来源：北极星储能网2024-11-25

能量密度更高，能量密度超过 400wh/kg，体积能量密度超过 820wh/l，电池容量能够超过 75ah；安全性能更好，在针刺以及 200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过

来源：北极星储能网2024-11-22

此前，蓝海华腾透露，公司投资的高能时代的全固态电池电解质是硫化物路线，该硫化物电解质以硫化锂为主要原材料，电芯能量密度可达420wh/kg以上。...北极星储能网获悉，蓝海华腾11月22日在投资者互动平台表示，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线。

来源：NE时代新能源2024-11-19

：形状、材料体系pack信息：电芯数量、重量、电量、重量能量密度、容量（ah）、循环寿命、电压、工作温区跟踪时间、数据收集企业/验证企业宁德时代电池护照试点项目之蔚来ctp电池包（2）材料出处：材料产地

来源：高工锂电2024-11-18

此前，公司成功研发并制备出2ah及5ah的全固态电池软包电芯，能量密度达到410wh/kg、充放电循环寿命达到2000次以上，计划率先在消费电子领域实现商用。...2023年底，蔚来汽车联合卫蓝新能源推出首款混合固液电池产品，电芯能量密度达360wh/kg、以150kwh系统设计可支持1000km续航，成为了固态电池产业化的首个标杆案例。

来源：电池中国2024-11-15

其中，复合集流体可以提高电芯安全保障、能量密度、电池生产效率、降低材料成本，在麒麟电池等电池产品上已有应用，布局企业越来越多。...近年来，伴随锂电池的能量密度、功率密度、循环寿命、安全保障等核心指标持续提升，材料和制造成本不断下降，使液态锂电池从各类电池中脱颖而出，在不同市场获得越来越多的认可。

来源：北极星储能网2024-11-14

全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。...长安汽车表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破

来源：天合储能TrinaStorage2024-11-13

天合储能柔性液冷电池舱elementa系列，系统能量可达5.015mwh，高集成度下体积能量密度提升20%，自研仿生流道技术实现智能调节冷量，结合簇级管理，有效降低木桶效应。...elementa金刚2度电成本直降32%，全过程温差小于2.5℃，电芯寿命提高10%，天合储能注重打造细分领域的差异化竞争力，建立品牌差异化战略，积极研发搭配高温电芯的无空调储能系统，真正做到安全与经济兼得

来源：瑞源电气2024-11-13

418kwh液冷储能集成系统，采用314ah电芯，交直流一体设计，液冷方式冷却，具有能量密度高、部署灵活、性能稳定等优势。...作为明阳“风光储氢燃”新能源产业生态的重要一环，明阳瑞源储能一直注重全球市场的拓展和布局，提供包括系统集成、储能变流器、能量管理系统、电池管理系统、智能配电柜等在内的全套储能系统产品和服务，储能系统及产品广泛应用于亚洲

来源：高工锂电2024-11-11

600次仍能保持90%以上容量；比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术，达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性；卫蓝新能源360wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度

来源：北极星储能网2024-11-11

通过运用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，广汽集团的全固态电池实现了400wh/kg以上的能量密度，相较于当前量产的液态锂离子电池，其体积能量密度和质量能量密度分别提升了52%和50%以上，从而能够轻松实现超过

来源：电池工业网2024-11-07

太蓝新能源主要专注于氧化物技术路线，其在今年4月成功制备的世界首款车规级单体容量120ah、实测能量密度达到720wh/kg的超高能量密度全固态锂金属电池，便采用超薄致密复合氧化物固态电解质，实现了氧化物电解质的新突破

来源：高工储能2024-11-07

有储能电池厂商技术负责人告诉高工储能，大容量电芯不是简单的容量堆砌，超高的能量密度，必将进一步带来安全性和一致性方面更高要求，也更加考验电芯企业的技术研发积淀和创新能力，要实现大容量电芯的高安全可靠性这需要极强的锂电材料技术

来源：储能100人2024-11-06

如果从性能角度出发，叠片工艺制作的电芯在能量密度、安全性和寿命等方面更具优势，具有更高的能量密度...宁德时代实际上推出了“一款三用”电池，即同一尺寸规格下“530ah、565ah、587ah”三款电芯分别主打海外市场、长寿命和高密度场景。

来源：北极星储能网2024-11-06

预计2027年完成能量密度大于700wh/kg全固态电池实验室样品制作。与此同时，针对半固态电池，欣旺达表示，欣旺达相关电池的能量密度可以至500wh/kg，目前还在研究阶段。...北极星储能网获悉，11月5日，欣旺达在投资者互动平台表示，欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500wh/kg，目前已经有实验室原型样品。

来源：中国储能网2024-11-01

近年来，随着锂离子电池技术的不断突破，电芯的能量密度得到了显著提升，同时成本也在逐渐降低。这使得大众用户们对于便携式储能产品有了更加小巧、轻便、高效的苛刻要求。

来源：TrendForce集邦2024-11-01

固态电池有望提高电池安全性和能量密度，但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目前，半固态电池在电动车的装车量已达gwh等级，电芯能量密度为300-360wh/kg。

来源：高工锂电2024-10-29

屹锂科技已成功研发并制备出2ah及5ah的全固态电池软包电芯，实现能量密度达到410wh/kg，充放电循环寿命达到2000次以上。

来源：北极星储能网2024-10-28

欣旺达储能从系统出发定义电芯，其自主研发欣旺达专用储能电芯，容量从72ah~ 314ah到今年最新发布的600+ah，引领储能行业迈入系统能量6.9+mwh的超高能量密度时代。

来源：中国储能网2024-10-25

2023年7月，三部委联合发布的《轻工业稳增长工作方案(2023—2024年)》，要求加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域的关键技术及材料研究应用，特别关注提高电池能量密度、降低热失控等方面的创新。...9 月，科陆电子推出的 aqua-e 系列工商储能产品，采用 a 类电芯的价格仅为 0.598 元/wh。沃橙新能源随后报出 0.58 元/wh 的价格，同时推出“0 元体验，账期半年”优惠政策。

来源：电池中国网2024-10-25

据翔丰华透露，该公司针对快充需求已研发出高能量密度兼顾快充性能的人造石墨负极材料和快充长寿命b型二氧化钛负极材料产品，并已移交客户测试。...电池中国注意到，杉杉股份今年4月发布公告称，已突破高能量密度快充技术瓶颈，该公司消费类快充产品已实现5c产品的批量出货及6c产品的吨级供货。