来源：丰矿煤炭物流2018-03-06

目前，环渤海港口电煤价格已从高位下跌了100元/吨，预计在进口煤政策不变的情况下，即使沿海电厂日耗提升，煤价至少还得跌50元/吨以上。...港口煤价已跌近100元/吨自2月初以来，环渤海港口5500大卡电煤现货价，已从限价前的775元/吨左右，跌到了目前的675元/吨左右，一个月差不多跌了100元/吨。

来源：丰矿煤炭物流2018-02-26

环渤海电煤价格将跌破700元/吨今日智库自2月份以来，在国家宏观调控部门综合施策和有力协调下，市场供应和铁路运输有了极大的改善，环渤海港口的调入强度持续增加，动力煤价格下行风险不断加大，5500大卡电煤应该会很快跌破

来源：丰矿煤炭物流2018-02-13

来源：今日智库据今日智库中国煤炭大数据显示，这几天反映环渤海港口动力煤价格的几个指数，5500大卡动力煤的价格目前仍在745元/吨以上，每天的跌幅仅在1-2元/吨左右，但这仅仅就反映了卖方的心态而已，实际的跌幅比这些价格指数大得多

来源：华夏时报2018-02-05

此外，龚萍表示，受低温、冰冻气候影响，环渤海港口设备故障增多，冻车、冻煤需要清理;加之大风、涌浪天气导致封航时间延长，环渤海港口煤炭调进、调出均出现下降。...关于中游因素，一方面是铁路运力紧张的局势在春运期间进一步加剧，另一方面是环渤海港口存煤结构性短缺问题持续存在。

来源：新华网2018-01-04

通过互联网+，基本形成联结晋陕蒙与环渤海港口、长江沿江码头的现代物流网络，物流货运量达到千万吨以上。...(陈健)翟红表示，公司的愿景是利用矿路港网联合优势，把物流、商贸、铁路、港口、金融、互联网及国家相关政策结合起来，形成市场运输市场良性循环，打造第三方物流、现代物流、安全物流和绿色物流，建设特色鲜明、现代高效

来源：中国煤炭网2017-12-20

四是环渤海港口禁止汽运煤集疏港，一方面导致进港铁路运力紧张，助推动力煤价格走高，另一方面因海运进口炼焦煤疏港将面临困难，焦化厂提前增加国内炼焦煤采购，助推国内炼焦煤价格走强。...受此影响，全年环渤海动力煤价格指数在每吨562元至606元之间波动，最高价与最低价之间的价差只有每吨44元。与反映综合煤价的环渤海动力煤价格指数相比，2017年单纯的市场煤价格波动幅度则要大很多。

来源：中国煤炭报2017-10-10

封航致秦港存煤快速上涨从环渤海港口的场存情况来看，截至10月7日秦皇岛港655万吨，国投京唐港97.2万吨，京唐港177万吨，36-40码头107.1万吨，国投曹妃甸港285万吨，曹妃甸港二期144万吨...节后煤价走势众说纷纭中国煤炭市场网认为各地加快释放优质产能、煤炭铁路运力充足、港口库存高位、下游需求持续减弱、电厂库存连续增加等多因素叠加，煤价稳中下行态势愈加显现。

来源：慧眼看煤2017-09-29

9月底前，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。之后，天津市将禁止汽运煤进出港时间由7月底提前至4月底，并由禁止柴油车扩展至所有汽运。

来源：华夏时报2017-09-25

截至9月20日，环渤海港口5500大卡动力煤现货市场价已经触及700元/吨。即便是近几个交易日动力煤期货强势补涨，动力煤期货主力1801合约的价格也依然是低于当前的动力煤现货价格。...方正中期期货分析师胥京钢表示，进入9月以秦皇岛港口为代表的港口报价持续拉升，环渤海各港天气情况良好，各港均无封航记录。

