来源：德燃动力2021-04-13

长安汽车、上汽红岩分别展出了燃料电池乘用车与重型卡车产品，德燃动力为配套开发供应合作企业。...fce-100基于自主关键零部件研发，额定功率可达120kw，具有功率密度高、性能可靠、稳定性高、结构紧凑、环境适应性强等特点，适用于乘用车、物流车、重卡及特种车辆的全应用场景。

来源：北极星氢能网2021-04-12

国内目前技术和推广情况来讲，还没有燃料电池乘用车的应用，都是燃料电池的物流车和大巴车。...一、燃料电池乘用车与商用车的车载储氢压力、储氢量要求不同给大家介绍一下加氢站方面的情况。

来源：北极星氢能网2021-04-09

燃料电池乘用车、通勤车、邮政车和箱式货物车正式运营，其中运行里程近400万公里。...燃料电池乘用车、通勤车、邮政车和箱式货物车正式运营，其中运行里程近400万公里。为进一步助推长三角区域氢能上中下产业融合发展，我们协会在上海市多部委悉心指导下，成立了上海市氢能产业发展专业委员会。

来源：中国能源报2021-03-31

与此同时，业内人士也指出，燃料电池乘用车市场的培育也尤为重要。...郑贤玲表示，目前国内应用70mpa车载储氢瓶的车辆相对很少，国内尚没有成熟的燃料电池乘用车市场，随着燃料电池乘用车市场壮大，70mpaiv型高压储氢瓶的需求加大将推动这一领域大规模生产，进而实现降本，新一代储氢技术的商业化应用也将随之铺开

来源：卡车之家2021-03-26

这是这是丰田的‘曲线救国’策略，最后可能还要回归到氢燃料电池乘用车落地上。当然，以上都是笔者个人的分析，至于大家怎么看，那就是见仁见智啦。...但丰田一直致力于乘用车领域，对于商用车市场，或者说是中国商用车市场，必须要有一个切入口，而开发电池电动汽车（bev）和燃料电池电动汽车（fcev），自动驾驶技术以及以小型商用卡车更容易在中国落地。

来源：盖世汽车2021-03-24

仅在2020年，其氢燃料电池乘用车销量就占据全球市场份额的3/4（数据来源：h2 research），处于全球氢燃料电池汽车市场的领导地位。...在氢燃料电池领域，现代汽车先人一步，是最早开始研发氢燃料电池技术的企业，并早在2013年就推出了全球首款量产氢燃料电池车。

来源：氢云链2021-03-23

、东风风神燃料电池乘用车、长安汽车cs75燃料电池多功能乘用车、一汽红旗h5燃料电池汽车。...东风汽车将与佛山市、南海区联合成立燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模。

来源：高工氢电2021-03-18

广汽集团于2020年7月对外发布了首款氢燃料电池乘用车，并计划推进小批量运行；2020年9月，上汽集团发布了首款燃料电池mpv，并披露了其布局燃料电池的“氢战略”。

来源：势银能链2021-03-18

（来源：微信公众号“势银能链” id：）势银能链注意到，本批名单中提到了4款燃料电池的车型，其中燃料电池乘用车1款，物流车2款，重卡1款。...其中，4个氢能与燃料电池项目在列，恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目就是其一。

来源：中国能源报2021-03-17

在他看来，成本问题极大限制了氢燃料电池车辆推广，意味着即便氢燃料电池乘用车得以量产，终端买家也将寥寥无几。...正在加速推广去年9月，财政部、工信部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》补贴政策落地，明确提出重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。

来源：高工氢电2021-03-16

燃料电池乘用车陆续入选工信部公告，意味着什么？...euniq7、广汽aion lx fuel cell、东风风神燃料电池乘用车、长安汽车cs75燃料电池多功能乘用车、一汽红旗h5燃料电池汽车（具体公告信息如下图）。

来源：高工氢电2021-03-15

国内部分建成和在建70mpa加氢站随着氢燃料电池乘用车车型在国内逐步增多，以及“...广汽集团去年推出的首款燃料电池乘用车aion lx fuel cell，搭载的也是77l两个70mpa储氢瓶；广东汉合汽车去年推出了自主研发设计的首辆氢燃料电池自动驾驶重卡——星索1号，该车也搭载12瓶组

来源：势银能链2021-03-11

东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模。

来源：氢云链2021-03-05

全球范围内，燃料电池乘用车市场仍处于早期阶段。除了韩国之外，燃料电池乘用车在欧、美、日市场的推广都不甚理想，燃料电池乘用车年销万辆希望依旧渺茫。

来源：现代汽车集团2021-03-04

现代汽车集团将以此次成立htwo广州为契机，通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品，率先布局中国氢能市场。...现代汽车集团持续扩大氢燃料电池动力产品阵容，先后推出氢燃料电池乘用车nexo、氢燃料电池重卡xcient fuel cell和氢燃料电池大巴，促进氢能经济可持续发展，带头实现全球碳中和。

来源：科技与创新2021-02-26

乘用车方面国内较早涉足的仅有上汽（荣威 950），近 期发布燃料电池汽车乘用车样车的企业包括武汉格罗夫和爱 驰汽车（甲醇燃料电池汽车），长城、广汽、奇瑞、吉利（甲 醇燃料电池）等车企规划 3～5 年内推出其燃料电池车型

来源：中国能源报2021-02-24

天风证券表示，当前燃料电池乘用车成本主要由燃料电池电堆成本、氢气成本构成，且氢气因基建规模不足导致成本偏高，致使燃料电池乘用车与燃油车、纯电动车在成本上有明显差距。

来源：势银能链2021-02-23

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink） 势银能链注意到，本批名单中提到了4款燃料电池的车型，其中燃料电池乘用车1款，物流车2款，重卡1款。...— 上海捷氢科技有限公司北京亿华通科技股份有限公司海卓动力(青岛)能源科技有限公司恒动氢能(北京)科技有限公司 四款燃料电池汽车简介 大通牌sh6521c1fcev燃料电池多用途乘用车 大运牌cgc5095xxyfcev6z1

来源：氢云链2021-02-19

氢云链数据库统计，截至2020年末，日本丰田mirai和本田clarity历年氢燃料电池乘用车累计全球销量为12679辆，韩国现代nexo燃料电池乘用车历年累计销量12717辆，而国内没有燃料电池乘用车量产销售

来源：北极星氢能网2021-02-07

详情如下：佛山仙湖实验室氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发、技术支持与工程服务中标公告一、项目编号：xh2020c5-12-001（招标文件编号：xh2020c5-12-001）二、项目名称：氢燃料电池乘用车整车控制器联合开发