来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

欧美和日本的消费电池、家电电子等回收利用已经较为成熟，为动力电池的拆解利用打下了良好基础。...基于良好的国民回收意识，日本形成了由电池生产商、电池零售商、汽车销售商、消费者所共同构成的电池回收网络：消费者将含废旧电池的产品交付销售、维修企业、地方自治体等，再交由专业回收公司处理，形成了与锂电池销售

来源：申港证券2020-02-20

三元锂电池从这时开始逐渐得到市场重用，相对铅酸、镍氢电池而言，锂离子电池能量密度大幅提高，续航里程大大延长。日本、韩国由于具有发达消费电子产业基础，在动力电池技术领域同样处于领先地位。

来源：北极星储能网2020-01-31

消费电池方面锂原电池与spc出货量成倍增长；小型锂离子电池生产效率提升、成本下降，盈利能力进一步增强。动力电池方面产能有序释放销售增长，进入盈利状态。

来源：建约车评2020-01-09

通用汽车早在2009年就选择lg化学作为合作伙伴，为雪佛兰volt提供电池，是lg化学从消费电池转向动力电池的重要扶持者。...2021年秋，通用发布的纯电动皮卡即可搭载该电池厂的电池。欧洲市场，是lg化学的重头戏。lg化学是欧洲动力电池市场最早的开拓者之一，其波兰弗罗茨瓦夫工厂于2017年7月建成。

来源：国泰君安证券2019-12-26

早在上世纪90年代，以日本索尼为代表的消费电子公司就开始大规模使用锂电池。今年的诺贝尔化学奖获得者之一，来自日本的akira yoshino（吉野彰），就是公认的锂电子电池之父。

来源：北极星储能网2019-12-25

消费电池方面，锂原电池与spc出货量成倍增长；小型锂离子电池生产效率提升，成本下降，盈利能力增强。动力电池方面，产能有序释放，进入盈利状态。同时，间接参股公司深圳麦克韦尔科技有限公司业绩超预期。

来源：新能源沙龙2019-12-20

电池：（1）由于第一梯队优势明显，持有龙头资产是攻防兼备的最佳选择。（2）由于消费电池具备更高的利润率、更好的现金流，重点关注兼具动力、消费高成长的标的。...电池：日韩电池企业加速进入中国市场，欧洲本土电池企业必被本土车企扶持。国内：电池端抓住“龙头”+“双击”逻辑，材料端抓住“高壁垒”+“大客户”+“切海外”逻辑。

来源：国泰君安证券研究2019-11-21

比如碳酸锂在新能源汽车、消费电池上面的应用，钴其实刚好也是这些领域，但是比例上会有很大的差别。钴在新能源汽车的占比只有18%左右，50%以上的钴其实是用在消费电子行业。...消费电子这块，明年确实有一个可以期待的5g换机潮，对手机电池的出货量我们可以做一个期待，但是整体来看，我们认为增速肯定还是没有新能源汽车那么快。

来源：NE时代2019-10-28

松下计划在2020年在汽车上使用固态电池;三星2019年在底特律车展上展示过样品，目标2021年实现商业化;lg更多还是在柔性消费电池领域做一些布局，同时他们在固体氧化物、燃料电池领域。

来源：中金点睛2019-09-29

我们认为新能源汽车销量增长、可再生能源储能装机渗透率提升以及5g普及带来消费电子需求释放等三重因素奠定锂电池长期增长逻辑。...，消费电池2014年至2018年数据采用b3 corporation，我们预期19年之后增速稳定于12%，储能锂电2014至2017年使用b3 corporation数据，2018与2020年预测使用sne

来源：电池中国网2019-09-06

研发费用提高了0.9%，在电池材料、消费电池、动力电池和储能电池领域均有投入。投资机构：公司etc业务主要采用什么产品方案？...鹏辉能源消费数码电池业务增长平稳，除了传统蓝牙音箱、移动电源等增长外，etc电池业务领域也引进了大客户；轻型动力电池方面，已经向小牛电动、超威集团、哈啰出行批量供货；储能电池方面，与通信类大客户建立合作关系

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

与松下、lg化学、三星sdi等国际电池巨头一样，宁德时代承接atl在消费电池领域积累的技术和生产制造经验，在动力电池这一新领域迅速成长。...2001年，atl进入苹果供应链，并且逐步成为第一大供应商，奠定其在消费电池龙头地位。2008年，atl投资15亿美元在宁德建立工厂，动力电池业务是其中一个部门。

来源：起点锂电大数据2019-08-13

具体来看，红土镍是三元电池的重要材料，三元电池在动力电池、储能电池和消费电池三个领域有广泛应用，新能源电池又是新能源汽车的重要动力供给材料；印尼红土镍开发成本低；项目合作伙伴经验丰富；与公司国际化战略相符等

来源：兴业研究2019-08-09

电池分为动力电池、消费电池、储能电池三大类，应用于不同的下游领域，动力电池是新能源汽车核心的零部件环节。...一、产业概况1、动力电池概念动力电池目前以锂电池为主：锂离子电池作为替代镍氢电池和铅酸电池的一种新型绿色电池，由日本索尼公司于1990年最先开发成功。

来源：天风证券2019-08-06

；与catl动力电池的研发对比：二者在电池方面的研发投入与研发费用率十分接近，18年均为20亿元左右，但考虑到lgc的二次电池业务中接近40%为消费电池，虽然消费电池技术迭代已放缓，但新项目仍需要跟进一定的研发费用

来源：高工锂电2019-05-17

恩捷股份认为，在全球新能源产业政策的驱动下，动力电池、消费电池以及储能电池的需求持续上升。随着高能量密度动力电池需求的持续增长，湿法隔膜的需求呈现快速上升趋势。

来源：崔东树2019-04-30

新能源车电池企业是从3c等消费电池陵领域转过来的较多，因此规模不大，技术实力相对分化明显。但由于新能源车的需求波动性巨大，因此对电池企业也是很好的机会。...3、电池企业的产业链优势地位明显由于目前电池企业扩张过快，很多电池企业，在很多地方设立的不同的公司，电池企业数量大幅增长。我们为了便于分析，把各地公司都汇总成为总体公司。

来源：上海有色网2019-04-15

消费电池方面，下周电动自行车新国标即将正式施行，电池企业向smm表示，今年针对电动自行车领域已制定了相关扩产计划，明确看好锂电池应用于电动自行车中的大趋势。...在下游消费仍处于低迷状态下，主流生产企业的迅速提价遭遇拒采也不在少数，刚需大部分分批采购，进入4月降税期目前价格维稳，交易稀少。

来源：中国产业信息网2019-02-27

负极材料包括碳系与非碳系负极材料.资料来源：公开资料整理近年来负极材料规模的迅速增长受益于新能源汽车发展：锂电池根据其应用可分为消费电池、动力电池和储能电池三类。

来源：晓说通信2019-02-19

最终，在顶头上司陈棠华说合下，曾毓群还是选择步入陌生的电池业。1999年，梁少康、陈棠华、曾毓群等人共同组建新能源科技有限公司（简称atl），做消费电池，新能源独角兽故事的发端由此开始。...德时代顺利“入欧”，在德国设立电池生产基地。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫日前透露，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。