来源：中国产业信息网2017-12-29

1)需求旺季叠加供给不足， 电池级碳酸锂价格稳步上涨至 17.1 万元/吨： 下半年， 无论 3c 锂电还是动力锂电都从 9 月份开始进入消费旺季，10 月份新能源乘用车销量更是环比增长 0.7 万台至

来源：电动汽车资源网2017-12-28

产量方面，2017年11月，新能源乘用车的产量为8.4万辆，其中纯电动乘用车6.9万辆，插电式混合动力乘用车1.5万辆;新能源商用车产量为3.8万辆，其中纯电动商用车3.6 万辆，插电式混合动力商用车

来源：新出行2017-12-28

而从新能源车在2017年截止到目前的销量来看，据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，今年前11个月国内新能源乘用车市场销量45.8万台，累计同比增速60%。

来源：北极星储能网2017-12-28

二、新能源乘用车技术要求1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。2.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于95wh/kg。

来源：高工锂电网2017-12-28

新能源乘用车领域：宁德时代与比亚迪领先 三元电池为主力新能源专用车领域：市场竞争激烈 磷酸铁锂与三元电池旗鼓相当新能源客车领域：竞争格局相对稳定 磷酸铁锂为主力自今年1月8日中机中心发布关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：中国产业信息网2017-12-26

三元材料产量5.43万吨，同比增长49%，增长主要受新能源乘用车、锂电自行车、中低端数码锂电池等市场带动，其中，磷酸铁锂目前在正极材料生产总量中占比最大，2016年占比达到35.27%。...但随着新能源汽车推荐目录重新发布、地方补贴政策陆续出台以及双积分政策的落地，新能源汽车销量回暖，2017年前九个月国内新能源汽车销量累计达到39.8万辆，同比增长37.72%。

来源：前瞻产业研究院2017-12-22

从企业销售情况看，比亚迪为国内新能源乘用车的主要生产企业，销量占比达到21%。北汽新能源公司新能源乘用车的销量占现阶段总销量的13%。

来源：电池中国网2017-12-15

据预计，新规的实行将为新能源乘用车市场带来每年十万辆级的增量，有望为2018年新能源汽车市场带来约15%增长。...公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。本办法自2017年12月5日起施行。中共中央办公厅、国务院办公厅2011年1月6日印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》同时废止。

来源：中国产业信息网2017-12-14

根据数据显示，单台新能源乘用车的薄膜电容价值500-1000元，单台新能源客车薄膜电容价值在1000-2000元，2016年薄膜电容在国内新能源汽车应用市场空间达5.16亿元。

来源：网易汽车2017-12-12

乘联会数据显示，今年前11月新能源乘用车销售近46万辆，全年超过50万台已几乎没有悬念。...单单11月新能源乘用车销量便达到8.1万台，激增87%，2017连续10个月环比高增长，我国新能源汽车市场如此火爆的销售数据，仿佛在宣示中国的电动汽车产业已然走入领先全球的黄金世代，但事实却未必如此。

来源：电池中国网2017-12-04

纯电动乘用车变动方案关于2018年乘用车退坡的版本最多，令人眼花缭乱，不同的版本，补贴基数、对续驶里程等方面的要求也有所不同。...上海交大汽车工程研究院院长殷承良也认为，退坡政策对于目前以小微型电动车占份额的企业影响非常明显，不少靠政策拉动的新能源乘用车企业的总量指标未来或将很难完成。

来源：建约车评2017-11-27

其中，王传福主抓云轨、新能源汽车(乘用车、商用车)和电池三大板块，相对成熟的手机电子业务则由执行副总裁王念强来负责。对比2016 年，比亚迪营收同比增长29.32%，达到1034.70 亿元。

来源：锂电大数据2017-11-25

数据显示，在2017年前三季度全球新能源乘用车销量top10中，知豆d2排名第六;在2017年10月中国纯电动乘用车销量排行榜中，知豆d2位列第二。...但不得不让人深思：已有新能源车厂的多氟多为何要承诺购买知豆汽车生产的新能源车?募资是否由于六氟磷酸锂今年以来价格出现跳崖式下跌，盈利受损?

来源：锂电大数据2017-11-23

而近日传闻新能源乘用车补贴退坡将下降20%，新能源客车补贴退坡幅度达到40%以上。自2017年上半年以来，新能源客车的影响已经显现，宁德时代旗下订单大户宇通客车、中通客车等上半年净利同比有明显下滑。

来源：江苏省经信委2017-11-20

前三季度，江苏全省重点新能源整车生产企业累计生产新能源汽车2.1万辆，同比增长58.7%，其中，新能源客车9972辆，占总产量的47.1%;新能源乘用车10051辆，同比增长超过10倍。

来源：第一电动网2017-11-20

新能源乘用车已经是中国新能源汽车的绝对主流，商业车，其中新能源客车产销量与去年基本持平，新能源城市物流电动车产销量稍有一点增长。

来源：高工锂电网2017-11-16

前瞻布局，系列产品全面开花无论是2016年大热的新能源客车市场，还是2017年逐渐扛起大旗的新能源乘用车和专用车市场，力神都“恰好”赶上了机遇。

来源：第一电动网2017-11-16

新建纯电动乘用车资质申请要按照这个管理办法进行项目申报。目前已有15家企业的纯电动乘用车新建项目获得发改委批复，仅有4家企业真正获得新建纯电动乘用车生产资质。...在油耗积分合规带动下，各项节能技术普及率不断升高，以降低单车油耗；仅考虑满足新能源积分考核要求，截至2020年行业可累计生产新能源乘用车达380万辆，考虑新能源商用车稳步发展即可实现行业500万辆新能源汽车规划目标

来源：锂电大数据2017-11-15

在此之前，沃尔沃汽车宣布与衡远新能源正式签订三元锂离子动力电池包供应协议。吉利旗下的新能源乘用车动力电池供应商一直为宁德时代，为什么成立还未满两年的衡远新能源先后获得沃尔沃与吉利青睐。

来源：高工锂电网2017-11-13

如：最高档补贴对应新能源客车电池系统能量密度或将从115wh/kg提升至135wh/kg，新能源乘用车能量密度将从120wh/kg提升至140wh/kg。...除新能源整车外，中游电池环节的存货量和应收账款当属最高水平。同时，锂电池环节整体存货周转率和应收账款周转率分别为1.7、1.1，同比分别下降0.3%，0.2%。