来源：第一电动网2015-08-03

新能源车市场广阔面对自建电桩仍然繁琐、公用电桩适用度不稳定的现状，在新能源汽车需求偏好方面，混合动力汽车最受消费者青睐，45.3%的消费者表示会选购这一车型，而在相关专业人士眼中，混合动力车型也最具市场前景

来源：电缆网2015-08-03

目前来看，中国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，制约消费者购买的最大问题还是充电桩。业内人士认为，只要新能源汽车有了足够数量自然会带动充电桩建设。

来源：电缆网2015-08-03

近日，国家能源局透露，我国电动汽车充电基础设施规划目前正在走程序。根据规划，未来六年国内新能源汽车充电桩的直接市场规模有望达到1240亿元。

来源：经济导报2015-08-03

以充电桩均价2万元/个、充电站300万元/座计，未来6年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元;与此同时，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆、累计产销量超过500

来源：新商报2015-08-02

主要公共停车场将规划建设1100个充电桩除了购车和使用价格，充电设施布局规划是消费者最关心的问题，也是新能源汽车推广过程中遇到的最大问题。...1100个充电桩中包括1000个普通充电桩和100个快速充电桩，普通充电桩主要分布在公共机构停车场和一些社会公共停车场，快速充电桩目前按照一定的服务半径完成了初步选址。

来源：华夏时报2015-08-01

以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1260亿元。...统一标准据许新超介绍，有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。

来源：荆楚网2015-07-31

在一系列利好政策的刺激下，我国新能源汽车市场呈现井喷式增长。然而新能源汽车的发展离不开下游的充电桩等基础设施的建设。然而政策热推，落实遇冷，充电难的瓶颈造成了电动汽车易买难开的局面。

来源：网易汽车2015-07-31

充电桩的国内现状我国目前新能源汽车保有量超12万辆，但是充电设施的数量完全供不应求，同时，由于充电桩的安装地点限制比较多，所以很难快速扩张，这也导致了充电桩数量少且不好找。

来源：第一电动网2015-07-31

根据新能源汽车技术性能与运营模式要求，按照服务半径3公里(平均10分钟车程)的原则，充电站与分散式充电桩建设相结合。...南京要求，政府机关停车场、政府公共服务窗口停车场，按照不低于停车位10%的比例配建新能源汽车充电桩和专用车位，并且明确了任务目标和补贴标准，但未提及充电服务费标准。

来源：惠州日报2015-07-31

记者昨日从广东省惠州市发展和改革局获悉，截至7月中旬，惠州市已建成新能源汽车充电桩137个。其中，惠城区内公用充电桩主要分布在南山公馆、金山汽车城、河南岸汽车大市场等地。

来源：电缆网2015-07-31

此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。...此外，对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电、雨天绝缘、避免触电等方面做出突破，避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。

来源：雷锋网2015-07-29

许心超表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。

来源：第一电动网2015-07-29

上海市新能源汽车销售快速增长的原因，除了新能源汽车免费车牌吸引外，还有开放的市场政策和较大的补贴力度。另外，还缘于7月1日起实施的充电设施建设新规，要求私人用户必须安装好充电桩后才能获得免费牌照。

来源：星辰在线2015-07-29

新能源汽车，充电是关键。长沙市正在铺排第二批新能源汽车充电设施建设。7月27日，记者从承建的湖南和泰新能源汽车科技有限公司获悉，从今年2月开始，长沙已有1000多个充电桩投入使用。

来源：北京商报2015-07-29

传闻多时的新能源汽车充电桩加收服务费一事终于将变成现实。...北汽新能源汽车相关负责人曾坦言，国内生产的新能源汽车基本上都已实现了充电接口兼容性问题，但在充电设备上依然存在着电压、功率不同的问题，未能实现不同电动汽车和不同充电桩的完全一致性。

来源：同花顺金融网2015-07-28

行业层面：电改：电改核心配套文件出台倒计时;输配电：中国国家电网拟745亿投资尼日利亚输电项目;江西出台十三五配网规划升级主动配网;新能源汽车：充电桩新政将出车多桩少瓶颈有望打破。...电动汽车：新能源汽车产业持续有政策支持，比亚迪为首的新能源车企纷纷抛出大额融资方案，电动车的持续爆发可以预期，特别地6月电动车的销售量同比增长2.4倍超预期，销售旺季提升做多热情，近期关注度提升，强烈持续看好比亚迪产业链和细分龙头

来源：北京商报2015-07-28

北汽新能源汽车相关负责人表示，此前国内生产的新能源汽车基本上都已实现了充电接口兼容性问题，但在充电设备上依然存在着电压、功率不同的问题，未能实现不同电动汽车和不同充电桩的一致性。

来源：金融投资报2015-07-28

充电桩顶层设计将出在新能源汽车产业链上，充电桩一直是制约新能源汽车发展的重要一环。而随着充电桩建设的加速，以及政策的支持，新能源汽车发展将进入快车道。

来源：北京青年报2015-07-27

不过，从目前来看，充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求，短期内仍是新能源车推广的最大掣肘。充电桩现状:数量少、有故障、排队长位于北四环外的创业大厦外立着三个充电桩，可桩身上贴着四个字设备已坏。

来源：OFweek 智能电网2015-07-27

那么问题来了，作为新能源汽车的必备重要环节，新能源汽车的发展离开不下游的充电桩等基础设施，然而它们之间的配比却严重失衡。...政策助推充电桩产业发展《规划》称到2020年国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个，而以充电桩保守均价2万元/个(京沪高速充电桩均价更是高达8.28万/个)、充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