来源：中国能源报2019-08-21

nevs51%的股权，获得了整车研发制造资格；1月24日，出资10.6亿元取得动力电池企业卡奈丝能源58%股份，获得顶尖动力电池技术；1月29日，投资1.5亿美元入股瑞典超跑公司柯尼塞格，布局新能源汽车高端品牌

来源：中国能源报2019-07-31

北汽新能源：品牌升级见实效今年北汽新能源的产品开始向中高端转型。...比如上半年推出的ex5、ex3以及ec5等车型，走的均是中高端产品路线；此外，今年专门发布的独立高端品牌arcfox，打的也是以此切入电动汽车中高端市场的主意。

来源：钛媒体2019-07-29

这也是国产品牌目前的痛点所在：各家各自为战，并没有集合国产的统一优势。在面对如特斯拉等国外高端品牌入局时，容易被压缩市场空间挤压入残酷的价格战中，未来受到更大的挑战。

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

宁德时代：宁德时代此前在接受投资者调研时曾表示：高能量密度和低成本两条技术路线会长期并存，高能量系列产品需要使用三元材料持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化产品的需求;同时，磷酸铁锂可满足较低行驶里程的乘用车需求

来源：高工锂电2019-06-14

2017年4月，吉利全资收购lg南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权，lg将帮助吉利集团旗下高端品牌(含沃尔沃)继续升级电池技术。...彼时，由于外资动力电池品牌不在补贴推荐目录之列，包括lg化学在内等韩系动力电池企业在华业务遭受重创。

来源：中国核工业2019-05-29

在雄安设立核电创新中心，有利于发挥雄安的高端品牌和体制机制优势，吸引核电企业、科研机构和高端人才，打造“产学研用”有机融合的创新示范区，形成高端核电科技创新平台。

来源：北极星储能网2019-05-27

高能量密度和低成本两条技术路线会长期并存，高能量系列产品需要使用三元材料持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化产品的需求；同时，磷酸铁锂可满足较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等对体积不敏感但价格敏感的车型需求

来源：亿欧2019-04-19

第五、市场上没有高端品牌，制约了国产点动汽车定价。目前还没人敢做标杆。根本上，国内电动车企是拴在一根绳上的蚂蚱，一损俱损，知豆的倒下未必不是给行业敲响警钟。

来源：中国商业观察网2019-04-02

根据康佳集团对于环保产业的规划，将用一到两年的时间实现环保业务单年营收超过180亿至260亿元，进而用3到5年的时间将康佳打造成国内一流的环保运维高端品牌。...目前，康佳旗下的毅康科技已经成为了国内环保产业相当活跃的品牌，正在朝着既定目标快速推进，这背后也折射出了新机制对康佳多元化跨越式发展的推动力之大。

来源：国信证券2019-02-15

2018 年共销售汽车 2803 万辆(-2.76%)，其中新能源汽车达 126 万辆(+62%)，新能源高端车销量占比大幅提升，产品升级趋势明显，特斯拉等高端品牌开始盈利，龙头车企经营好转。

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

在县城里，大众途观这样十多万元的车较为普遍；自主高端品牌wey也能看到；奥迪、奔驰、宝马等也不是稀罕物。...“马自达cx-5外观靓丽，轿跑suv的造型也比较吸引人；自主高端品牌的新能源车型领克01 phev，有沃尔沃做‘背书’也挺不错。”吴先生纠结道，“春节过后我去4s店试试车，感受一下再做选择。”

来源：中国能源报2019-02-13

(二)核心关键技术突破困难我国电动汽车相关核心和共性技术存在短板，突出表现在电动汽车“三电”(电池、电机和电控)核心技术掌控能力不足，高端品牌和高性能产品缺乏，与美国电动汽车品牌特斯拉存在一定的差距。

来源：汽车之家2019-01-18

天际汽车是初创车企电咖汽车旗下定位高端的品牌。2018年11月13日，电咖汽车在广州召开品牌发布会，正式公布其高端品牌的中文名称并发布首款产品me7。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

6.天际me7——万向 123天际me7是电咖汽车旗下高端品牌，将在今年4月开幕的上海车展开启预售，预计补贴前售价在30-50万之间，预计将在2019年9月正式上市。

来源：北京青年报2018-12-27

开启车企出行服务新路径在宝马成立出行公司之前的10月份，戴姆勒集团与吉利控股集团已经在讨论设立合资公司，并计划在中国推出网约车和共享汽车服务，投放的车辆除了高端品牌奔驰的车型之外，戴姆勒与比亚迪合资生产的腾势电动车也将纳入其中

来源：电池网2018-12-24

abec是立足新能源电池产业链行业发展的国际级、行业性高端品牌论坛，正努力发展成为一个世界顶尖技术和市场应用交流峰会和资源平台。...这一年，松下、lg、三星、sk等日韩企业，瞄准中国新能源补贴结束期，携巨资杀“回马枪”，重新进军中国市场，让自主品牌感受到了空前的压力。备受关注的特斯拉上海超级工厂也正式敲定，预计明年下半年部分投产。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

2017年4月，吉利全资收购lg南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权，lg还将帮助吉利集团旗下高端品牌（含沃尔沃）继续升级电池技术。

来源：证券日报网 2018-11-05

截止目前，北汽新能源共推出了六大系列十余款产品，除了继续深耕日趋成熟的bjev品牌，还将打造arcfox高端品牌。...根据乘联会近期车市分析，在经历补贴政策调整后，新能源汽车发展呈现稳定较强特征，成为拉动车市增速和增量的核心动力，预计2018年新能源乘用车销量应该从80万辆的预期提升到超越90万辆的水平，且产品升级和中高端化趋势明显

来源：盖世汽车资讯2018-10-29

从原材料的提取到其位于布鲁塞尔（brussels）的二氧化碳中和e-tron工厂，再到回收电池组件，该高端品牌正致力于在整个汽车价值链中实现环保的概念。

来源：北极星储能网2018-10-25

2017年东莞锂威已进入部分国内高端品牌客户的供应链，市场口碑和客户认可度良好，产销量持续增长。...2018年东莞锂威成为欣旺达全资子公司，陆续进入国内主流高端手机笔记本品牌厂商供应链，市场占有率将进一步提高。随着公司消费3c类电芯的自供比例不断提高，公司整体营收及利润率水平均将得到进一步提升。