骗补风波后 新能源汽车如何重振正能量？

在新能源汽车市场持续增长趋势下，各大铅酸巨头在2017年都加大了公司转型布局锂电的力度，但市场表现却大相径庭，梯队竞争态势愈发明显。包括超威动力、天能动力、猛狮科技、骆驼股份、南都电源、双登集团、雄韬股份、圣阳股份等国内铅酸电池领先企业，2017年都在积极开拓动力电池市场，提升电池产品质

铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务，但和新兴动力电池企业相比，依然还存在着差距。随着动力电池市场集中度提升，大家布局锂电池的节奏将会加快。铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务，但和新兴动力电池企业相比，依然还存在着差距。随着动力电池市场集中度提升，大家布局锂电池

双积分管理办法终于发布，在经过多方博弈之后，政策制定者还是让步了。这个十一假期，有谁欢喜有谁忧?2017年最热的汽车产业政策非“双积分”管理办法莫属，因为这事关整个行业的关键转向。现在，这项政策终于落地了。9月27日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车

动力电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。据估计，动力电池行业未来20年市场价值将达到恐怖的2400亿美元，而瞄准着巨大的市场，众多企业不吝投资，目前中国已经确定的便拥有超过140个电池生产商，

动力电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。据估计，动力电池行业未来20年市场价值将达到恐怖的2400亿美元，而瞄准着巨大的市场，众多企业不吝投资，目前中国已经确定的便拥有超过140个电池生产商，

在刚刚落幕的2017上海车展上，众多新老势力推出了丰富的新能源车型，摩拳擦掌准备在市场大展身手。但一面是火焰，一面是海水，对于在沙场历练过的车企来说，已体会到新能源汽车市场红火表面之下的诸多困难与瓶颈。有车企高层形容：企业推广新能源汽车像戴着镣铐在跳舞，一方面政策的支持推动了产业发展

对于动力电池企业而言，2017年是关键年、突围年，洗牌年，甚至是决胜年。在经历了2016年的骗补调查、规范条件、新国标检测、补贴政策调整等政策波动和上游碳酸锂、六氟磷酸锂等原材料价格暴涨等压力碾压之后，绝大部分动力电池依然取得业绩利润双丰收。但从目前情况来看，这种情况可能会在今年发生极大

近两年伴随着新能源汽车产销量的飙升，作为新能源汽车心脏的动力电池也进入高速发展期。2020年全国新能源汽车保有量将达到500万辆，受此利好提振，从2015年起，中国动力电池行业掀起大规模扩产浪潮，看好新能源汽车市场持续增长，以期在市场高速发展中抢夺先机。比如宁德时代2016年10月宣布在江苏溧阳

导读：受骗补风波影响，2016年的新能源车市迅速降温，随着新的补贴政策出台，行业洗牌的提前到来，展望2017年，普惠政策将会终结，补贴、技术资质门槛提升，产业骗补套利空间消失，龙头企业快速崛起，此外部分环节仍将维持较高景气度。随着下游需求不强、系统总体利用率偏低，因此国内投资暂不会高增长

扩，肯定会扩！但凡提及是否会继续扩张，接受记者采访的动力电池企业都会毫不犹豫的给出以上答案。一位国内动力电池企业高管坦言，他对于产能过剩有所担忧，但对扩产依然坚定不移：工信部近期公布的征求意见稿（《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》（征求意见稿）），对产能有一定要求，扩产也许会过

2016年12月30日，四部委发布了关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(下文简称通知)。除了规定提高新能源车准入门槛、改变资金拨付方式、建立惩罚机制之外，最为引人关注的当属2017年-2018年国家新能源汽车补贴政策正式出炉！新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超

当前，我国新能源发电领域发展势头迅猛，正加速重塑能源格局。2025年上半年，全国新增并网风电和太阳能发电装机容量1.28亿千瓦，占新增总装机容量的84%，清洁能源正逐步向“主力电源”跃迁。在电力市场化改革持续深化、新型能源体系加快构建的宏伟蓝图下，“源网荷储一体化”正从示范性项目迈向规模化

北极星储能网获悉，7月11日，商务部消息，英政府公布基础设施十年战略，计划投入至少7250亿英镑。其中包括英国能源公司将投资建设英首个区域性氢气运输网络和储能设施，推动战略性输电网络建设以及电动汽车充电基础设施建设。原文如下：据英国政府网站消息，英政府6月19日发布基础设施战略，计划在未来

国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进

继4月交通运输部与国家发改委等十部门联合印发了交能融合指导意见之后，交通运输部再次携手此前十部门中的三部委，出台与交能融合相关细分领域的规划建设文件。7月7日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合编制的《关于促进大功率充电设施科学规划建

2025年7月9日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与北京市大兴区人民政府（以下简称“大兴区政府”）、华夏金融租赁有限公司（以下简称“华夏金租”）在广汽集团番禺总部签订战略合作框架协议。三方将充分发挥各自优势，围绕广汽新能源汽车推广、新型电力系统“源网荷储”一体化基础设

7月10日，中汽协发布2025年6月汽车工业产销情况，其中显示，1-6月我国新能源汽车产销量分别696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中6月新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%，新能源汽车新车销量达到汽

今年入夏以来，我国多地电网负荷创新高。国家电网公司积极应对夏季用电“尖峰时刻”，从经济、技术等方面持续优化电力资源配置，加强需求侧管理，充分发挥市场调节作用，挖掘多尺度可调节负荷资源，打好负荷管理“组合拳”。国家电网各单位研判供需形势，细化应对策略，做到分时电价调节、节约用电引导

7月8日，配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运，这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站，最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平，多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”

7月10日，中国电力企业联合会举办新闻发布会，中电联秘书长、新闻发言人郝英杰发布《中国电力行业年度发展报告2025》（以下简称“《报告》”）。这是中电联连续20年发布年度发展报告。作为中电联“1#x2B;N”年度系列报告的主报告，《报告》以电力行业统计与调查数据为依据，系统回顾了我国电力行业2024

北极储能网获悉，7月9日，北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年第二批先进充电设施示范项目，车网互动充电场（站）。包括实现智能有序充电或双向充放电的充电设施。其中，智能有序充电设施是指可通过“错峰、调功率”的方式，组织充电车辆有序充电，缓解电动汽车充电为配电网带来的压力，提高电网

文/本刊记者张越月特约撰稿陈昊南林熙熙黄子琪从出行到餐饮，从住房到医疗，过去几年中，各类共享平台如雨后春笋般涌现，渗透至生活的诸多领域，提高了资源使用的效率，也创造出了巨大的商业价值。车网互动也可被视作一种特殊的共享平台，它通过整合电动汽车和电网资源，实现了能源的双向流动和优化配