来源：中国工业报2015-05-15

以5月8日为例，当天北京市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为 0.97元/度。目前国家电网公共充电设备充电量的收费 为 0.8745元/度 。

来源：第一电动网2015-05-13

0.97元的服务费，如果充电站按照最高上限收取充电服务费，那么相当于6月1日后，消费者再在北京公共充电站充电每度电需交费约1.8元左右。

来源：网易汽车2015-05-13

今年6月1日起，公共充电桩充电设备收费有统一的电费标准，并且有明确的服务费标准，让车主们充的放心、明白。...如收取服务费，电动汽车在北京公共充电站充电，工业用电每度0.875元，合计每度点需交约1.8元左右，以北汽ev200为例(每百公里耗电为16度)，百公里费用约为29元左右，而同等规格的燃油汽车以2.0排量为例

来源：经济网2015-05-13

特斯拉同时承诺，未来将配合修订完成的充电国标，确保新生产车辆符合国家标准，并为原有model s提供兼容方案，并积极配合公共电网的建设、实现公共充电网络的最广覆盖。

来源：北京日报2015-05-12

此外，通过技术改造，未来新能源车车主还可以在特斯拉充电桩上进行充电。日前，北京确立了公共充电桩服务费收取标准，每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%。

来源：北京日报2015-05-12

此外，通过技术改造，未来新能源车车主还可以在特斯拉充电桩上进行充电。日前，北京确立了公共充电桩服务费收取标准，每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%。

来源：雷锋网2015-05-12

但前提是，这是针对使用公共充电桩充电的车主而收取的，家用充电桩则不在收费范围之内。另外，这笔服务费也不是交给国家和政府的，第一条中所明确的各经营单位，即说明费用收取者为公共单位或私人。

来源：第一电动网2015-05-12

而这一收费标准的出台，无疑为公共充电服务行业明确了价格体系，只规定上限的收费标准，也为差异化征收充电服务费埋下了伏笔。但更为主要的是为有相关意愿的社会资本明确了一条盈利路线。...而且，征收充电服务费用，也并非网友所说的突然袭击，早在今年1月，北京市发改委副主任高朋表示：北京将征收充电服务费，目前正在对服务费收取标准进行研究。

来源：新华网2015-05-11

5月8日北京市92号汽油最高零售价为6.46元/升，则充电服务收费上限标准为0.97元/度。目前国家电网公共充电设备充电量的收费为0.8745元/度。...对于在公共充电桩快充应急的车主，实际支出费用并不高。真正受到影响的应该是每天使用慢充充电的车主。三问：电动车配套设施能否尽快完善?

来源：北京日报2015-05-11

过渡期部分充电站不收服务费去年年底瞄准了新能源车市场爆发的机遇，普天开始进入公共充电桩建设领域，目前已在西直门、东直门等核心城区的大型停车场内建设了80个公共充电桩。

来源：北京商报2015-05-08

2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。服务费标准随油价变动北京市发改委副主任高朋举例称，目前北京公共充电站充电每度电收费0.7元。

来源：华商报2015-05-06

此外，电动汽车和充电桩不匹配也是一大问题。比如目前各地已经投建的公共充电设施，大多并不为私人用户服务，且多数充电设施都不位于城市居民区，即使布局在市区也并不对私人用户开放。

来源：第一电动网2015-04-28

车展上展示了家用充电设施、公共充电设施、移动充电车等多重定制化充电解决方案，通过打造智能电网管理，根据剩余电量，通过gps定位，自动提醒充电预约及周边服务，为用户提供人性化智能充电服务。

来源：经济参考报2015-04-27

在社会公共充电桩建设方面，北汽新能源与北京电力、中国普天、富电、特瑞德、华商三优等企业结成充电服务联盟，建立快充+慢充的立体停车库，大力布局充电设施。...其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。

来源：北汽新能源2015-04-23

而在社会公共充电桩建设方面，北汽新能源与北京电力、中国普天、富电、特瑞德、华商三优等充电行业领先企业结成充电服务联盟，选址建立快充+慢充的立体停车库，大力布局充电设施，为广大用户提供最便利的充电条件。

来源：第一电动网2015-04-15

今年初，北汽新能源发布了充电业务战略，将由企业自行筹建一万个充电设施。随着纯电动汽车的日益普及，充电服务能力将成为各新能源汽车品牌市场竞争力的重要因素。...加上北京市已经完成建设和正在建设的1500多个公共充电设施，目前北京市已经具有近1000个具备使用条件的公共充电网络，下一步还将计划投建1500个左右，基本满足新能源汽车用户的充电需求。

来源：现代物流报2015-04-10

一是搭建一个充电桩的信息平台，将所有的资源呈现其上，方便车主查询、使用;另一个则是在加快公共充电桩建设的同时，打破行业之间的界限，使更多的充电桩纳入公共服务的范畴中，实现资源的共享，从而能够更加有效的利用

来源：爱卡汽车2015-04-03

虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。

来源：搜狐汽车2015-03-27

第一个4指加快完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;第二个4指重点布局 北、上、广、深四大城市;1则是指完成1万个自建公共充电设施。延伸阅读：传统锂电池将淡出舞台 厂商需要新技术

来源：电气中国杂志2015-03-20

与此同时，自2014年下半年起，上海、江苏南京、河北、广东佛山、江西等地相继公布了充电服务费收取标准。...2009年10月，美国能源部启动全国性电动汽车充电基础设施完善项目ev project，该项目旨在收集相关资料，用于分析电动汽车在不同地形及气候条件下的使用情况，评估充电基础设施的有效性，检测商业及公共充电基础设施的收入情况