来源：电动汽车资源网微信2015-08-11

12、盐城市惠众新能源科技有限公司盐城市惠众新能源科技有限公司专业设计、生产高端电池管理维护系统、电动汽车充电桩、汽车后台监控管理系统、以及其它新能源配套设备的高技术企业，致力于新能源汽车行业的产品研发

来源：中电新闻网2015-08-10

延伸阅读：新能源汽车充电桩发展上高速路 许继电气等企业迎发展高峰新能源汽车推广三大难题：地方保护+充电设施缓慢+续航里程...微点评：如果真如业界预期，那么这个补贴力度可以说是相当大的，充电桩等充电设施建设迟缓的困局有望在补贴刺激下打破。

来源：中国工业报2015-08-10

，各地充电桩(站)的建设已经成为新能源汽车是否能够持续快速发展的关键。...近些日子，有利于新能源汽车发展的消息源源不断地传来今年6月产量创新高，中国新能源乘用车全球领先;京津冀新能源车政策密集发布;沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩

来源：微能源2015-08-10

下游：充电桩建设及运营空间巨大行业分析人士介绍，与传统汽车的售后保养不同，新能源汽车的充电桩建设及运营蕴含巨大成长空间。...北京市科委双新处处长许心超表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。

来源：中国工业报2015-08-10

，各地充电桩(站)的建设已经成为新能源汽车是否能够持续快速发展的关键。...近些日子，有利于新能源汽车发展的消息源源不断地传来今年6月产量创新高，中国新能源乘用车全球领先;京津冀新能源车政策密集发布;沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩

来源：中国报告大厅2015-08-07

从某种意义上说，相较于此前的状态，传统车企对新能源汽车的态度更为积极，大型生产企业不仅将目光着眼于新能源本身的生产，还在新能源分时租赁、充电桩建设以及产业链上下游都有了更深入的布局。

来源：北极星输配电网整理2015-08-05

在智能光伏逆变器方面布局研制了兆瓦级智能一站式户外集装箱式光伏发电系统，具有高性价比、高发电效率、高可靠性;在智能微电网方面，完成了序列关键技术装备与控制系统的研制工作;在新能源汽车及充电桩方面，在原有适用各种端口的新能源汽车充电桩

来源：中华新能源2015-08-04

新能源汽车与储能7、国家能源局消息透露，我国电动汽车充电基础设施规划目前正在走程序，根据规划，未来六年国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到1240亿元。

来源：北京商报2015-08-04

业内人士认为，充电设施和新能源汽车是一个鸡生蛋，蛋生鸡的循环，因此只要新能源汽车有了足够数量自然会带动充电桩建设。但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。

来源：第一电动网2015-08-03

新能源车市场广阔面对自建电桩仍然繁琐、公用电桩适用度不稳定的现状，在新能源汽车需求偏好方面，混合动力汽车最受消费者青睐，45.3%的消费者表示会选购这一车型，而在相关专业人士眼中，混合动力车型也最具市场前景

来源：电缆网2015-08-03

目前来看，中国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，制约消费者购买的最大问题还是充电桩。业内人士认为，只要新能源汽车有了足够数量自然会带动充电桩建设。

来源：电缆网2015-08-03

近日，国家能源局透露，我国电动汽车充电基础设施规划目前正在走程序。根据规划，未来六年国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到1240亿元。

来源：经济导报2015-08-03

以充电桩均价2万元/个、充电站300万元/座计，未来6年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;与此同时，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆、累计产销量超过500

来源：新商报2015-08-02

主要公共停车场将规划建设1100个充电桩除了购车和使用价格，充电设施布局规划是消费者最关心的问题，也是新能源汽车推广过程中遇到的最大问题。...1100个充电桩中包括1000个普通充电桩和100个快速充电桩，普通充电桩主要分布在公共机构停车场和一些社会公共停车场，快速充电桩目前按照一定的服务半径完成了初步选址。

来源：华夏时报2015-08-01

以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元。...统一标准据许新超介绍，有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。

来源：荆楚网2015-07-31

在一系列利好政策的刺激下，我国新能源汽车市场呈现井喷式增长。然而新能源汽车的发展离不开下游的充电桩等基础设施的建设。然而政策热推，落实遇冷，充电难的瓶颈造成了电动汽车易买难开的局面。

来源：网易汽车2015-07-31

充电桩的国内现状我国目前新能源汽车保有量超12万辆，但是充电设施的数量完全供不应求，同时，由于充电桩的安装地点限制比较多，所以很难快速扩张，这也导致了充电桩数量少且不好找。

来源：第一电动网2015-07-31

根据新能源汽车技术性能与运营模式要求，按照服务半径3公里(平均10分钟车程)的原则，充电站与分散式充电桩建设相结合。...南京要求，政府机关停车场、政府公共服务窗口停车场，按照不低于停车位10%的比例配建新能源汽车充电桩和专用车位，并且明确了任务目标和补贴标准，但未提及充电服务费标准。

来源：惠州日报2015-07-31

记者昨日从广东省惠州市发展和改革局获悉，截至7月中旬，惠州市已建成新能源汽车充电桩137个。其中，惠城区内公用充电桩主要分布在南山公馆、金山汽车城、河南岸汽车大市场等地。

来源：电缆网2015-07-31

此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。...此外，对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电、雨天绝缘、避免触电等方面做出突破，避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。