来源：北京商报2016-03-22

一旦证实涉及其中，相关企业的新能源汽车补贴将被暂停，还要依法进行处置，直至取消新能源汽车生产资质。...一位不愿具名的新能源汽车企业负责人告诉北京商报记者，目前尚未听说新能源汽车补贴发放暂停的消息。

来源：盖世汽车网2016-03-21

根据最新的国家四部委新能源汽车财政补贴政策，2016年对于新能源汽车认定标准和补贴额度都发生了一些变化，标准提高；低续航里程的补贴降低，高续航里程的补贴略微提高。

来源：棱镜微信号2016-03-21

无奈之下，刘鹏将当地政府部门经其手返还给比亚迪公司的2000万元新能源车补贴扣留。然而，此举让刘鹏身陷官司之中，而原告方正是比亚迪公司。同样在3月10日，一份书写于3月3日的刘鹏遗书曝光。...作为汽车业供应链中的重要一份子，经销商刘鹏之死，是新能源汽车大发展背后一道缩影。在刘鹏的故事中，补贴诱惑、厂商角力，甚至是骗补事件，都穿插其中。

来源：汽车之家2016-03-17

随着新能源汽车补贴逐步退出，一旦动力电池技术仍没有达到消费者期望的充电时长与续航里程需求，纯电动乘用车拿什么与插电混合动力乘用车竞争呢?...再看今年1月份新能源乘用车销量数据，受新能源汽车补贴退坡政策及相关部门介入骗补调查等多重因素的影响，多地新能源补贴政策迟迟不出台或是推迟补贴发放，纯电动乘用车环比下降72%，插电混合动力乘用车环比下降36%

来源：第一电动网2016-03-17

极个别企业的骗补行径确实应该严厉打击，但不能让一颗老鼠屎坏了一锅好汤，据悉，这次检查将于3月20日结束，在核查结果公布前，本网诚邀有识之士撰文探讨如何从政策、监管、企业自律等角度进行优化，使新能源汽车补贴能够物尽其用

来源：中国汽车工业信息网2016-03-17

财政补贴在新能源汽车产业热潮下，出现了鱼龙混杂企业扰乱市场秩序的现象。此前闹得沸沸扬扬的骗补事件将新能源汽车补贴问题推上了舆论的风口浪尖。...所谓骗补，即一些新能源车企业造车，但并不真正把车卖给消费者，而是通过左手卖车、右手买车电池等关键零部件循环使用等手段，仅通过骗取财政补贴实现盈利。

来源：汽车产经网2016-03-15

中国对新能源汽车补贴、政府的支持力度、迫切希望电动车成功的渴望，都胜过目前的美国。...另一方面，中国的中央级财政补贴则达到了5.5万元，而地方性补贴大多与中央补贴维持1：1的比例，总额度可超10万元。此外，中国另一大潜力股还有专车领域。

来源：第一电动网2016-03-14

新能源汽车已进入十三五开局之年，十三五新能源汽车国家补贴政策早已在2015年4月份出台，那么各个地方新能源汽车补贴政策出台情况如何?...在17个省市的新能源汽车补贴政策中，北京、西安、河北、长春、山西、哈尔滨按国家标准1：1比例补贴，沈阳按照国家1：0.7-0.9比例补贴，青海按国标1:0.5比例补贴。

来源：华夏时报2016-03-12

由于新能源汽车推广方案落实不到位，很多车企在这些城市拿不到地方补贴;此外，更有城市推出苛刻的超国标要求。...尽管2015年我国新能源汽车市场的产销规模已跃居世界第一，但从全国的推广情况来看，由于地方补贴的存在，许多新能源汽车市场已退化为半封闭市场。

来源：搜狐汽车2016-03-11

就在去年国家发布了从2016年-2020年新一轮的国家补贴政策，而在新的政策中，国家补贴将开始施行退坡机制，也就是说新能源补贴将逐渐减少，直至2020年新能源汽车补贴金额将相比2016年减少40%。

来源：经济观察网2016-03-04

有统计数据显示，目前中国的锂电池生产企业有2000到3000家，在新能源汽车补贴带动下供不应求的火爆市场中，电池材料价格暴涨、劣质电池也被大量采购。...业内分析指出，此轮动力电池政策干预的逻辑是：受到新能源产业补贴诱惑，大量以套取补贴、趁机进入这个行业捞一把油水为目的投机份子进入动力电池行业;而由于政策自身存在漏洞，且出于维持整个行业积极性的目的，这些合法钻空子的投机分子

来源：第一商用车网2016-03-04

以财政性资金购买新能源汽车的，省、市财政均不再给予购车补贴。各类企事业单位、社团组织购买使用新能源汽车的，均按属地原则申请省级财政补贴资金。

来源：第一电动网2016-03-03

今年7月8日，包括我在内的19位院士联名给国家建议控制电动汽车补贴总额，明确企业开发责任。建议内容主要为三条：第一，国务院为十三五电动汽车补贴总额设定上限，需多少补贴要先算再用。

来源：腾讯2016-03-01

此外，通用汽车想学习如何能更好的制造电池驱动的汽车。毕竟通用汽车的公司名是general motors，而电动车中则会用到电机(英文中motor可以表示汽车也可以表示电机)。

来源：汽车之家2016-03-01

这是电动汽车补贴制度实施以来最大的政策调整信号，至于走向何方我们还要具体分析。核心问题被抛于脑后 骗钱数钱成当下狂欢盛宴电动车在国内的发展一直都是政策先于市场，补贴先于销售，噱头先于实际使用需求的。

来源：参考信息网2016-02-26

中国政府将从2017年开始逐渐减少电动汽车补贴，到2021年将完全取消补贴。报道称，已经被证明具有国际竞争力的中国it巨头大举进入电动汽车市场，将资本与创新能力结合在一起。

来源：搜狐汽车2016-02-24

在颇多质疑新能源汽车补贴过高的声音中，新能源最新的补贴性质政策出台，已经从最开始的补贴厂家倾向补贴消费者。...不过骗补事件的爆发，关于新能源车补贴是否合理的质疑更加强烈。突然取消补贴，有可能致使新能源行业出现断崖式停滞，刚刚培育起来的市场和产业链还相对脆弱。

来源：中关村在线2016-02-22

新能源汽车补贴是良药还是鸦片今天我们再次聊聊关于新能源汽车的话题，根据中国汽车工业协会、海关、公安部统计数据看，2015年前10月新能源汽车累计销量达17.4万辆，而对应的上牌量累计仅10.8万辆，两者相差近

来源：中国质量报2016-02-22

根据财政部发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，新能源汽车补贴将逐年递减。...汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格将新能源汽车销售给私人消费者;充换电设施补贴资金由推广应用城市财政部门拨付给承建服务运营单位。

来源：华夏时报2016-02-20

而政策层面的变化也将从2016年开始逐渐显现，如新能源汽车补贴退坡机制以及呼之欲出的新能源汽车积分制度，这无疑都对我国企业提出了更高的要求。...陈清泰表示，在产品的导入期，政府出台了多种形式的购车补贴激励政策，弥补了产品技术成熟度不足和初期的高成本，较快启动了电动车的市场。