来源：能链2019-10-23

《氢燃料电池行业白名单》企业。...重塑科技是工信部指导下的“国家动力电池创新中心燃料电池分中心”依托单位、“中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会”理事长单位、“国际氢能委员会hydrogen council”成员、首批中国汽车工业协会

来源：中国能源报2019-10-23

据中国电子信息产业发展研究院《锂离子电池产业发展白皮书（2019年）》，2018年锂电池新增装机量的攀升主要受动力电池的影响，但在新能源汽车补贴退坡、降本压力大增，以及日韩等外资企业入场的背景下，动力电池行业洗牌加速

来源：国信证券2019-10-23

新能源汽车的快速增长带动着动力电池行业的增长。...针对使用废旧动力电池进行电网储能，目前行业内已经针对通讯基站储能可行性已经进行了一定的研究和尝试。

来源：高工氢燃料电池2019-10-22

“氢能行业要发展起来，基础设施和供氢网络的建设是前提基础。”一位长期关注氢燃料电池行业的投资人士告诉《高工氢电》，浙能集团的连番布局，有利于加快浙江省的供氢基础设施建设，推进供氢网络的完善。

来源：投资者网2019-10-18

单看动力电池厂商中的龙头企业，肯定无法想象新能源汽车销量下滑对动力电池行业产生的影响。...快速扩张后进退两难的锂资源企业与动力电池行业中存在的幸存者偏差不同，锂资源产业中玩家较少，大规模洗牌现象并未发生。

来源：锂智出行2019-10-18

在当下的锂电池行业中，已形成了中国、日本、韩国三国竞争的局面。日本的松下，韩国的三星、sk、lg以及中国的宁德时代、比亚迪，被行业看作为目前全球电动汽车动力电池的翘楚，占据着当下电池市场的主体份额。

来源：输配电世界2019-10-18

图片来源：亚利桑那州公共服务，美联社在韩国出现的问题集中在锂离子技术之后，nfpa一直将重点放在电池行业，甚至引起了电池行业的关注，因为主要是由于价格下降，锂离子技术已成为广泛应用的首选技术。

来源：UPS应用2019-10-18

此外，铅酸电池行业已经具备了大规模回收的措施。...据报道，国际电池创新联盟(cbi)日前概述了开发铅酸电池的研究目标，并声称铅酸电池技术的潜力并没有得到充分开发，可以利用储能市场不断增长的机会实现研发目标。该组织由铅酸电池行业的利益相关者组成。

来源：新华网2019-10-17

日本锂离子电池研究人员吉野彰获得诺贝尔化学奖，触发日本国内对锂离子电池行业新关注。《日本经济新闻》报道，日本企业近年加快锂电产业投资，在全球构建锂电池原料供应网。

来源：电车资源2019-10-15

（来源：微信公众号“电车资源” id：evpartner 作者：李赛飞）近日，随着2019年诺贝尔化学奖的诞生，来自美日等国的三名科学家因“开发锂离子电池”，引起了动力电池行业的巨大轰动。

来源：参考消息网2019-10-15

不过，电池本身并非下游，而相当于中游。不仅是电池行业，世界整体的产业变化，中游在不断消失。下游和上游直接连通成为成功模式。相当于中游的部分不断失去活力，这是没有办法的。...特意在日本制造电池显得奇怪，没有办法。”锂电池生产领域曾经是日本强项，但现在中国、韩国企业的崛起令世界瞩目。

来源：电池联盟2019-10-15

此外，电池技术的飞速发展也让电池成为了一种普通的商品，曾经日本企业占据了电池行业的半壁江山，但随着制造技术的普及，门槛越来越低，韩国和中国企业凭借低廉的价格纷纷进入了电池市场。

来源：汽车公社2019-10-14

ggii分析认为，未来5年动力电池仍将是锂离子电池行业增长最快的板块，其增长主要受全球各国及地区积极开发、推动新能源汽车带动。如何从大国迈向强国？...日本、韩国则在技术研发和制造工艺等方面具有一定优势；而中国坐拥原料、市场、政策三大优势，一跃成为全球锂电池行业的头部玩家，拥有全球最为完善的锂电池产业链，市场规模最大，在地位上与日韩的老牌锂电池巨头平分秋色

来源：汽车头条2019-10-14

锂电池行业现如今的规模已经非常庞大，随着新能源电动车的爆发增长，锂电池将对原有铅电池的加快替代，未来锂电池市场将继续爆发，未来几年行业规模也将达万亿级别。

来源：QYResearch2019-10-12

2018 年以来，虽然燃油乘用车产销量出现明显下滑，但新能源汽车产销量增速未受到明显影响，仍保持了较快的增速，恒州博智认为下游新能源汽车行业仍处于快速发展时期，给18650电池行业的 未来发展提供了最有力的支撑

来源：hydrogenfuelcellinfo2019-10-12

不仅如此，燃料电池行业的领导者们和其它的利益相关者也有对此感到兴奋的理由。...多亏了nasa对太空的探索，我们很可能很快能见到燃料电池技术的明显加速。燃料电池行业的利益相关者们也有可能会关注nasa的下一步行动。如果历史可以说明问题，nasa有可能会改变游戏规则。

来源：中国工业报2019-10-11

值得一提的是，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司董事长龙绘锦还提出，目前动力电池行业仍存在四大痛点，分别为相关标准规范不完善、动力电池设计无规范、制造工艺一致性差、动力电池生产自动化水平低。

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

1、 参考锂电行业发展路径，对燃料电池行业进行dcf进行估值燃料电池与锂电的发展路径类似，均需要政策的驱动，因此对燃料电池行业进行dcf估值时参考锂电发展方式以及政策规划准确性更高。

来源：每日人物2019-10-11

另一家日本企业松下，在2009年收购三洋后，一跃成为全球最大的锂电池供应商，并在此后长期占领电池行业的头把交椅。2014 年的全球车用锂离子电池中，松下市场占有率达到45.7%。

来源：电池联盟2019-10-11

历史发展证明，电池行业将迎来一场颠覆性的变革，人类也将由此进入到一个全新的时代。...1991年，索尼发布了第一款商用锂离子电池——钴酸锂18650圆柱形锂电池。