来源：中国能源报2023-04-17

此外，积极落实私人充电桩分时电价政策，科学设置峰谷时段，优化峰谷电价比例，引导居民更多充新能源电。”李毅中建议：“为调动中西部供电的积极性，绿电上网电价不宜压低。...例如，充电运营商应积极参与绿电交易，提高新能源汽车绿电消费比例。同时，新能源汽车生产制造企业应积极实现绿色制造。

来源：中国能源报2023-04-06

国家能源局综合司司长、新闻发言人梁昌新在2月的新闻发布会上介绍，截至2022年，我国充电基础设施数量达520万台，其中，公共充电基础设施累计数量达到180万台，私人充电基础设施累计数量超过340万台。

来源：中国消费者协会2023-03-16

由此可知，安装私人充电桩较好地满足了消费者的充电需求，有效提升了新能源汽车充电的便利性以及消费者的使用感受。...二是受访者普遍认可新能源汽车，使用自有充电桩、车辆充电时间短的受访者推荐度高，自有充电桩车主的各项满意度（充电桩充足性、布局合理性、充电价格、结算准确性等方面）均高于选择其他充电方式的受访者。

来源：宜春市人民政府2023-03-15

鼓励私人住宅小区等建设符合规定的自用充电桩等设施，促进高能效、低排放的交通运输装备设施的推广和应用。...加快推进商超、车站、社会停车场（库）和高速公路服务区等公共服务场所公用充电桩建设，逐步形成新能源车辆充换电设施服务网络，保障新能源汽车充换电需求。

来源：国家电网报2023-03-14

新能源汽车快速发展的同时，充电基础设施也加速建设，2022年公共充电桩、私人充电桩保有量分别同比上升约57%、132%，其中随车配建的私人充电桩在总量规模和发展增速上均远高于公共充电桩，成为充电模式主要场景

来源：中国充电联盟2023-03-10

4充电基础设施整体运行情况，2023年2月，充电基础设施增量为37.8万台，其中公共充电桩增量同比上涨54.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升125.3%。

来源：电联新媒2023-03-01

私家车充电桩不具备“有序充电”功能，下班后充电，刚好是电网用电高峰，大幅度增加电网调峰难度，增加电网储能资源配置成本；三是私人充电桩安装困难，老旧小区没有私人停车位就不能安装充电桩。

来源：中国能源报2023-02-20

例如，高速路充电桩、集中式大型充电站是国家层面要发力的部分；企业层面，一般车企在消费者购车后会自发建设私人充电桩。另外，在一些写字楼、商超等停车场加大公共充电桩布局也是企业发力的方向。”

来源：国家能源局2023-02-15

我国充电市场呈现出多元化发展态势，目前各类充电桩运营企业已超过3000余家，其中公共桩保有量超过1万台的企业有17家，头部企业聚集效应明显。...其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台左右；私人充电基础设施增长超过190万台，累计数量超过340万台。二是充换电运营市场取得较快发展。

来源：北极星输配电网2023-02-14

我国充电市场呈现出多元化发展态势，目前各类充电桩运营企业已超过3000余家，其中公共桩保有量超过1万台的企业有17家，头部企业聚集效应明显。...其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台左右；私人充电基础设施增长超过190万台，累计数量超过340万台。二是充换电运营市场取得较快发展。

来源：新疆发改委经济研究院2023-02-01

充电桩类型：——按安装方式可分为：落地式充电桩、挂壁式充电桩。——按安装地点可分为：公共充电桩和专用充电桩、私人用户充电桩。——按充电接口数可分为：一桩一充和一桩多充。

来源：东莞市发改局2023-01-16

要求到2025年底，全市基本建成适度超前、互联互通、智能高效、安全可靠的充（换）电服务网络，努力构建电动汽车2公里充电全覆盖体系，力争核心城区公共充电服务半径小于0.9公里；建成公共充电桩2.5万个，私人自用桩

来源：中国充电联盟2023-01-13

4充电基础设施整体运行情况，2022年1～12月，充电基础设施增量为259.3万台，其中公共充电桩增量同比上涨91.6%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升225.5%。

来源：国家电网报2023-01-06

此外，国网上海电力还重点关注具备安装私人充电桩条件的客户。该公司通过企业公众号、线下发放宣传折页等方式，全方位宣传，方便目标客户清晰了解充电桩接电申请相关内容。...该公司主动对接新能源汽车线下销售门店，在门店向客户发放充电桩报装流程介绍等宣传资料，让客户提前了解相关业务办理详情。2022年，国网上海电力共受理居民充电桩申请逾12.8万次。

来源：北极星储能网2022-12-28

截至目前，特斯拉已在中国大陆建设开放超过1500座超级充电站、1万个超级充电桩、700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，另外还包括为数十万特斯拉车主安装的专属私人充电桩。

来源：中国能源报2022-12-26

“公共充换电桩的电价比私家充电桩电价要贵得多。一般的私人充电桩，夜晚一度电只需三毛钱，而公共充电桩，一度电要两元多，差别太大。

来源：中国充电联盟2022-12-09

充电基础设施整体运行情况，2022年1～11月，充电基础设施增量为233.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨105.4%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升316.5%。

来源：郑州市人民政府2022-12-08

到2025年，建成加氢站40座，新建充换电站600座，新建充电桩2.5万个，建设省级市场化运行充电服务平台。原文链接：《郑州市“十四五”现代能源体系规划》...率先在机场、高铁站等客运枢纽，探索出租、共享租车等领域的ppp（政府和社会资本合作）、金融租赁等推广模式，引导和带动私人购买和使用氢燃料电池产品，促进氢燃料电池产品在私人消费领域的快速增长，推动氢燃料电池推广应用

来源：中国消费者协会2022-12-07

为确保购车后能够及时便捷充电，建议事先咨询所居住小区是否支持安装私人充电桩，或自行查阅居住地、办公地周边公共充电桩配套建设情况，满足日常通勤、生活出行需要。

来源：北极星储能网2022-11-29

在广元市中心城区整体规划公共充电站3处、公交充电站3处，共计6处充电站。按大型站配置，每站配置充电桩不少于30个。私人小汽车、出租车、环卫车、物流车及其他车辆的充电服务，具有对外营业性质，以快充为主。