来源：电池中国网2019-12-31

**国内车企**上汽 2017年，上汽集团和宁德时代共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司。...时代上汽由宁德时代持股51%，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代由上汽集团持股51%，主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。

来源：《电力设备》2019-12-31

（一）旁路减温减压器与汽轮机及旁路公共凝汽器配合使用的技术特点旁路减温减压器与汽轮机及旁路公共凝汽器配合使用的汽水旁路系统主要用于安装有2台以上汽轮机的垃圾焚烧发电厂。

来源：北京商报2019-12-31

上汽集团计划2020年汽车出口及海外销量达到35万辆。

来源：沈哥聊车事2019-12-31

市场疲软是主因最近，两则新闻引起了业内的忧虑，一条是上汽通用总经理王永清称，2019年1-9月，全国新能源汽车共销售87.2万辆，其中卖给个人用户的电动汽车仅十余万辆。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-12-30

2019年1-11月我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。

来源：汽车之家2019-12-30

2019年，氢燃料电池汽车“风向”渐浓，这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术，奥迪则重启氢燃料电池汽车的研发。反观中国，政策风向早已出现向氢燃料电池汽车转移的迹象，不论是产业政策还是业内专家学者的吹动

来源：中证网2019-12-30

根据官网，斑马网络目前合作的汽车品牌包括上汽荣威、上汽名爵、上汽大通，东风雪铁龙、东风标致、长安福特等。此番合作之后，斑马网络的汽车圈“小伙伴”又增添了一位实力派选手。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

事实上，自江铃重汽第一款氢燃料电池重卡登上工信部目录之后，国内燃料电池重卡产品开始持续亮相，包括上汽红岩、大运、陕汽等均推出了氢燃料电池卡车产品。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

此外，海德利森还为上汽集团、一汽集团、重汽集团、广汽集团、北汽集团等的氢燃料电池汽车项目提供加氢站建设及相关服务保障。...涉及加氢站和加氢设备的有山西国投海德利森氢能装备股份有限公司和广东蓊松海德利森新能源科技有限公司；涉及燃料电池的公司有北京氢璞创能科技有限公司、辽宁沐与康中氢燃料电池有限公司；涉及氢能整车的公司有山西航天清华装备有限责任公司、山西成功汽车制造有限公司、上汽大通汽车有限公司和江铃重型汽车有限公司等

来源：电池中国2019-12-27

目前比克电池生产的高镍ncm 811电池已成功应用于江淮汽车、上汽大通、北汽新能源、小鹏汽车等电动汽车的相关车型上，并入围国家新能源汽车推荐目录。

来源：北京商报2019-12-25

截至今年11月，充电桩数量超过1万台的运营商只有8家，分别为特来电14.4万台、星星充电11.2万台、国家电网8.8万台、云快充3.3万台、依威能源2.5万台、上汽安悦1.8万台、中国普天1.4万台、深圳车电网

来源：起点锂电大数据2019-12-25

top2、卡耐今年1-11月，卡耐软包电池装机量为609.9mwh，市场占有率12.8%，技术路线为三元，主要配套乘用车和专用车，包括上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等车企。...top8、盟固利今年1-11月，盟固利软包电池装机量为222.3mwh，市场占有率4.7%，电池技术路线为锰酸锂、三元，主要配套乘用车、客车、专用车，包括北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、长沙中联

来源：人民政协网2019-12-25

近年来，新疆陆续引进了上汽大众、广汽集团、东风汽车、陕汽重卡等汽车企业，以及三一重工、中国中车、新研股份等工程机械制造项目，绝大多数汽车厂商都具备新能源汽车生产资质和技术储备，自治区也出台了支持新能源汽车产业发展的相关意见

来源：徐州铜山华润电力有限公司2019-12-24

包锦华就上汽1000mw汽轮机及辅助系统存在的问题及优化改造作详细介绍，并对deh控制系统西门子sppa-t3000的改造方案进行分步介绍。...首先由上汽自控中心周文龙就汽轮机数字电液控制系统做了深入浅出的讲解，授课内容涉及到日常生产中的方方面面，参训的人员纷纷就现场遇到的问题进行交流探讨。

来源：势银能链2019-12-23

从生产企业来看，这17款车的生产厂家是潍柴（扬州）亚星、上汽大通、上海申龙、厦门金龙、南通皋开、南京金龙、广西申龙、东风汽车、成都客车、成都大运、安徽安凯。...其中广西申龙上榜数量为3款、南京金龙上榜数量为2款、东风汽车上榜数量为2款、成都大运上榜数量为2款、安徽安凯上榜数量为2款、潍柴（扬州）亚星上榜数量为1款、上汽大通上榜数量为1款、上海申龙上榜数量为1款

来源：电池联盟2019-12-23

国内方面，如比亚迪、吉利、一汽、北汽、广汽、东风、上汽、长安、蔚来、拜腾、威马等车企的助威，就更不用多说。诚然，有如此傲人的成绩，皆源于我国动力电池产业的给力。

来源：上海化工区2019-12-21

管委会主任马静，发展公司总经理张淳、总会计师杨延辉，上汽集团总裁助理蔡宾、上汽资产经营公司副总经理李升昕，苏伊士亚洲总裁郭仕达、高级副总裁黄嘉颖等见证签约。...管委会相关处室、发展公司、投资公司相关负责人，以及上汽集团、苏伊士项目团队部分成员等参加签约仪式。

来源：高工锂电网2019-12-19

12月18日，上汽捷能电池系统部主任工程师朱玉龙发表演讲时，如是表示。

来源：北京商报2019-12-17

据了解，今年前11个月我国动力电池企业装机量前十名为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、时代上汽、亿纬锂能、孚能科技、鹏辉能源、卡耐新能源。

来源：汽车之家2019-12-16

前十大集团中，来自中国的汽车集团在新能源乘用车领域占据显著地位，除比亚迪外，吉利集团，北汽集团和上汽集团均进入前十之列。...10月，全球新能源乘用车累计销量突破700万辆大关，大中华区以超过320万辆的累计销量占据全球46%的市场份额，排名第一；●中国军团在全球新能源乘用车领域占据显著地位，除比亚迪外，吉利集团、北汽集团和上汽集团的新能源乘用车累计销量均进入前十之列