来源：中国能源报2018-06-29

通过这次论坛，希望生产燃料电池、研究燃料电池整车和研究燃料电池主要系统，以及供氢系统的各方能够形成一个共识：在有车的地方建上必要的供氢系统，这是我们推动电动汽车发展中获得的一个十分重要的经验。

来源：智惠能源产业联盟2018-06-28

区域可以大到一个城市、城镇、社区，小到一个工业园区、 大型企业、楼宇，其一般涵盖集成的供电、供气、供暖、供氢和电气化交通等能源系统，以及相关的通信和信息基础设施，其基本特征是应该具备能源的发生、传输、

来源：亿欧网2018-06-25

在产业链配套，我国初步形成了燃料电池发动机、动力电池、dc/dc变换器、驱动电机、供氢系统等关键零部件的配套研发体系，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

燃料电池系统包括电堆、供氢系统、进风系统、冷却系统、加注系统、控制系统等。目前国产燃料电池的水平距国外尚有差距，其中核心部件是电堆。

来源：中国证券网2018-06-11

这座加氢站是由雄韬股份和武汉众义达石油有限公司合资成立的子公司武汉雄众氢能有限公司投资建设，设计日供氢能力为1000kg，储备容量为1000kg。

来源：钛媒体2018-05-29

丰田公司位于横滨海湾的制氢供氢网点给出了答案，在这个并不大的海边围

来源：智研咨询2018-05-28

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，最早的氢气加注站也许可以追溯到1980年代位于美国los alamos的加氢站。...作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种示范活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验。

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

6、车辆运行单位与符合安全生产监管、公安等法规要求的加氢站有供氢协议。7、车辆需具备加氢站提供的加氢量记录。二、补助标准1、按照中央财政补助1:0.5给予本市财政补助。

来源：红网2018-05-17

今日，湖南省株洲市组织对氢燃料电池产业进行了调研，当地氢燃料电池、整车、加氢站，再到制氢供氢,产业链已经初步形成，部分前沿科研成果即将转化成商品。调研组察看株洲企业生产的氢燃料电池模块。...湖南中车时代电动汽车股份有限公司的12米氢燃料电池客车已研发生产;湖南行知聚能源科技发展有限公司是省内唯一一家从事全功能加氢站研制开发的企业;株洲正拓标氢气体有限公司是省内唯一一家以生产氢气为主营业务的第三方供氢企业

来源：中国能源报2018-05-14

而充电过程则可以由风电或太阳能发电来供给能量，将集中到电极上的二氧化锰还原为硫酸锰，一旦电池恢复电量，多余的能量供给会将水进一步电解为氢气，继续提供氢能。

来源：北极星储能网2018-04-04

经过中间一系列技工处理的步骤最后供给燃料电池应用，如果走了6步得到纯氢气就可以提供氢燃料电池来工作。一氧化碳含量更高一点的时候，做到百分量级的时候可以供磷酸盐来工作，总之，它是平衡的。

来源：北极星储能网2018-04-04

通过科研的一些努力，形成了一些科研的成果，我们这一块目前专利有接近20项，还有标准这一块目前已经参与11项加氢包括车载供氢标准的制定，国内加氢领域标准主要的制定单位。

来源：百家号2018-04-02

安徽六安安徽省首座商业运营加氢站明天金安加氢站，计划于2018年2月竣工，该加氢站为六安市首批示范运营车辆提供氢气供给。

来源：云浮日报2018-03-29

加氢站采用加注压力为35mpa，设计日供氢能力为400kg，每天可为100-250辆物流车或40-100辆公交大巴提供加注服务;加油站设计为三级站，日供油能力为15000kg;充电桩设施设计日供电能力为

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

为了适应规模化运营的需要，加氢站的日供氢能力逐渐提高。随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。

来源：电力系统自动化2018-03-09

综合能源系统一般涵盖集成的供电、供气、供暖、供冷、供氢和电气化交通等能源系统，以及相关的通信和信息基础设施。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

为了适应规模化运营的需要，加氢站的日供氢能力逐渐提高。随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。

来源：电力头条APP2018-01-23

可以看到这是我们最大的加氢站，这样的加氢站当中我们可以为300辆fcev提供氢能。

来源：电力头条APP2018-01-21

动力系统和集成技术进展迅速，研发的70兆帕车载高压供氢系统以及70兆帕的氢气罐的标准也正在形成的过程当中，可能不久就会公布。

来源：高工电动车2017-12-01

其中最为关键的是燃料电池系统，由燃料电池堆（催化剂、双极板、质子交换膜）、供氢和水/热管理系统、空气循环系统几大部分构成，约占整车成本的63%。...另外在供氢系统中，高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破，例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕，而国内标准只有40兆帕。三、企业布局情况目前我国的氢燃料电池客车已