提高工业固体废弃物综合利用率,提高工业用水重复利用率和再生水回用率。

      来源:北极星太阳能光伏网2023-11-13

      同时,它还将在生态保证体系(ecoas)框架下引入认证,该体系限制在电气和电子设备中使用有害物质。2月,荷兰政府宣布,计划从今年7月1日起提高光伏组件回收费用。...今年年初,有消息称,在韩德洙总理召开的部长级会议上,韩国工业、贸易和能源部(motie)批准了一项太阳能电池板回收计划,新规定为该国各主要地区建立了标准化的收集系统,以确保废电池板的回收/再利用率超过80%

      来源:中国能源报2023-11-13

      因此,卡卡指出,符合欧盟标准体系认可的绿色甲醇路线主要有两种:“一种是生物质甲醇,用生物质废弃物气化之后的合成气生产甲醇;一种是电制甲醇,通过绿电制绿氢与绿碳耦合制甲醇。

      来源:河南环境2023-11-10

      经进一步调查,误差原因是自动监测设备的磷酸滴定液污染了湿度仪,7月15日运维人员在企业停产的情况下,关闭了磷酸滴定装置,导致二氧化硫通标测试时采样气体受到管道内积存的铵盐干扰。...02查处情况该公司的行为违反了《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第七十九条“产生危险废物的单位,应当按照国家有关规定和环境保护标准要求贮存、利用、处置危险废物,不得擅自倾倒、堆放”之规定。

      碳足迹国标来了!《温室<mark>气体</mark> 产品碳足迹 量化要求和指南》征意见!

      来源:中国标准化研究院资环分院2023-11-08

      文件提出,与用电相关的温室气体排放量应包括:供电系统生命周期内产生的温室气体排放量,例如上游排放量(例如开采和运输燃料至发电站,或种植和加工用作燃料的生物质);发电过程中的温室气体排放量,包括电力输配过程中的损失量

      城镇污水处理厂节能减碳实现路径与技术探讨

      来源:净水万事屋2023-11-02

      目前,国内大部分的城市污废水处理都是以生物法为主,在处理过程中,为了达到水质净化的目的,必须消耗很多化学物质和能源,同时还会排放出许多的co2、甲烷(ch4)等温室气体(ghg)。...1.2 加大能源回收力度的工艺措施传统的污水生物处理工艺是能源密集型的工作,回收的资源很少或根本没有,通常需要大量的外部化学物质投入。

      议程出炉 NCB2023 第二届中国北方生<mark>物质</mark>供热与发电大会暨展览会11月启幕

      来源:北极星环保会展网2023-10-23

      农业生产减碳领域重点制修订种植业温室气体减排技术标准以及动物肠道甲烷减排技术、畜禽液体粪污减排技术等养殖业生产过程减排标准,完善工厂化农业、规模化养殖、农业机械等节能低碳标准

      来源:北极星环保网2023-10-20

      炉渣处理:炉渣化学成分主要是经过高温处理的二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁等无害物质,可以作为建材原料制砖,也可以用于城市道路铺垫等综合利用。...烟气中主要污染物的排放指标优于欧盟2000工业废气排放标准(eu2000/76/ec)的规定,达到河南省最新排放标准。项目的污染物主要来自臭气、渗滤液、炉渣、飞灰、烟气。

      来源:废水集中收集处置2023-10-17

      ②废气污染防治措施:项目建成运行后大气污染物主要是恶臭物质,主要污染物为nh3、h2s等,本项目拟对恶臭气体采用“碱喷淋+光催化氧化”处理,处理后恶臭气体满足相关排放限值要求,可达标排放;同时厂内无组织废气通过加强绿化和设置

      来源:中国能源报2023-10-10

      张晗告诉《中国能源报》记者:“目前主要有两种路径可实现绿色甲醇生产,一是生物质制取,二是‘绿氢+可再生二氧化碳’制取,从全生命周期看,两种路径生产的绿色甲醇几乎都是净零排放。”...为加速航运业脱碳,今年7月,imo海上环境保护委员会第80届会议通过《2023年imo船舶温室气体(ghg)减排战略》,进一步收紧国际航运温室气体减排要求,明确应尽快实现国际航运温室气体排放达峰,并考虑不同国情

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