来源：钛媒体2019-04-18

本文来源：钛媒体 微信公众号 id：taimeiti811电池是指电池中的镍：钴：锰三元素比例为8：1：1，该结构将有效增加电池的能量密度，但是因含镍量增加，而带来产品稳定性和工艺挑战。...该项目共有三期规划，拟建总年产能达 20gwh，布局了三元锂电池 (gen5-811)生产线。“今天电动汽车行业主要面临三大挑战：安全，成本，和电网融合，智能化是解决这些挑战的关键。

来源：上海证券报2019-04-16

、生产及销售，公司生产的碳纳米管主要作为导电剂，应用于动力锂电池和3c消费锂电池领域。...明细来看，西部超导主要从事高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料的研发、生产和销售，是目前国内唯一的低温超导线材商业化生产企业，也是全球唯一的铌钛锭棒、超导线材、超导磁体的全流程生产企业。

来源：河北省工信厅2019-04-16

转向架、控制系统、动力系统、承载系统、车辆制冷等关键零部件及配套产品的设计与制造技术应用；检测机车、机车检修试验设备；钛硅碳导电陶瓷原料及高速列车受电弓滑板产业化。...油田作业车等高附加值产品；纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车；混合动力、高效内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术，钛酸锂动力电池、石墨烯动力电池、氢燃料电池、新型锂电池的研发和产业化

来源：北极星储能网2019-03-12

五洲龙汽车具有钛锰合金动力锂电池3亿安时的生产能力，“五洲龙”牌新能源客车为主导产品，即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车。

来源：北极星储能网2019-02-01

2月1日，国家发展改革委商务部发布了关于《鼓励外商投资产业目录（征求意见稿）》公开征求意见的公告，涉及储能、氢能、锂电池等多个领域。...燃料电池等339.机动车充电站、电池更换站建设、经营340.加氢站建设、经营106.高新技术有色金属材料生产及其产品生产：化合物半导体材料（砷化镓、磷化镓、磷化铟、氮化镓），高温超导材料，记忆合金材料（钛镍

来源：证券日报2018-11-14

在2011年7月，银隆新能源花费巨资，收购了纳斯达克上市公司——美国奥钛(altairnano)51%的股权，并借此掌握了钛酸锂电池的相关生产技术。...记者了解到，钛酸锂电池最大的优点是充电速度较快，而缺点则是能量密度较低。多位业内人士认为，现阶段，政府补贴对电池的能量密度有较高的要求，钛酸锂技术过于小众，很难成为动力电池的主流技术。

来源：电动汽车观察家2018-11-06

低钴主要的技术路线是高镍811，寻求用锰、镍、钛来替代钴。去钴则是镍锰、铁锰、铝镍作为正极等方向。看起来美国的动力电池研究更追求降低成本，对性能提升不那么重视?也不是。...根据nedo的技术路线图，在2025年之前，日本动力电池将是现在锂电池体系，此后电解质将进入全固态电池阶段，同时锂硫电池也会成为主流，而到2035年左右，会有

来源：北极星环保会展网2018-09-10

周全法教授主要有色金属二次资源再生过程的环保问题北京矿冶科技集团有限公司 王海北教授级高工城市矿产原料绿色处置关键技术与危废管理规范中国瑞林工程技术股份有限公司 叶逢春教授级高工危险废物无害化技术与高值化利用内蒙古科技大学 张雪峰教授锰锆钛体系低温脱硝催化剂的制备

来源：新能源Leader2018-08-01

为了解决钛酸锂存在的这些问题，同时保留其高倍率性能的优势，科研工作者做了大量的努力，日本东芝公司【3】开发的铌钛氧化合物nto新型负极材料，该材料的可逆容量可达341mah/g远远高于lto材料，接近石墨材料...li4ti5o12材料本身具有较高的li+扩散系数(10-16-10-15m2/s)【2】，同时钛酸锂电池材料因为电导率较低，生产中往往会制成纳米级的颗粒，因此进一步增大了活性面积，降低了li+的扩散距离，钛酸锂电池因此具有非常优异的倍率性能

来源：北极星储能网2018-07-26

用于平滑可再生能源发电及调频，支持夏威夷等地太阳能、风能等可再生资源发电;世界第一大风力发电运营商维斯塔斯vestas在丹麦安装了银隆奥钛集装箱储能系统(银隆奥钛储能系统应用于夏威夷岛)在夏威夷自然能源研究所发表的关于奥钛钛酸锂储能系统耐久性和可靠性分析论文中显示

