北极星
      北极星为您找到“电池研发”相关结果2181
      宁德时代引领潮流 未来储能锂电产值将达万亿

      来源:锂电大数据2018-03-22

      对于ipo募集资金,宁德时代在招股说明书中显示,将投资42亿元用于动力及储能电池研发项目,包括研发新能源乘用车用动力电池、新能源商用车用动力电池及储能锂电池

      来源:高工锂电网2018-03-16

      据悉,国内动力电池企业比亚迪、宁德时代、国轩高科等都正在积极布局都储能项目,其中,宁德时代在去年11月发布的招股说明书中就表明拟募集的131.2亿元,将有一部分要投资用于储能电池研发项目。

      精读宁德时代招股书:改变全球产业格局

      来源:天风证券研究所2018-03-14

      电池回收再利用开发,电池结构研发,下一代电池关键材料开发等。...(2)42亿元研发项目:主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池,包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术,生产工艺优化设计

      来源:高工锂电2018-03-14

      据不完全统计,2017年9月-12月,雄韬股份先后投资超过100亿元,设立了多家主营氢燃料电池研发生产的全资子公司,并在武汉建设首个氢燃料电池产业园,与南京金龙、东风特汽等合作开发、生产氢燃料电池大客车

      来源:科技新报2018-03-09

      韩国科学家在车用电池研发上有重大突破!最新开发出的硅氧纳米粉末(silicon oxide nano powder),在用做锂电池的阴极材料后,可让电动车单次充电的里程数增加一倍之多。

      来源:高工锂电网2018-03-08

      11月,赣锋锂业设立全资子公司浙江锋锂,以自有资金不超过2.5亿元投建年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线,并开展第一代产品在新能源汽车用户的推广和市场投放,项目建设期2年。...根据此前披露的相关信息,赣锋锂业发行h股股票,主要用于以下项目:向美洲锂业提供财务资助、上游资源投资与开发、境内外并购与投资、产能扩张、研发、现有债务偿还、补充运营资本。

      来源:新瑞生态卡车2018-03-07

      推广运营这些高科技新能源车辆,无论在燃料电池研发、车辆制造、信息系统开发,还是在氢气站的建设、上牌、取得经营资质等方面,都得到了产业链上下游的鼎力支持,更得到了包括中央政府及上海市地方政府相关主管机关的高度重视

      来源:前瞻网2018-03-05

      东芝今年1月,东芝官方宣布已经成功研发新一代车用锂离子电池(简称:scib),这款电池被东芝称为超级快充电池,实测数据显示这种新型锂离子电池可达到充电6分钟,行驶320公里。

      铝塑膜:锂<mark>电池</mark>行业的最后一块高地 国产化不足10%

      来源:锂电池news2018-03-05

      ● 2017年8月,国能电池与野马汽车签订了战略合作协议,未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;● 9月,孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议,三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-02

      而就在本田研发出首款商用镁电池的几个月前,丰田汽车称北美研究院研发的镁电池取得了突破性进展,并且已经发现了利用镁制作电池的方法,有望成为锂电池的替代品。

      来源:华夏时报2018-02-12

      对于国电光伏后续发展规划,中环股份表示,除上述两个项目外,还将进行高效hit电池研发线的改造等以及半导体产业投资。...与此同时,中环股份回复深交所询问表示,本次拟收购的国电光伏的股权,剥离了国电光伏的无效资产及低效资产,剥离后股权所包括含的资产,为修缮后可有效利用的房屋、土地、公辅系统、高效hit电池研发线等优良资产。

      万亿规模 CATL/比亚迪/国轩等纷纷布局 锂<mark>电池</mark>储能“蓝海”何时爆发?

      来源:新材料在线2018-02-11

      其中,catl在去年11月发布的招股说明书中就表明拟募集的131.2亿元,将有一部分要投资用于储能电池研发项目。...我们投入这么多电池做电动汽车,面临的问题是几年后会有这么多电池退役下来,怎么办?如何降低环境的压力,充分利用资源,有效利用这些电池,成为新能源行业不可回避的问题。

      内燃机没前途了?火花塞厂商NGK转投固态<mark>电池</mark>

      来源:汽车商业评论2018-02-09

      目前,丰田正在大力研发固态电池,并计划于2020年初期实现该电池的商业化运营;宝马正在研发的固态电池的量产时间或为2026年;大众则入股美国quantumscape公司,共同研发新型固态锂电池

      来源:锂电大数据2018-02-06

      与此同时,沃特玛表示,还将加大微网储能、通讯基地备用电源、国家电网储能产品应用等方面的研发投入,全面推动动力电池产业发展。...事实上,北汽与孚能的合作早已进行,在2017年9月,北京市顺义区人民政府、北京汽车集团有限公司、孚能科技(赣州)有限公司三方达成战略合作,将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地,项目固定资产总投资约

      来源:英大网2018-02-01

      此外,随着新能源汽车市场的持续增长、江苏宜兴智慧能源产业园项目和江西宜春高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目建成后,智慧能源未来动力电池出货量和市场份额也将进一步提升。

      从技术专利看丰田等企业在固态<mark>电池</mark>领域的布局之路

      来源:第一电动网2018-02-01

      总之,固态电池的事情,看得越多越需要时间去一点点理解和整理,供大家参考。参考文件1)固态锂电池研发...下面是固态电池开发路径中涉及的几类过渡性的电池技术:半固态电池(half solid)是指正极与负极间采用固体电解质隔开,但某一极仍添加少量电解液的结构固态电池(nearly solid)是指电解质采用固体加固化的液体组合的电池体系全固态电池

      除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

      来源:中国环保在线2018-01-31

      因此,新能源汽车制造强国将成为相关部门今后工作的一大主线,工信部未来将有针对性地出台一系列措施和手段,推进充电网络设施建设、锂电池研发、整车制造创新等相关领域的重点任务和项目。...诚如与过去一段时间市场的“平静”相比,动力电池领域却是火热很多,以锂电池为主打的自主核心技术已成为各路资本积极向产业链推广的智造名片。从政策来看,既包括出台的政策多,也包括覆盖领域加速延伸。

      三大瓶颈制约我国储能产业商业化进程

      来源:能源发展与政策2018-01-29

      目前除抽水蓄能之外,我国储能技术基础薄弱,电池研发制造技术等关键节点与国际先进水平存在差距,部分技术还停留在实验室阶段,走向商业化应用还不够成熟。经济性比较差。...而2016年新增投运的电化学储能项目几乎全部使用锂离子电池和铅蓄电池,新增装机占比分别为62%和37%。

      来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-25

      8猛狮科技高性能锂硫电池研发取得重大进展高性能锂硫电池研发取得重大进展,硫正极材料具有优异均一性和稳定性,中试工艺成熟,可放大;锂负极材料的解决方案可以有效抑制锂枝晶的生长。

      来源:电池中国网2018-01-24

      比如,nikola-one提出了燃料电池和封闭驱动的重卡牵引车的概念,推动了国际上燃料电池卡车的研发。...章桐教授从事氢燃料电池研发多年,他坦言,氢燃料电池的产业化是一个非常艰难的过程,也是一个非常头疼、需要耐心和资金投入的过程。

      相关搜索