来源：中华工商时报2014-08-08

为全力保障青奥绿色出行，向世界展示南京绿色公交的现代都市形象，比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。...根据比亚迪南京办事处相关人员介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已斥资在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位，和纯电动出租车充电站14座，共设299个充电位,以满足运营要求。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

近几年，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。...在海外，比亚迪纯电动大巴获得欧盟整车认证。在美国建立大巴工厂，并获得德国、英国、荷兰、加拿大等欧美及东南亚诸多国家的订单。目前，k9纯电动大巴已在国外很多城市运营或试运营。

来源：华夏时报2014-08-08

北京市纯电动汽车的首批1428个中标者，无一例外地面临着一个问题：买了车去哪里充电?就是这样一个基本问题，在北京市场已经大规模推进私人纯电动车市场化之时，仍没有找到答案。...位于四季青路的北京科学技术委员会安保人员告诉记者，院内的3个充电桩中，有2个公交车用充电桩和1个乘用车充电桩，虽然没有规定严禁外部进入使用，但这种情况从来没发生过。

来源：参考消息-北京参考2014-08-06

同时，为全力保障青奥会期间出行，向世界展示南京绿色公交的现代都市形象，比亚迪将于青奥会前完成500辆纯电动的士和650辆纯电动公交车的交付。...根据比亚迪相关人士介绍，为保证该批车辆在南京的稳定运行，比亚迪已在南京市建设纯电动大巴充电站7座，共设677个充电位，以及纯电动出租车充电站14座，共设299 个充电位,以满足运营要求。

来源：和讯汽车2014-07-28

作为消费示范的拳头产品，比亚迪的e6是全球续航里程最长的纯电动汽车，已成为全球范围内纯电动出租车的唯一选择，而k9则是全球第一款12米纯电动大巴，再加上混合动力秦系列轿车，还有已经投入应用的工业和物流专用车

来源：经济参考报2014-07-23

百姓不买账产业规划落空新能源汽车的推广并不顺利，老百姓不买账，中国汽车工业工程公司一位负责人表示，25个试点城市完成运营的3.9万辆节能与新能源汽车中，80%以上集中于公共服务领域，包括公交大巴、出租车等...，这些都制约了纯电动汽车的发展。

来源：中国联合商报2014-07-14

近几年，在国家对新能源事业的高度关注下，公交电动化已上升为国家战略，比亚迪希望通过投资合作建厂的方式，突破地方准入屏障，切入点是电动大巴。此外，比亚迪...面对特斯拉今年在中国纯电动汽车市场的强势进攻，中国人自己的纯电动汽车在销量上也迎来了丰收。7月9日，中国汽车工业协会公布了6月和上半年汽车产销量数据，新能源汽车的市场销售大幅提升。

来源：国管局2014-07-14

本方案所称新能源汽车，是指纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车。以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，应当选用纯电动汽车。高寒地区可选用插电式混合动力(含增程式)汽车。

来源：英大网2014-07-09

2013年全中国新能源汽车产量1.75万辆，同比去年增长了39.7%，其中纯电动14243辆，插电式混合动力3290辆。在充电设施领域空间同样巨大。...发展思路明确 落实责任明晰《行动计划》确定了公交、出租、电动汽车分时租赁、末端物流、公务领域、环卫车、私人领域、充电设施建设、政策等9个方面的重点任务，立足纯电驱动，推广电动汽车技术不断进步、创新商业模式

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...新型无轨电车比纯电动公交更易推广使用中国电力报：您如何看待我国的雾霾天气?蔡国雄：讲到环境问题，我也不能不向你忧心地介绍下北京的情况以及其它许多大城市的情况。

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...新型无轨电车比纯电动公交更易推广使用记者：您如何看待我国的雾霾天气?蔡国雄：讲到环境问题，我也不能不向你忧心地介绍下北京的情况以及其它许多大城市的情况。

来源：燕赵晚报2014-07-07

公交车充满电需要30分钟据卞胜介绍，直流充电桩将专门为新型大功率纯电动公交车进行充电服务，在对充电桩进行技术改造后，一般情况下，为一台新型纯电动公交车充满电仅需30分钟，今后计划兴建的大功率充电设备将会提高到

来源：中国质量新闻网2014-07-01

比如说，作为比亚迪生产的纯电动车型e6，是目前全球续驶里程最长的纯电动车，综合工况下单次充电最长可行驶...据了解，截至今年6月，深圳市逾千辆比亚迪e6、k9组成的纯电动公共交通车队总行驶里程已超过两亿公里，车队累计减少汽车尾气排放达8.5047万吨，为改善城市空气质量做出了突出贡献。

来源：北京青年报2014-06-30

未来，首都机场更新或新增的各类运营车辆、摆渡等也全部用纯电动汽车。市区新增出租车、10个郊区县出租车也将全部采用电动汽车。...到2017年北京的公交车中，电动车比例将从现在的5%提升到20%。市科委联合相关委办局昨天发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(20142017年)》。

来源：腾讯科技2014-06-30

公交领域建设大型充换电站3座;对直充式电驱动公交车、增程式公交车分别按照不低于2：1、10：1的车桩比建设快速充电桩。...●首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行，规划建设配套充电站。

来源：北京日报2014-06-23

类似情形在马家楼、呼家楼、北土城、小营、四惠等多处公交、环卫充电站也存在。今年，纯电动汽车开始进入市民家庭，但充电桩稀少成为制约纯电动车推广的重要因素。...新闻追访电动车主自愿共享私人充电桩在公共充电桩建设进度迟缓的压力下，纯电动先锋车主们已经在尝试私人车主之间充电桩共享。北汽e150ev电动车主李银虎就开发了一款充电桩app，可以在第一电动网直接下载。

来源：中电新闻网2014-06-17

一是车辆购入成本大幅度增加，以公交车辆为例，厂家每辆车售价约150170万元，其中国家每辆财政补贴50万元，气电混合公交每辆100万元，国家补贴42万元，纯电动小轿车每辆30万元(其中电池大约10万元)

来源：OFweek 节能环保网2014-06-11

当地公交运输公司viaagil安排试运行线路，从市中心公交接驳站到cecap接驳站进行载客运行。...该市交通运输局semuttran将负责评估此次纯电动大巴试运行的结果，以考虑是否在今后的公交系统中引入纯电动巴士。

来源：北极星电力网2014-06-09

快充纯电动客车行驶在连续弯道坡道路段快充纯电动客车在九寨沟景区自去年正式发布以来，微宏多元复合锂电池已受到了用户广泛的关注与认可，并已开始逐步批量应用在纯电动与插电式混合动力公交车型上。

来源：北京日报2014-06-09

在广场东侧搭建的低碳交通展区，将展示优先发展公共交通，建设低碳公交城市;积极推广新能源和清洁能源汽车;监管尾气排放，提升油品标准等内容。...此外还汇集了纯电动汽车、太阳能概念车、双源无轨公交车、lng新能源公交车等，集中展示电动汽车充电桩、电池及换电池系统等新能源汽车系列产品和技术。