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      北极星为您找到“电池组”相关结果4371

      来源:电池联盟2019-09-03

      目前,拆解电池组的外壳,以及单体电池的外包装仍是手工拆解较多,但是对于出现大批量的电池拆解时,则需要考虑避免拆解过程中短路、起火、爆炸等安全问题。...三元锂离子电池市场份额的快速增长,使得退役三元锂电池也随之增长,因此,回收三元锂电池电极材料,成了电池行业新的热议话题。

      工信部:将落实财税优惠政策支持动力<mark>电池</mark>回收和梯次利用发展

      来源:北极星储能网2019-09-02

      中国通信企业协会等行业组织发布了梯次电池组技术要求和检验方法、管理系统(bms)要求及企业管理规范等13项团体标准。...工业和信息化部支持国联动力电池研究院组建了国家动力电池创新中心,指导建立了中国汽车动力电池产业创新联盟,建立了产学研协同攻关机制。

      来源:北极星储能网2019-09-02

      中国通信企业协会等行业组织发布梯次电池组技术要求和检验方法、管理系统(bms)要求及企业管理规范等13项团体标准。...消费税方面,我国对金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池等免征消费税。从事报废动力锂电池再生循环利用的企业,可按规定享受上述税收优惠政策。

      用户侧<mark>电池</mark>储能系统的成本效益及投资风险分析

      来源:《浙江电力》2019-09-02

      (1)初始投资成本储能系统主要包括电池组、 pcs(功率变换系统)、 bms(电池管理系统)、 监控系统等。...电池储能的置换成本为:式中:c3 为电池每次置换成本;α 为电池成本的年均下降比例;k 为电池更换次数;n 为电池寿命。

      移动储能新尝试!许继研制的移动储能舱在雄安新区并网运行 解决配网增容

      来源:北极星储能网2019-09-02

      配网智慧探测及柔性补强管理系统、监控系统用于监测电池组和pcs的运行状态,系统独立运行时,监控系统进行优化调度的目标是首先保证交流母线电压、频率的稳定,保证对系统内重要负荷的供电,在此基础上,通过对各不同功率等级的储能系统以及负荷的合理调度

      来源:中国储能网2019-09-02

      电池管理系统(bms)可以延长使用寿命,减少极端温度造成的损害,并节省维护时间。常见的电池管理系统(bms)功能包括监控放电深度(dod)、温度警告、电池组电压,以及每块电池电压等参数。

      “钴”市沸腾为哪般?

      来源:电池中国网2019-08-30

      据了解,生产一块手机电池需要的精炼钴约为8克,而生产一个动力电池组所需的钴至少是手机电池的1000倍。...除此之外,国外动力电池巨头企业在此方向上也动作频频:三星sdi目前正在改良技术,试图将动力电池中的钴完全剔除;松下研发的无钴动力电池将在2-3年内实现量产;大众计划在3-5年内将动力电池中的钴含量减少至

      电网侧储能对<mark>电池</mark>本体和管理系统的需求

      来源:宏成供电2019-08-30

      ,其 目的是实现电池组的安全、稳定、可靠、高效、经济的使用。...主控模块(电池簇控制模块) 第二层主要负责电池组端电压采集、电流采集、 绝缘检测、电池状态计算、继电器控制、均衡策 略、数据通信等。

      欣旺达2019上半年收入增长43.75% 储能业务收入5052.89万元

      来源:北极星储能网2019-08-30

      据了解欣旺达主要经营业务包含锂离子电池、蓄电池、蓄电池组的实验室检测、技术咨询服务,动力电池系统、储能电池及储能系统的研发、制造、销售等。

      来源:中国能源报2019-08-28

      5月,国轩高科发布公告,称其全资子公司合肥国轩与tataautocomp签订合资协议,双方拟在印度共同设立公司,主要产品包括电池模块和电池组的设计、开发、验证和制造,以及电池管理系统,适用于各类乘用车和商用车

      三元锂<mark>电池</mark>“退役潮”背后:是湿法回收技术的狂欢

      来源:电池联盟2019-08-27

      一般锂离子电池组由塑料壳包着,单体锂离子电池由金属外壳或铝塑膜包着,充分放电后的电池组经过拆解分选出单体电池,单体电池再分选出电池外壳、电极、隔膜等。

      氢燃料<mark>电池</mark>主要设备企业上市公司盘点

      来源:高工氢燃料电池2019-08-26

      ,整合成锂电池组自动化组装生产线。...公司高度融合锂电池检测、电力电子、自动化等行业技术,以高精度的锂电池检测系统为基础,辅以公司自主开发的mes系统,将锂电池组组装制造过程的电芯充放电、电芯分选、电池模组焊接、bms检测、电池模组检测、电池组成品下线检测等工序设备

      来源:车云网2019-08-23

      由此说来,固态电池的优点可归结为以下几点:更轻:伴随电极与电解质迈入全固态,锂离子电池的材料体系也会发生相应变化,电池能量密度提升的同时,电池单体、电池组甚至电池包的重量也随之下降。

      来源:盖世汽车网2019-08-22

      因为锂离子电动汽车刚刚进入了全球大众市场,ski的本土竞争者如lg化学和三星sdi也在研发回收电动汽车电池组的技术。未来,电动汽车废弃电池在全球废弃电池市场上的份额将从目前的3%上升至90%。

      来源:电池中国网2019-08-21

      ;微宏动力与印度当地两家大型客车厂签订纯电动公交合作项目,预计2019年发往印度的新能源电池组销售额将达2亿元人民币以上;韩国lg化学及日本东芝也与mahindra和mahindra(m&m)等印度公司合作组装电池组

      来源:起点锂电大数据2019-08-21

      7月5日,国内目前最大的全电动客船船体结构宣布已建造完成,该船采用全锂电池动力+吊舱推进器的动力系统,船上安装有重达25吨的大容量锂电池组,整船电池容量为2280千瓦/时,相当于50台电动汽车的电池容量

      干货 | 储能领域布局中多方位探讨储能商业化应用之路

      来源:光储充一体化电站2019-08-21

      规模制造优势引领电芯成本不断下降85%2010年至2018年锂离子电池价格下降85% (美元/kwh)1073元/kwh根据已公布的中标价格信息计算,储能电池组的平均价格为 1073元/kwh,比国际市场上平均价格低

      来源:每日汽车2019-08-20

      出问题的可能只是7,000多节电芯中的其中一个,但导致的高温足以引起连锁反应,引燃整个电池组。...摘要:除了电池短路以外,交通事故也很容易导致这些动力电池组自燃。一旦车辆发生撞击,触及到电池很容易由于短路引起自燃。电动技术和autopilot是特斯拉的两大“黑科技”,却“革”了消费者的命。

      动力<mark>电池</mark>加热技术分析

      来源:电池联盟2019-08-20

      动力电池放电与空气对流综合加热系统,利用车载动力电池的放电电流,通过加热元件时所产生的热量加热元件周围空气,热空气通过风扇输送至动力电池组,对动力电池组进行加热和保温。

      来源:E电园EV2019-08-20

      未来特斯拉甚至有望将钴的用量降低为零,告别这个成本较高的电池材料。5. 结构将是电池成本的降低与增长点除了电池材料,电池组结构也是影响成本的一大因素。