来源：起点锂电大数据2019-01-16

微宏动力微宏动力不仅具有精湛的电芯制造技术，pack成组技术也技高一筹。...深圳市迪凯电池科技有限公司副总裁骆俊峰曾对媒体透露，由电芯厂商自行完成pack制造环节，无论是对公司的利润，还是货款账期安全都相对更有保障。的确，目前pack的市场成本都相对较高。

来源：网易汽车2018-12-20

电池的安全性体现在7个方面，电芯制造过程中、电池组集成过程、储存过程中、运输过程中、使用过程中，主要跟充电有关、回收过程中及材料提炼过程中。...“现在说要提高电芯能量密度，但科学上有很多工作和难题要解决，在没有彻底解决的情况下，我们急着提高能量密度，就显得有点操之过急了。

来源：电动汽车网2018-12-18

电池的安全性体现电池的安全性主要把控几个方面：电芯制造过程中、电池组集成过程中、储存过程中、运输过程中、使用过程中、回收过程中以及材料提炼。

来源：浙江新闻2018-12-12

下一步，经开区将在提升正极材料的基础上引入优质负极材料和以pdvf为主的隔膜材料、电解液生产、电芯制造及与动力电池相关的项目企业，以共同串联起一条完整的锂电池产业链。记者 冯楠 张诚 实习生 余佳

来源：遂宁日报2018-11-26

以四川新锂想年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目、年产10万吨三元正极材料前驱体项目，朗晟科技年产5万吨锂电池三元正极材料、盛威致远锂业年产1000吨金属锂材料为代表的中游锂电池材料产业；以绿鑫电源科技100亿wh电芯制造

来源：北极星储能网2018-10-12

公开资料显示，山木新能是一家磷酸铁锂动力电池、三元锂动力电池、储能电池和工业配套电池的专业生产商和国家级高新技术企业，具有电芯制造、电池组管理、电池动力系统集成匹配等核心领域的领先技术。

来源：电动汽车资源网2018-10-09

看各大电池企业战略，宁德时代习惯采用合资的方式开展合作，车企在电池系统占有主导权，而宁德时代在电芯制造占有主导权，两家合资企业具有独立的法人和财务结算。...因此，车企作为车辆制造方，掌控电池技术命脉，才能更好的调整与优化车辆成本，以满足未来市场需求。第二，车企为了避免动力电池企业因产能不足而影响汽车制造与销量。

来源：高工锂电2018-08-15

在磷酸铁锂电池方面，青岛国轩项目二期主要产品为32131高能量密度圆柱磷酸铁锂电池，该产品突破了高比能量电芯的材料体系匹配技术、极片加工制备技术与环境控制技术，在电芯极片设计、电芯制造过程工艺技术、性能及安全性能测试等方面取得了显著的改进提升

来源：宜春市政府2018-07-19

计划到2020年，全市锂电新能源产业基地实现1000亿元产值目标，形成涵盖锂矿开采加工、四大关键材料生产加工、电池电芯制造、新能源汽车制造的完整产业体系。...按照聚集群、立品牌的发展原则，我市将以宜春经开区、袁州工业园为核心区发展锂电新能源产业，主要辐射奉新县、高安市，并带动周边县(市、区)整体发展，重点在电池电芯制造、电解液、隔膜材料、充电设备及电池回收等领域发展

来源：北极星储能网2018-07-19

产业发展目标：到2020年，全市锂电新能源产业基地实现战略发展，预计达成1000亿元产值目标，形成涵盖锂矿开采加工、四大关键材料生产加工、电池电芯制造、新能源汽车制造的完整产业体系。

来源：第一电动网2018-05-30

而欧洲和美国地区，由于整车企业把电动汽车作为技术开发和储备的试验场，整车基本是在其核心区域制造的，而由于缺乏本土电芯供应，所以电池依靠从日本和韩国大量进口。...而欧洲第一阶段是进口日韩电池，未来其电芯制造产业链势必转移到欧洲地区。图2 全球乘用车动力电池生产的格局2、电池和车辆的匹配电池电量和车辆的配套趋势已经非常明显，如下图所示。

来源：锂电大数据2018-05-04

目前，园区初步形成了有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链，已集聚电池正极材料、电池负极材料、隔膜材料、锂电池回收等全产业链条各环节的代表性企业。

来源：哈密政府网2018-05-03

通过项目的示范带动作用，哈密市储能电站规模化生产应用后，将带动锂电产业链高速发展，推动初始和同质化产品下游制造企业配套发展，形成锂矿开采、锂盐和钴盐生产、正负极材料、电芯制造、电源集成等完整的锂电产业链

来源：上海有色网2018-04-18

2017年衢州市锂电池产业板块工业产值突破100亿元，为向下游纵向延伸、加快电芯制造、pack封装及新能源汽车整车发展奠定了良好的产业基础。

来源：证券市场红周刊2018-03-19

锂电池上游原料价格涨声再起锂电池产业链主要由上游原材料钴矿、锂矿、石墨矿，中游材料正极、负极、电解液、隔膜及电芯制造、pack封装，下游应用领域如消费电子、动力电池等3个部分构成。...佳纳能源钴行业综合实力国内排前三，是国内主要的钴盐供应商和三元前驱体制造商，拥有钴盐和三元前驱体的产能分别达到 6000吨和12000吨。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

经由资源化回收，可以生产出镍、钴、锰及锂盐，甚至进一步产出三元正极材料及前驱体，直接用于锂电池电芯制造，具有构建产业链闭环的重大意义。...电芯在动力电池成本中占比达到36%，若扣除毛利则电芯占比高达49%;在消费类电池中电芯成本占比更高。而在电芯中，富含镍钴锰等金属元素的正极材料的成本占到了45%。

来源：中国产业信息网2018-03-01

2015-2025年，正负极材料、电解液、隔膜、电芯制造费用、封装成本将不同程度下降，致使动力电池pack 总成本下降44%。...从成本拆分角度，phev 及ev的动力约50%成本在于电芯，电力电子、pack 制造约各占20%，bms 及热管理系统合计占10%。

来源：上海中兴派能能源科技股份有限公司2017-12-20

上海中兴派能能源科技股份有限公司成立于2009年，是领先的储能系统综合解决方案供应商，具备全产业链的自主知识产权，拥有包括电池正极材料、锂离子电芯制造、bms以及ems等上下游关键环节的多项核心专利技术

来源：中国电池网2017-11-24

一年一度的全球电池行业盛会第5届中国(广东汕头)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2017，锂电达沃斯)在广东汕头隆重开幕，来自全球锂电新能源产业链的矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及组装

来源：连线新能源2017-11-13

作为一家仅仅成立6年的本土企业，宁德时代创造了中国锂电行业的一个奇迹，成为国内唯一家可与松下、三星、lg等国际电池巨头直接竞争的动力电池制造商，并建立了从上游原材料-电芯制造-电池回收利用的核心技术优势及可持续研发能力