德燃动力20辆氢能观光车正式交付重庆

我国能源领域民营企业发展现状与建议来源：中能传媒研究院作者：邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来，油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放，为民营企业开辟了大规模的增

4月1日，陕西省首条氢能源公交线路正式开通！首批10辆氢能源公交车在蒲城县2路、副2路公交线路上“上岗”。氢能源公交线路的开通，依托在蒲城建成的关中区域首座1000kg标准加氢示范站，这也是省市氢能“制储输用”全产业链空间布局的其中一环。此次投运的氢能源公交车搭载国内领先的燃料电池发动机系统

北极星氢能网获悉，3月26日，甘肃庆阳市第二批50辆氢燃料电池公交车在庆阳公交集团公司上线运营，开启庆阳市打造氢能—多能互补综合能源示范区，创建绿色低碳交通体系的又一重要里程碑。据了解，庆阳市今年融资8800万元，采购氢燃料电池公交车50辆，目前全市氢燃料电池公交车达到了100辆。新车计划在市

北极星氢能网获悉，3月27日，湖南省工业和信息化厅征集工业低碳氢应用场景，重点围绕高耗能、高排放行业，征集一批技术先进、示范性强、经济效益显著的低碳氢应用项目，打造湖南氢能产业创新应用标杆，为全省工业领域氢能替代提供借鉴经验。原文如下：关于征集工业低碳氢应用场景的通知各市州工业和信

北极星氢能网获悉，天能电池集团股份有限公司发布2024年年度报告，2024年度报告期内，该公司实现销售收入450.42亿元，同比下降5.67%，实现归属于上市公司股东的净利润15.55亿元，同比下降32.54%。报告期末，公司总资产规模为442.88亿元，同比增长23.60%，净资产规模为158.89亿元，同比增长3.03%。2024

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底，全国氢能车数量不足3万辆，其中80％以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍，因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性，氢能已成为

北极星氢能网获悉，3月25日，北京市昌平区经济和信息化局发布2024年度法治政府建设工作报告。对区级出台的稳增长、美妆、氢能、机器人等政策及时进行项目核准及兑现工作，目前已兑现支持资金1.5亿元，资金惠及企业345家次。报告指出：2024北京氢能产业方面：北汽福田2000台/年产能氢燃料商用车基地建成

北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术，再次刷新行业标准，为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力！在全球能源转型和碳中和目标的推动下，燃料电池技术作为清洁能源的重要方向

2025年3月25日，广西百色市生态环境局受理了亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目一期环境影响评价文件审批申请。项目名称：亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目一期。建设单位：广西中电华通新能源科技有限公司项目性质：新建环评文件编制单位：广西绿港环保科技有限公司建设地点：广

北极星氢能网获悉，3月18日，河北省人民政府印发石家庄都市圈发展规划的通知，通知指出：加强能源供给设施建设。推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛

3月18日，河北省人民政府发布关于印发石家庄都市圈发展规划的通知。通知提到，聚焦国家重大发展战略及产业高端材料需求，重点打造铁基新材料、化工新材料、建筑新材料等新材料产业链。推动石家庄、邢台等地着力打造高端专用钢材、增材制造金属粉末等铁基新材料产业链，推动石家庄、定州、邢台、衡水等

近日，深圳金鲤飞鱼科技有限公司（以下简称金鲤飞鱼）与德燃（浙江）动力科技有限公司（以下简称德燃动力）签署合作协议。双方以高质量示范与市场应用为目标，打造具有市场竞争力的氢燃料电池重卡车型。其中金鲤飞鱼主要负责氢燃料电池整车的设计、生产制造及整车售后，德燃动力主要负责氢燃料电池系统

5月10日上午，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上，国氢科技

虽然尚未进入燃料电池汽车示范城市群名单，但成渝两市推广氢车的力度却不落下风，新年伊始就已经开足了马力准备大干一场，多家燃料电池企业正在加速布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）1月31日，成都市经信局发布了《2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟

氢能产业是绿色产业中的重要板块，重庆一直高度重视氢能产业的发展。近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。在氢能规划蓝图中，重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城高新区为氢能产业发展重点区域，不断推动氢能全产业链建设，培育了以庆铃汽车、长安新能源等为代表的本

今年以来，燃料电池汽车投运车型丰富度同比明显提升，比如环卫车、物流车的投运数量显著增多。即便如此，氢能公交依然是应用数量位列前三的车型。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：司玉国）截至目前，全国多地还在持续发布氢能公交的招标采购信息，包括芜湖、潍坊、六安、濮阳、

中汽协最新数据显示，2022年1-5月燃料电池汽车产销分别完成1277辆和935辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍，大于前5月新能源汽车的产销同比均为1.1倍增幅基本盘，燃料电池汽车产销增速持续“领跑“。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：赵赛楠）虽然今年上半年疫情形势严峻、行业依然面

北极星氢能网获悉：氢云链数据库显示，5月燃料电池汽车上险量完成57辆，与中汽协103辆的批发量统计口径存在一定的差距，这与地方的项目投运情况有关。受疫情等方面的原因，5月上险量表现部件，但环比仍有小幅的回暖。值得一提的是，5月燃料电池总装机达到了5627kW，单车平均装机量达到了近99kW。（来源

6月7日，重庆两江新区892路、896路10辆搭载德燃动力氢燃料电池系统的公交车正式上线运营了。重庆两江公共交通有限公司、德燃动力携手中车恒通客车共同打造10辆10.5米燃料电池低入口城市客车，最高时速可达69km/h，续驶里程650km，充满氢气可满足3天运营需求。此批公交车搭载了德燃动力自主研发的高性能

目前国内燃料电池汽车发展上呈现“重商轻乘”的特点，但主流车企并没未放弃对燃料电池乘用车的研发和布局。近日，长安发布首款量产氢能乘用车C385，车辆电堆来自神力科技，综合续航700km以上，馈电氢耗低至0.65kg/100km。过去一段时间以来，广汽、上汽、海马、东风、一汽等车企均在燃料电池乘用车上传

燃料电池轻量化应用取得较大进展。3月2日，深圳龙华区人民政府发文表示，国内首个氢能电动（美团）外卖车商业化应用示范场景预计年内建成。该氢能电动车示范项目由龙华区携手美团打造，将是目前国内氢能电动车示范应用最具特色的项目之一。无独有偶，2月，上海攀业成功中标仙湖氢谷特色小镇氢交通示范

当前燃料电池产业处于发展初级阶段，企业普遍规模偏小、研发支出大，处于入不敷出的状态。在这一阶段，资本对企业发展起着至关重要的作用。2021年以来，随着各地方政府纷纷发布氢能与燃料电池相关产业规划，资本大量进入。据不完全统计，仅燃料电池产业链，2021年1-12月就超过20家企业获得资本的支持，