来源：东吴证券2020-11-09

1-9月lg化学装机接近20gwh（实际出货预计更高），同比增长110%，其中国产特斯拉贡献约4.7gwh需求。20q3单季度装机约9gwh，环比增长60%，其中特斯拉贡献2.2gwh。

来源：盖世汽车2020-11-03

销量top 20车型：“神车”再创佳绩 特斯拉model y跻入前三得益于特斯拉季度末的交付高潮，特斯拉model 3不出意外地再次斩获全球最畅销电动车头衔。...特斯拉自不必说，9月份战出了65,814 辆的骄人成绩，销量几乎是大众的三倍之多。特斯拉之下，其他品牌的表现也很突出。

来源：建约车评2020-11-02

销量最大的国产model3在9月上险量环比下降约5.7%。作为天选之子的特斯拉曾经的瓶颈主要在供给侧，产能跟不上，供不应求。...尽管资本支出增多，但是特斯拉表示其仍将保持盈利。厂房、设备等固定资产基本上一直在特斯拉的资产中占据最大的比例。在高速而大量的资本支出下，特斯拉正在将自己打

来源：中国能源报2020-10-28

宁德时代、国轩高科、孚能科技、欣旺达等一批企业相继获得特斯拉、奔驰、大众、宝马、雷诺、日产等国际知名车企配套电池订单。为保障电池安全、提升单体及系统综合性能。...很多客户的涂布机是最晚国产的，中国企业‘走出去’非常厉害，设备、材料优先供应商都有国企的身影。”

来源：汽车之家2020-10-27

据介绍，今年国产model 3每周产量稳定在3500-4000辆；到9月底，特斯拉上海超级工厂已生产电动汽车超8.5万辆。...10月26日，特斯拉在上海超级工厂举行整车出口欧洲仪式，现场有约7000辆国产model 3将于10月27日启程，预计11月底抵达比利时港口，随后将被交付给德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个欧洲国家

来源：盖世汽车2020-10-22

与宁德时代一样，lg化学也是特斯拉国产版model 3的电池供应商，而特斯拉在美国生产的车型使用的是松下电池。...lg化学新电池与特斯拉上个月宣布将自产的4680电芯类似，特斯拉表示，其4680电池可以使其电动汽车的续航提升16%。

来源：高工锂电2020-10-21

需要说明的是，宁德时代已于9月正式供货特斯拉，抢食国产model 3电池配套蛋糕，相信随着特斯拉新车型需求不断释放，宁德时代动力电池有望迎来新一轮的增长，市场份额将进一步提升。

来源：电动公会2020-10-16

不过，对于国产高端车来说一直以来就饱受争议，很多人认为中国本土车企尝试通过新建独立高端品牌实现突围太过艰难，产品、技术、设计和企业形象等都存在难以逾越的困境。...最近一段时间，在高端电动车领域一枝独秀的特斯拉，不断遭遇来自中国车企的挑战。

来源：高工锂电2020-10-16

在中国市场，ggii统计数据显示，2020年1-8月，lg化学为国产特斯拉model 3配套70083辆，实现装机电量约4gwh。业绩持续增长为lg化学分拆其电池业务提供了信心和机会。...受益于特斯拉model 3、现代kona等电动车销量增长带动，lg化学的动力电池出货量在2020年实现增长，带动其电池销售额大幅提升。

来源：锌刻度2020-10-15

但真正令动力电池走向大众，还要等到2008年特斯拉横空出世。特斯拉老兵、前电池技术总监科特·凯尔迪曾经公开表示：“特斯拉起初也尝试了市面上超过300种电池，最终选择了松下的18650电池。”

来源：车林外传2020-10-15

除了上面提到的车型，雷诺zoe、奥迪e-tron和国产特斯拉model 3的电池供应商也是它。如果lg化学的电池真的存在缺陷，那么对它的打击无疑是致命的，可能也会给宁德时代和松下等企业带来机遇。

来源：财联社2020-10-14

其中，同等价格区间的国产新能源轿车包括了比亚迪汉、小鹏p7等热卖车型。对于model 3的降价，国产新能源车企也颇感无奈，只能被动应对。...“你只需要换位想一下，如果你是特斯拉，你接下来会如何对策和定价，就知道什么叫灭顶之灾了。”正如李想所说，model 3价格下探将对国产新能源品牌造成直接冲击。

来源：爱集微2020-10-10

事实上，这已经不是特斯拉第一次调价了，以国产标准续航版本model 3为例，该车型去年5月首次公布的起售价为32.8万元，近一年半的时间里降价近8万。...尽管用户对特斯拉的不断降价有一定的争议，但这丝毫未影响到其交付量。根据特斯拉此前公布的数据，第三季度特斯拉共交付了13.93万辆电动汽车，较第二季度增长逾50%，再次创下新高。

来源：财联社2020-10-09

而按照此前特斯拉的规划，特斯拉有望在今年年底前使model 3的供应链达到100%国产化，而未来国产的model y也将会共享model 3的供应链，从而大幅降低生产成本，也将会大幅降低两款国产车型的售价

来源：财联社2020-10-09

这两名消息人士称，特斯拉最早将于周四宣布这一产品的变动。特斯拉并未立即置评。磷酸铁锂能量密度虽低于三元，但结构稳定，循环及安全性能好，是极具性价比的正极材料。...2020年推广目录中磷酸铁锂车型占比提升，乘用车装机占比提升显著，在以特斯拉model3和比亚迪汉为代表的明星车型带领下提升趋势有望延续。

来源：高工锂电2020-10-09

其中，lg化学今年1-7月在国内为特斯拉model 3实现ncm811电池装机超过2.5gwh。随着下半年国产model 3产销量进一步提升，lg化学的811电池装机电量有望进一步增长。

来源：鑫椤锂电2020-09-24

其二，通过无模组设计，铁锂电池开始在乘用车领域展露头脚，海外车企陆续接触考虑采用国产的铁锂电池。...于是，我们看到了疯狂降价的model s、model x、model 3，看到了自嘲“韭菜”的特斯拉车主，看到了仍在不顾一切降本降价的“battery day”， 一切都顺理成章了。

来源：高工锂电2020-09-22

其中上汽通用五菱、特斯拉、广汽、理想汽车等增速较快，相应的主力车型宏光mini ev、国产model 3、aion s、理想one当月表现也十分不错，分别位列国内乘用车产量第1、第2、第3和第5。

来源：能源杂志2020-09-21

然而在前序排名中，日韩等外资动力电池企业正在加速渗透，lg化学、松下在国产特斯拉量产交付的带动下，在中国市场实现装机量大幅增长，正在逐渐改变国内动力电池的市场格局。...招商银行研究院报告指出，考虑到 lg 拥有丰富的客户资源、快节奏的产能扩建速度、欧洲市场的统治地位（ev 电池市场份额超过 70%），lg重返国内市场并进入国产特斯拉供应链后，未来全球占比仍有望提升。

来源：快科技2020-09-17

据上文所述的消息，特斯拉这种新电池的制造成本，能够降低至100美元（约合人民币676元）/度。最为对比，当前国内国产电动车的电池制造成本，以三元锂电池为例，其生产成本也普遍在1100元/度以上。