来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-08

此次天津力神落户新区的年产4亿安时动力锂电池和储能锂电池项目，将为新区今后几年新能源汽车的发展提供强劲动力。...新增主要工艺设备及测试仪器设备5792台(套)，其中进口设备15台(套).天津力神锂电池项目落户杭州 总投资20亿元6月30日，总投资20亿元的天津力神年产4亿安时动力锂电池和储能锂电池项目落户新区;同时

来源：中国证券网2014-07-01

欣旺达：成长势头强劲的锂电模组厂商锂电池产业景气佳 产业转移趋势明显智能手机、平板电脑市场需求持续高增长，特斯拉掀起动力锂电池应用热潮，促使国内锂电池产业景气持续高涨。

来源：OFweek 锂电网2014-06-18

石墨烯助力动力锂电池 18分钟充满电我们目前正在研究用以电动汽车的石墨烯电池，希望可以和重庆的相关企业合作。...正常使用下，一个2500毫安时的锂电池往往撑不过一天，因此业界一直在努力实现电池容量的突破，但锂电池的容量提升在目前已经遇到技术瓶颈。

来源：OFweek 锂电网2014-06-17

中国动力锂电池窘境：产能过剩 质量不佳目前，中国动力锂电池行业虽然产能过剩，然而其中好电池远远不够。罗韬认为，这与我国汽车动力电池的整体发展水平依然较低有关。

来源：中国科学报2014-06-11

在此次发布会上，相关下游企业还报告了石墨烯在超级电容器、改性塑料、高能量锂电池和动力锂电池等领域的最新产业化应用成果。这也意味着我国石墨烯应用进一步升级。...在动力锂电池正极材料领域，宁波艾能锂电池材料科技股份有限公司总经理肖锋告诉记者，通过添加石墨烯，能极大提高材料导电率，从而可以减少电池制作时导电剂的添加量，有助于提高电池容量。

来源：中国储能网新闻中心2014-06-10

在此次发布会上，相关下游企业还报告了石墨烯在超级电容器、改性塑料、高能量锂电池和动力锂电池等领域的最新产业化应用成果。这也意味着我国石墨烯应用进一步升级。...在动力锂电池正极材料领域，宁波艾能锂电池材料科技股份有限公司总经理肖锋告诉记者，通过添加石墨烯，能极大提高材料导电率，从而可以减少电池制作时导电剂的添加量，有助于提高电池容量。

来源：北极星电力网2014-05-30

top 3：习近平为新能源汽车发声：动力锂电池出路5月23日至24日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席亚信上海峰会后，深入中国上海自由贸易试验区，深入企业、园区、科研基地，考察调研经济社会发展情况

来源：OFweek 锂电网2014-05-27

中国动力锂电池出路特斯拉首创使用18650圆柱电池作为动力电池，是充分考虑该款电池生产工艺成熟，已形成规模化生产，一致性好，成本已降到基本合理的水平等因素。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

据了解，中国生产动力锂电池的企业大约数十家，真正与各大车企有着合作并得以实际运营的动力锂电池厂家仅十家左右。...2014年或许会成为中国电动车产业的拐点，这也将是中国动力锂电池企业的绝好机会。高工锂电产业研究所(gbii)预计，2016年中国车载动力锂电池产量将达到5890mwh，是2013年的7.3倍。

来源：信达证券2014-05-05

同时,公司积极布局新能源汽车业务:公司2013年底开始与东风汽车联合开发针对城市公交客车的动力锂电池;如行业实质性启动、转好后,公司可以迅速切入。关键假设: 公司新增产能逐步释放;产品毛利率较为稳定。...公司新产品agm 启停电池(相当于微混新能源汽车电池)已取得初步成果,预计生产线2014建成并贡献利润。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

预计到2015年全球碳酸锂需求将达约20万吨,增量将主要来自于动力锂电池(预计动力锂电池对碳酸锂需求达约4万吨,占比约20%);至2020年,预计碳酸锂总需求达约46万吨,届时动力电池用碳酸锂需求将接近

来源：OFweek锂电网2014-04-23

石墨烯助力动力锂电池 18分钟充满电我们目前正在研究用以电动汽车的石墨烯电池，希望可以和重庆的相关企业合作。...正常使用下，一个2500毫安时的锂电池往往撑不过一天，因此业界一直在努力实现电池容量的突破，但锂电池的容量提升在目前已经遇到技术瓶颈。

来源：大智慧新闻通讯社2014-03-24

一位锂电行业资深人士也表示，现在一款车卖不了多少量，但电池尝试了好几家的，很多电动汽车为了进入当地市场，配合当地经济发展，还需要采购当地电池企业的一些动力锂电池。

来源：网易2014-03-19

作为一项核心关键技术，随着不断发展，电池管理系统除了上述基础功能之外，还具备了新的功能：主动均衡和无线传输。据记者了解，深圳市科列技术有限公司是国内动力锂电池主动均衡技术的领导者。...电池管理系统：无线传输技术 让车辆运维工作更便捷目前电动汽车所采用的动力电池以磷酸铁锂电池为主，电池模块由一定数量的单体电池组成，因此动力电池组的整体性能取决于单体电池。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-01-23

针对上述问题，大智慧通讯社对近期行业内专家的发言进行了梳理发现，目前国内动力锂电池负极材料主要采用的确实是人造石墨。...不过上述锂电负极材料的技术副总表示，天然石墨也动力锂电池领域目前也有一定的应用，在经过很好改性后的天然石墨负极也能接近人造石墨的很多性能指标。

来源：青海新闻网2014-01-10

该项目总投资75亿元，占地面积2000亩，规划分三期建设完成，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。...张卫红介绍说，catl集团，作为青海时代新能源科技有限公司的主要投资公司，其始终致力于可充电动力电池及储能电池的研发、生产和销售，在全球专业锂电池制造商中其技术、产能与销量均处于领先地位。

来源：中国科学报2013-12-30

用冰火两重天来形容当今的动力锂电池行业，可能最恰当不过。一边是受雾霾影响，国家对电动汽车的支持力度不断加码，动力锂电池面临难得的发展机遇。...核心提示：目前，制约我国电动汽车发展的主要瓶颈就是动力锂电池。中国电池工业协会副理事长王敬忠坦言，对于动力锂电池我国也研究了好多年，整体性能上虽然有一些进展但仍没有太大的突破，特别是续航能力。

来源：网络2013-12-09

需要把握动力锂电池细分领域的特点和行业推动力，目前消费电子类产品增速相对稳定，整合行业增量看点在于动力电池。在电动汽车市场，现有的锂电池与整车制造技术已经不再是限制其发展的主要困难，技术方面的难题可

来源：中国证券网2013-12-05

在新能源车需求面临真正启动的大背景下，锂电材料行业景气度也将回升。目前动力锂电池整体的产能利用率约30%，库存达40%。...总体来看，随着新能源车型的逐步增多和锂电池等材料性能改善、以及充电站设施的完善，新能源汽车行业发展料将提速，并拉动锂电池等材料需求。

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-11-15

他同时认为，国内目前电动汽车用动力锂电池主要为磷酸铁锂材料，对于国内电动汽车发展来说是一个正确的选择，因磷酸铁锂材料到了250摄氏度以上才会出现自加热现象。...磷酸铁锂电池未来需解决的是能量密度问题，当然，铁锂材料在能量密度方面已经在不断的提升， 2010年是130wh/kg，现在达150-160wh/kg。