来源：鄂尔多斯煤炭网2017-09-20

后两个月，随着内蒙、山西、陕西等主产区新增产能加快进入市场，以及调运水平的提升，环渤海港口的库存应该会走高，煤炭供需偏紧的格局将得到改善。...随着经济发展，煤炭需求增加;而南方很多省市自产煤减少，外购量相应增加，南方沿海、沿江地区煤炭需求继续保持增加态势;煤矿先进产能加快释放，铁路全力组织运输，环渤海发煤港口车船到港双多，发展机遇增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2017-08-30

如果在接下来的两个月全国原煤产量增加不充分，环渤海港口调入不充足的话，势必会导致煤源在淡季就相对紧张。...这也导致，直到现在市场对供应趋紧的预期还很强烈，坑口提价和港口挺价的意愿比较明显。

来源：电力大数据2017-08-11

三、沿海港口市场出货加快。本周南方接卸港存煤维持高位，受进口煤价格松动等影响，贸易商出货有所加快；从环渤海港口看，近十天煤炭库存累积上扬近100万吨，移库需求增加。...秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）583元/吨，连续第二期持平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2017-07-03

据鄂尔多斯煤炭网监控的数据显示，进入7月份后，环渤海港口中标志性的秦皇岛港的场存持续增加，从7月1日的534万吨，上升到7月2日的550万吨，再到今天的561万吨，平均每天净增量13.5万吨。...当然，秦皇岛港场存增加有调出量减少的原因，但至少从一个侧面说明，前期市场在反复炒作的大秦线天然气管道下穿施工项目影响港口进煤，影响并没有想象中大。而在需求侧，目前的情况不是很乐观。

来源：期货日报2017-05-26

而环渤海港口是国内煤炭运输的中转场所，环渤海港口煤炭库存的高低是国内煤炭价格的晴雨表。港口执行其传统的装船和卸船的功能，游离于生产、贸易和运输。知港口吞吐，晓煤价涨跌。

来源：华夏时报2017-05-08

秦皇岛煤炭网分析师指出，除了大型煤企下调5月现货长协价格，助推市场价格向下回归，促使本期环渤海港口动力煤价格指数继续下行之外，主产区产量得到释放，供给增量明显也是重要因素。...近期煤炭供需已经由偏紧转为宽松，一方面由于港口库存已经连续7周持续上涨，同时下游用煤企业库存也逐渐在转好，电煤库存可用天数回升到16天左右的相对合理水平。

来源：经济观察网2017-04-17

上述《工作方案》明确要求在9月底前，2+26城市行政区域内所有钢铁、燃煤锅炉排放的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物大气污染物执行特别排放限值；天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭等

来源：中国环境新闻2017-03-30

9月底前，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。全面加强机动车排污监控能力。...3环渤海集疏港将对公路运输煤炭关门根据《工作方案》，天津港不再接收公路运输煤炭。要大幅提升区域内铁路货运比例，加快推进港铁联运煤炭。充分利用张唐等铁路运力，大幅降低柴油车辆长途运输煤炭造成的大气污染。

来源：金融界2017-03-27

据媒体报道，今年一季度，沿海地区拉运环渤海港口的煤炭同比增加了3000万吨，其中，一半增量来自大秦线配套港口，显示了下游需求的好转和大秦线运量的增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2017-03-22

环渤海港口到港资源不足，满足不了下游用煤需求，造成秦皇岛、黄骅港、国投京唐港持续保持低库存，各大港口压船不断增多，秦皇岛港压船保持在60艘左右，黄骅港压船保持在80艘左右;下游沿海电厂补库存积极性仍在，

来源：榆林煤炭交易中心2017-03-16

（来源：微信公众号 榆林煤炭交易中心 作者：小米）1秦港库存重回460万吨自二月中旬以来，沿海煤炭市场因产地复工范围有限，下游用户节前存煤偏低，节后需求快速反弹，环渤海港口存煤呈现出下滑态势。...上周，环渤海动力煤价格指数报收于599元/吨，环比上行6元/吨，已经连续第三期上涨，累计上行12元/吨，较年初的593元/吨上涨了6元/吨、涨幅达到了1.0%。产地方面，近一周煤炭价格保持上涨态势。