来源：丰石基金2021-03-03

碳达峰会影响中国经济增速吗？碳达峰给哪些行业带来发展机遇？今年两会有哪些环保方面的政策值得期待？一起来看北京大学光华管理学院教授唐遥深度解读”碳达峰“。碳达峰会影响中国经济增速吗？如何实现碳达峰？

来源：福建日报2021-02-03

实施产业链提升工程，增强集成电路、新能源汽车、储能等重点产业链韧性和竞争力。实施产业基础再造工程，打牢基础零部件、基础工艺、关键基础材料等产业基础。...这一年，习近平总书记亲自作出系列重要指示批示，赋予福建全方位推动高质量发展超越的重大使命，亲自向第三届数字中国建设峰会等致贺信，亲自宣布建立厦门金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地，给予福建极大关怀，为我们进一步指明了前进方向

来源：上海市人民政府2021-02-01

北极星储能网获悉，近日上海市政府发布上海2021年政府工作报告，其中指出，2021年将出台加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025）和支持燃料电池汽车产业发展政策，修订出台新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法

来源：江苏经济报2021-02-01

提前谋划，全力引领产业发展1月8日，一场名为“江苏省动力及储能电池产业创新发展峰会”的活动在常州举行。...“预计我国新能源汽车的保有量在2025年会达到3000万辆，2035年的时候达到1.2亿辆。其中纯电动的比例将不断上升，这也给新能源汽车特别是动力电池产业的发展奠定了基础，对于江苏来说更是一种机遇。”

来源：北极星输配电网2021-01-22

北京累计建成新能源汽车充电桩22.5万个 详情点击“十三五”时期，北京市运输结构清洁化加快推进，实施新车国六(b)排放标准，发展新能源汽车，累计建成新能源汽车充电桩22.5万个、换电站140余座，基本形成小于

来源：北极星输配电网2021-01-15

新成立的合资公司将发挥国家电网充换电服务的技术优势和中建集团物业资源优势，推动商业模式、运营方案、技术标准等创新，探索形成可复制、可推广的样板，推动我国新能源汽车供给侧结构性改革，打通破解新能源汽车使用消费的断点痛点

来源：中国能源报2020-12-30

在10月举行的“2020氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗表示：“氢燃料电池在交通领域推广以商用车为主，到2019年，国内接入平台的氢燃料电池物流车占比为60.5%，公交客车占比...对于续航里程较长、动力性能要求较高、汽车体积较大的商用车，其运行路线相对固定，且对加氢站依赖性低于乘用车，因此燃料电池一直是商用车领域的更优解决方案。

来源：新华社2020-12-25

从今年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论到12月举行的气候雄心峰会，我国多次表示，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。...当前我国大力发展的可再生能源、智能电网、新能源汽车等低碳的新产业新技术，符合经济高质量发展的方向，是我国要抓住的机遇。问题四：“十四五”应该怎么干？

来源：北极星储能网2020-12-23

庄国泰表示，在运输结构调整方面，鼓励新能源汽车使用，包括在远距离运输中加快形成以铁路、“公转铁”和水路为主的新格局。...我们将着力推动城市生态修复、修补，扎实推动生物多样性保护重大工程，这也是习近平总书记在联合国生物多样性峰会上向全世界宣示的。强化生态保护监管体系，包括现在正在构建生态保护红线的监控平台。

来源：中国能源报2020-12-23

日前，第三届（2020）中国城市能源变革峰会在上海举办，以下为主旨发言摘编。中国工程院院士杜祥琬：节能提效应是“碳中和”首要举措改革开放以来，我国能源结构不断改善，能效明显提高，但仍不够革命性。...通过水电、核电、风电、太阳能、生物质能、地热、储能技术、新能源汽车等技术领域和综合能源服务、智能电网、微网、虚拟电厂等新业态的进一步发展，预计到2025年，我国非化石能源在一次能源中占比将达到20%；电力在终端能源中占比将超

