来源：三伏充电2020-02-25

老化后电池加热测试装置图: (a)电阻丝加热炉；(b)热电偶；(c)惰性气体入口；(d)放气口；……图2. nca 18650电池加热热失控概览本实验所用为nca 18650电池，其中ncr18650bf

来源：车壹条2020-02-25

随着消息扩散，特斯拉将抛弃原有nca技术路线，采用磷酸铁锂动力电池的消息也随之掀起了轩然大波。

来源：虎嗅APP2020-02-24

nca也好，ncm也好，根据其不同材料的占比，被称之为811、622等多个名称。下文皆以行业普遍采用的811结构为标准。...但由于钴的价格非常昂贵，所以电池产业逐渐增加镍的比例，同时配合其他元素去稳定化学结构，以保证安全性，比如锰和铝，这也是为什么行业中主流方案皆是ncm（镍钴锰酸）和nca（镍钴铝酸）三元锂电池。

来源：墨柯观锂2020-02-24

过去，nca电池以及正极材料的技术主要由日本和韩国企业把持，中国的nca进步比较慢。但是国内的nca并不是一片空白，在电动工具领域，国内nca厂家的技术取得很大的突破。

来源：乐晴智库精选2020-02-21

招商证券指出，2月18日，特斯拉将使用宁德时代的“无钴”电池，目前动力电池应用情况，主流类型分为磷酸铁锂和三元，其中三元有分为镍钴锰三元(ncm)和镍钴铝三元(nca)，其中三元又有不同配比，如111、

来源：高工锂电2020-02-21

ecopro bm于2016年从母公司ecopro重组独立，主要产品为nca和高镍ncm，是全球第二大nca生产商，核心客户包括三星sdi、村田和ski等。

来源：DT新能源材料2020-02-21

据消息人士称，除了避免使用钴带来的毒性和环境问题，catl最新的lfp电池据说比镍钴铝(nca)或镍锰钴(nmc)电池便宜“两位数百分比”。...如果把约55kw的lfp电池换到sr+上时，其电池组可能比nca电池组重40-60千克(约10-15%)，但这仅占整车重量约3%，很容易通过增加1~2千瓦时的能量来补偿，保持峰值加速度不变。

来源：换个角度看车市2020-02-20

而适配9千余节（18650型nca）电芯特斯拉model x和适配4-5千余节（21700型nca）电芯特斯拉model 3逐步出现不同工况燃烧和爆炸事故。...型或21700型电芯构成的电池系统有关而最早立项与2008年-2010年的特斯拉model s电动汽车也因为在立项和研发时，只能选择主要用于消费类电子产品的圆柱形（18650型和21700型）钴酸锂及nca

来源：电池联盟2020-02-20

目前乘用车中大多采用镍钴铝（nca）电池和镍锰钴（nmc）电池等三元电池。和磷酸铁锂电池相比，该种电池的能量密度更高，续航能力更强，但其中的钴元素也是动力电池中最昂贵的金属之一，成本较高。

来源：42号车库2020-02-20

目前宁德时代量产产品中最低也就把钴的比例降到 10%，即使特斯拉和松下合作的 nca 三元锂电池，钴的比例也只做到了个位数百分比，而特斯拉要使用宁德时代的无钴电池确实很令人好奇。

来源：中泰证券2020-02-20

对比特斯拉前期采用高镍三元nca方案，若采用无钴磷酸铁锂电池，单车钴用量减少8kg，锂用量减少5kg

来源：申港证券2020-02-20

2008年，特斯拉推出其首款电动车型roadster，搭载nca电池，极大地提高了电池的能量密度，是全球第一款应用锂离子动力电池并实现量产的纯电动跑车，已于2012年停产，在全球范围内共售出约2450辆...索尼作为首先研发出锂离子电池的厂商，在市场发展初期一直走在行业前端；松下收购三洋进军动力锂电池行业，与特斯拉合作为其提供高18650圆柱nca电池，实现量产突破；三星sdi背靠三星集团雄厚研发、资源实力

来源：先知研报2020-02-19

今年特斯拉17年发布的model 3，就采用松下的21700型的三元（nca）圆柱形的电池。而新闻中特斯拉要研发的无钴电池，就属于磷酸铁锂电池。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：北极星储能网2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：鑫椤锂电2020-02-11

2020年1月份三元电池装机量1.58gwh，其中高镍三元（包托811及nca）装机量0.5gwh，市场份额占比达到32%，继续保持高速增长。

来源：微锂电2020-02-11

而“现在，我们正在不断缩小（无钴锂电池）每千瓦时的价格与nmc和nca电池的价格之间的差距。”

来源：车壹条2020-02-10

而松下nca镍钴铝18650规格的锂离子电池当之无愧地成为了当时世界上真正的第一款专门为电动汽车开发的“动力型锂离子电池”。...而随着松下nca镍钴铝正极材料锂离子电池的量产，虽然特斯拉电池包所采用的依然是18650规格的电池单体，但是电池包的热稳定性得到了很大提升，热失控问题获得了极大缓解。

来源：中金点睛2020-02-06

三星储能与动力总产能约20gwh，并将于2021年启动生产nca电池供应宝马。我们认为lg大规模扩张凸显其对动力电池业务的战略定位，未来将是catl最强的对手。...年全球动力锂电装机份额构成资料来源：ggii，marklines，中金公司研究部；注：海外装机量根据marklines统计的海外汽车销量测算lg chem资本支出持续增长，三星sdi虽持续放缓但将于2021年启动生产nca

来源：投资快报2020-02-05

ncm811与nca孰优孰劣?...整体来看nca电池的发展潜力更大一些。诚然nca在耐热性、成本和生产工艺要求上不如ncm电池，但能量密度整体更高就是可以为所欲为的。安全问题总有规避方式，工艺要求高也可以优化，技术终究是无止境的。