来源：驾仕派2018-11-23

另外车上还要配备高强度的高压储氢罐，而且外壳都是碳纤维的。对这个储氢罐安全要求特别高，必须考虑密封以及防止碰撞后的泄漏等问题。本田一款氢燃料电池车一直没能在欧洲上市，就是因为碰撞试验没能符合欧洲法规。

来源：《能源评论》2018-11-23

在1个标准大气下，1千克氢气可以释放约39千瓦时电能，按500千米耗电80千瓦时电计算(以丰田mirai为例)，用60升高压罐装需要加压到639个大气压，目前70兆帕的高压储氢罐即可实现。

来源：史晨星2018-11-14

氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机是加氢站系统的三大核心装备。截至 2017 年底，全球共有 328 座正在运营的加氢站到 2020 年，中国规划建成 100 座加氢站。13....储氢：高压气态为主，固态合金是未来方向储氢方式有三种，分别是气态储氢、液态储氢、固态储氢。各种储氢方式对比如下11.

来源：赛迪顾问2018-10-30

100t/d的运输规模下,200km的运氢价格为8.57元/kg；以2017年生产80kw质子交换膜燃料电池系统为例，美国能源部相关报告表示，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统（包括燃料电池电堆、高压储氢罐

来源：汽车财经网2018-08-28

今年5月，丰田还宣布计划在2020年之后将燃料电池车的销量从目前的每年约3000辆扩大至3万辆以上，同时增强关键零部件燃料电池包和高压储氢罐的产量。...丰田合成也参与了高压储氢罐的生产制造，投入了月120亿日元新建工厂。如何降低成本？目前，mirai在丰田市的一家工厂手工组装，13名技术人员将部分建造的单元推入装配区进行详细检查。

来源：车界微视2018-08-08

丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克，到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。

来源：前瞻产业研究院2018-08-03

燃料电池动力系统的主要部件包括燃料电池电堆、高压储氢罐、电机、动力控制装置等，其中最核心的部分是电堆，在燃料电池系统中的占比约为65%，是目前燃料电池实现技术发展、降低成本，从而实现产业化发展的关键。

来源：北极星储能网2018-07-26

目前，全球运行的到去年年底328座加氢站，加氢站运行当中故障率最的是压缩机，储氢罐差不多占10%左右，位居第四，怎么把加氢站目前存在的问题解决，提高可靠性、降低故障，也是我们目前关注的重点。...，形成高压氢系统安全性能检测方法及标准。

来源：河北新闻网2018-07-24

氢气储运领域，开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备，加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备。...基础设施领域，引导相关企业投入加氢站核心设备研发，加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站的建设和运营成本。

来源：张家口市政府2018-06-20

开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备、加氢站氢气高压和液态氢的存储、运输技术和装备;三是基础设施领域。...引导相关企业投入加氢站核心设备研发，加速压缩机、储氢罐和加注机的关键阀体和高压件等关键部件产品国产化，降低加氢站建设和运营成本。四是燃料电池领域。

来源：燃料电池茶馆2018-06-12

4、lunainnovations incorporated将开发一种新的技术，可通过监测与缺陷形成相关的材料特性的变化来识别高压储氢罐的早期损坏迹象。...2、adatechnologies，inc.将开发一种新型导热的70 兆帕储氢罐，用于燃料电池车辆的储氢。由于取消了预冷设备，这种新型储罐将使加氢站的成本降低约15%。

来源：知书达锂2018-06-04

以都是存储燃料的油箱和高压储氢罐为例，高压储氢罐的技术含量可以说碾压油箱，完全不是一个数量级。...首先，高压储氢罐内的压力是很大的，高压储氢罐至少需要耐受700个大气压，才能保证储氢罐的安全性，这对做储氢罐的材料要求极高;其次，要达到在较小的空间内储存尽量多的氢气的目的，储氢罐中的储氢材料也有很高的要求

来源：第一电动网2018-05-30

丰田氢燃料电池新工厂的厂址将位于丰田汽车总部附近的丰田市(toyota city)，此外还将在附近的shimoyama工厂建设专用生产线，生产用于储存车内液态氢的高压储氢罐。...此次建设的全新工厂可以支持氢燃料电池堆和储氢罐的大规模生产，这意味着燃料电池车的成本将会有所下降。

来源：智研咨询2018-05-28

外供氢气技术中氢气来自于钢铁企业的副产氢气，使用高压氢气瓶集束拖车运输。欧美日已经完全掌握加氢站系统三大核心设备氢气压缩机、高压储氢罐、氢气加注机的制造技术。

来源：车威2018-04-23

丰田设置的技术壁垒以及背后的战略诉求丰田从上世纪90年代开始，截止到2017年5月，包括量产车和四代概念车在内，已经在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖了燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

美国能源部最新数据显示，以80kw质子交换膜燃料电池系统为例，2017年，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

来源：第一电动网2018-03-14

丰田mirai采用了全新设计的底盘，以及新一代的燃料电池堆和储氢罐，mirai的整套燃料电池动力系统包括燃料电池堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等等。

来源：电池中国网2018-02-08

如果在储氢罐、驾驶室和动力舱安装氢气传感器，就可在线检测氢气浓度。储氢罐安装的应急排放阀，也可以降低储氢容器破损以后氢气的积累。...安全运氢 求索不止氢气需要在低温高压环境下存储和运输，然而这样不但成本高，还存在安全隐患，业内从未停止对氢气运输安全的探索。

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