来源：中国城市能源周刊2020-12-14

12月10日，在第三届（2020）中国城市能源变革峰会暨第二届分布式能源生态论坛上，中国工程院院士杜祥琬指出。...通过水电、风电、太阳能、生物质能、地热、储能技术、新能源汽车等技术领域和综合能源服务、智能电网、微网、虚拟电厂等新业态的进一步发展，预计到2025年，我国非化石能源在一次能源中占比将达到20%；电力在终端能源中占比将超

来源：中国城市能源周刊2020-12-14

12月10日，在第三届（2020）中国城市能源变革峰会暨第二届分布式能源生态论坛上，中国工程院院士杜祥琬指出。...通过水电、风电、太阳能、生物质能、地热、储能技术、新能源汽车等技术领域和综合能源服务、智能电网、微网、虚拟电厂等新业态的进一步发展，预计到2025年，我国非化石能源在一次能源中占比将达到20%；电力在终端能源中占比将超

来源：大件物流协会2020-12-12

标准是一个行业的准则，有了规矩才成方圆，近年来大件运输行业标准不断完善，为了让大件运输企业充分了解标准的制定背景及过程，来自全国汽车标准化技术委员会的专家孙枝鹏...国家发改委经贸司，交通运输部公路局、运输服务司、路网监测与应急处置中心以及部分省市交通运输厅大件审批相关领导及同志应邀出席峰会。

来源：汽车商业评论2020-12-07

他12月2日在《金融时报》“汽车未来峰会”上表示，“如果从2030年开始我们不能只生产电动汽车，我会感到惊讶。”...在欧洲，沃尔沃汽车此前曾表示，到2025年，其纯电动车型将占其全球销量的一半，但该公司没有设定停止生产内燃机汽车的最后期限。

来源：ABB中国2020-11-20

abb电气创新周智慧电力峰会现场在大数据时代，信息安全变得尤为重要。...在全球四大充电标准中，abb作为ccs和chademo的起草者，与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系，为住宅、公共设施、汽车以及船舶、铁路、电车和缆车的电气化提供从配电到充电的解决方案

来源：汽车工业信息网2020-11-09

中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部朱培培在“2020第二届中国新能源汽车热管理创新国际峰会”中做了题为“新能源汽车热管理行业监管方向与发展机会”的演讲，重点强调“新能源汽车热管理安全监管是重点

来源：爱卡汽车2020-10-27

10月16日，宁德时代董事长曾毓群还在“第五届动力电池应用国际峰会”上直接表示：“宁德时代设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火。”...对于使用三元锂电池的企业而言，未来国家财政补贴对新能源产品成本的影响作用将越来越小，而钴已经成为限制新能源汽车成本降低的主要因素。

来源：北极星电力网2020-10-25

10月21-24日，由全国工商联新能源商会主办的“第十四届中国新能源国际高峰论坛暨2020大同能源革命峰会”在山西省大同市举行，来自国家能源主管部门的领导、专家学者、知名新能源企业巨擘以及国内外机构代表...大同高度聚焦新能源产业发展，推动形成风电、光伏、氢能、新能源加储能、新能源汽车、煤炭清洁高效利用6大新能源产业集群，为能源革命探索路径、打造样板，建设一个看得见、摸得着，有路径、有典型项目、有产业集群的示范之都

来源：高工氢电2020-10-22

上海电驱动董事长贡俊在2020氢能产业发展创新峰会（济南）上接受媒体采访时表示。...这次不是“先补”，而是“以奖代补”，通俗讲就是要看你做的怎么样再奖，而不是一开始就先给钱奖励，这就把原来新能源汽车推广遇到的问题（比如“骗补”）做了有效规避，并能敦促企业在技术突破和运营模式上进行创新。

来源：北极星储能网2020-10-19

近日，由国家工信部和商务部指导、中国化学和物理电源行业协会主办的第五届动力电池应用国际峰会成功举办。...作为新兴产业之一的新能源汽车，表现出更为强劲的产业升级之势，并以科技创新为引领，走更高水平的自力更生之路。银隆新能源始终坚持自主研发的创新理念，不断提升企业核心竞争力。