来源：牛车网2018-07-26

目前锂电池平均需30分钟才能充至80%电量。2. 石墨烯负极材料：石墨烯在锂电池的应用中，主要做负极活性材料和导电添加剂，可以大幅改善导电情况，降低内阻，提升放电及充电速率，容量更高。...钛铌氧化物负极材料：钛铌氧化物是基于钛酸锂的基础上研发而来的，主要优势在于相对于钛酸锂理论容量175mah/g，钛铌氧化物的理论容量在280mah/g左右。

来源：粉体网2018-06-27

2钛酸锂电池国际上能够批量生产钛酸锂电池的厂家并不多，主要以美国奥钛纳米技术公司与日本东芝集团为代表。...五、国内外钛酸锂电池相关产业1钛酸锂材料国际上对钛酸锂材料研究及产业化方面比较领先的有美国奥钛纳米科技公司、日本石原产业株式会社、英国庄信万丰公司等。

来源：中国产业信息网2018-06-25

后者包括锡基、硅基、钛基等合金型材料。软碳材料首周不可逆容量较大，对锂平均电位较高，压实密度低，能量密度偏低。...目前特斯拉已率先采用硅碳负极的动力电池，中国锂电池产业也在积极推进，硅碳负极由于综合性能优势，成为行业下一阶段应用趋势。

来源：新能源Leader2018-06-25

是的没错，其实东芝公司早在2008年就已经开始开发具有安全、长寿命和快充特性的钛酸锂电池，但是钛酸锂电池存在一个致命的缺点能量密度过低，为此2017年东芝公司推出了新一代的动力电池产品scibtm，该产品采用铌钛氧化合物

来源：汽车之家2018-06-19

随着技术进步和对锂电池材料的深入研究，快充技术曾经遇到的难题可能也会一一迎刃而解。30秒读懂全文：●综合多方意见，可以定义充电倍率小于1.6c为慢充，1.6c-3c为小快充，3c以上为快充。...●三元快充电池适合乘用车，钛酸锂等适合客车，钛铌氧化物或将是快充新方向。●目前快充型电池主要在客车领域应用较多，未来快充型动力电池的消费结构将会向用车、专用物流车偏移。一、如何理解快充?

来源：滨州日报2018-06-07

该企业正力求通过锂电池新材料、高端钛产业、新型化学品铝、风光渔藻新能源、新型煤化工和海洋科技产业六大基地与含硫固液废弃物资源化处置技术推广中心的建设来实现这一宏伟蓝图。

来源：高工锂电网2018-05-18

冈山大学的寺西貴志助教等开发成功了可快速充放电相关正极，通过在正极材料的粒子表面包覆上含钛和钡等物质粒子后，可使试作电池以常规锂离子电池的5倍速度进行充电。...2013年确实是锂电池发展的分水岭，在此之前锂电池主要应用于消费类电子领域，市场成熟而稳定，2013年起，全球范围内新能源汽车开始迅速崛起，动力电池产业焕发出远甚从前的磅礴生命力。

来源：智研咨询2018-05-14

所以人们在开放碳材料的同时也在积极研究非碳材料作为负极材料，如硅基负极材料、钛基复合材料等。...主要负极材料性能对比全球来看，目前锂电池负极材料生产企业主要在中国和日本，中国的优势是石墨资源，日本优势是技术。负极材料产品市场呈现出明显的寡头垄断格局。

来源：北极星储能网2018-05-07

iec61960就是针对锂电池电芯及电池产品的电性能指标参数(容量、循环、内阻等)进行规范的标准。...c表示基于钴的电极，n表示基于镍的电极，m表示基于锰的电极，v表示基于钒的电极，以及t表示基于钛的电极。第3个字母表示电池的形状。r表示圆柱形的电池，l表示方形的电池。

来源：北极星储能网2018-04-19

尽管市场上的其他锂电池技术可能达到所同样的充放电倍率，但它缺乏能够提供经济性的解决方案所需的长寿命周期。只有奥钛在电网调控所需求的延长的寿命周期内达到6c的倍率。...多年来，银隆新能源致力于钛酸锂电池能量密度的提升。通过专注研发与技术提升，公司研发的第四代高能量密度银隆钛电池，相比上几代产品，寿命、容量、最大功率、稳定性、内阻等都有非常大的提升。