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      襄阳新能源汽车产业联盟现雏形 猛狮动力锂电池两大基地共扬帆

      来源:猛狮科技2018-02-08

      、智能高效的充电基础设施体系,满足快速增长的新能源汽车的充电需求。...据洪京武副主任介绍,为打造中国新能源汽车之都,襄阳不断加大新能源汽车推广和财政补贴力度,目前在襄阳从事新能源汽车相关领域的生产制造和技术研发机构达 30 多家,计划到2020年,襄阳将建成适度超前、车桩相随

      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      分时租赁在三四线城市落地,可有效促进当地新能源汽车的推广和基础设施建设发展。孙杨表示。...曹忠认为,三四线城市充电条件便利、停车位资源充足,且当地消费者对品牌依赖度较低。区别于一二线城市,三四线城市对于新能源汽车有着不同的消费需求。

      广东发布新能源汽车地方财政<mark>补贴</mark>工作的通知:按<mark>充电</mark>设施额定输出功率进行<mark>补贴</mark>

      来源:广东省发改委2018-02-02

      一是符合《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》要求,2016-2020年建成并竣工验收、接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的专用充换电设施和公用充换电设施(不含自用的私人乘用车充电桩);二是

      除了<mark>补贴</mark>和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

      来源:中国环保在线2018-01-31

      从新能源细分板块来看,充电桩、动力电池、储能+光伏应用等基础设施项目在过去一年里的增速持续上扬,项目覆盖的速度令业界咋舌。...从应用分布来看,2017年新能源汽车市场在分布式充电网络、辅助服务以及用户侧领域的应用比较活跃。

      中国电动物流车商业模式研究

      来源:厚势2018-01-30

      近年来,我国电动物流车产业化发展加速,但由于高性价比车型少、初始购置成本高、售后维修保养体系不健全、充电基础设施薄弱以及使用经验不足等原因限制了其推广应用。...车企销售「垫补」资金压力大:2017 年补贴新政执行后,非个人购买的电动汽车在售出后行驶里程达 3 万 km 才能获得补贴

      一文读懂新能源汽车产业现状、痛点与发展趋势

      来源:能源发展与政策2018-01-26

      充电基础设施布局问题突出目前我国新能源汽车车桩比为3.5:1,随着新能源...基础设施配套稳步推进新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化,并形成了叫稳定的初步市场机制。

      关于2016年第二批新能源汽车<mark>补贴</mark>公告的分析

      来源:崔东树2018-01-24

      按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于开展2016年度新能源汽车补助资金(第二批)清算及充电基础设施奖励资金申报的通知》要求

      钧石(中国)能源CEO温跃忠:电池回收利用与大数据、电网结合 能够解决电网的调峰问题

      来源:电力头条APP2018-01-23

      前面几位同事也讲到分布式光伏会走进千家万户,分布式光伏会和充电桩、电动汽车结合起来,从物理距离上已经走的很近了,这是很好的事情。...按照中国的情况,把补贴都拿掉,我们真正算一算光伏的成本,2014年是6毛多的成本,2017年是到了5毛钱,这里有系统造价的降低、技术水平的提高,最主要还是靠规模,因为这几年中国光伏产业规模做的非常大,整合做的非常好

      中国工程院院士孙逢春:慢充、换电、快充三条技术路线将长期互补、并存

      来源:电力头条APP2018-01-23

      下面我想谈谈与电动汽车充电或充换电基础设施有关的若干技术问题。国家十三五对乘用车、客车、商用车电耗及续驶里程都有明确规定和目标,这是科技部十三五建设的技术指标。...刚才王秉刚主任的报告说明电池装多是有问题的,包括新加坡对特斯拉model s车型进行罚款,特斯拉原本是想拿补贴,后来没拿到补贴还被处以罚款,理由是百公里耗电44.4度,比燃油车更耗电,所以新加坡对它进行了处罚

      来源:参考消息2018-01-23

      实际上,就像p&s市场研究公司所指出的那样,未来,使用电动公交车的盈利率将因电池成本下降、充电基础设施的发展而得到改善。黄卫平表示,中国在电动车市场上占据了更为主导的地位。...报道称,确实,中国的电动公交车市场增速高于世界任何一个电动公交车市场,主要是大量国家补贴促进了这一点,其中包括针对购买自用小汽车个人的补贴,也包括采购电动公交车的运输公司的补贴

      来源:中国能源报2018-01-19

      深化互联互通进程,助推产业发展新国标标准的制定推动着新能源汽车充电基础设施行业统一、规范化建设运营管理,通过政策要求引导及相应补贴机制扶持,北京市鼓励充电设施建设运营企业完成新国标改造,提高了充电设施的利用效率

      <mark>充电</mark>桩建设加速助推新能源汽车发展 2018年或破百万辆

      来源:新华网2018-01-18

      充电设施建设持续高增长除了产品本身以及消费者认知,充电基础设施的便利性也是制约新能源汽车普及发展的重要因素。...根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)发布的数据,截至2017 年底,联盟内成员单位累计上报公共类充电桩 213903 个(其中交流桩 86469 个、直流桩 61375 个、交直流一体桩

      来源:中国能源报2018-01-12

      据统计,全国公共类充电基础设施保有量为213903个,其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个。

      来源:TechWeb2018-01-11

      特斯拉推动汽车充电基础设施的发展,显示了中国市场的重要性-这是继美国之后最大的市场。...大多数充电器的使用率非常低,平均为15%,这部分解释了为什么投资者对该地区不太感兴趣,政府智库收费基础设施联盟主席许燕华说。充电器的使用率是指在24小时内使用的时间。

      来源:北极星电力网2018-01-10

      制定完善省、市财政对充电基础设施建设补贴奖励办法,加快建设用户居住地等专用充电设施。...落实国家购置新能源公交车补贴政策。完善省新能源公交车推广应用省级补助资金管理办法。在全省推行新能源汽车专用牌照,允许新能源汽车使用公交专用车道,不受市区单双号通行限制。

      快充桩迅速发展 150-240kW直流输出是<mark>充电</mark>桩行业发展趋势

      来源:前瞻产业研究院2018-01-10

      投入的充电桩又大量闲置,直接导致了充电桩公司盈利陷入困境。充电基础设施市场具有典型的网络经济特点,需要规模与量。...150-240kw直流输出是未来趋势1、60-90kw的直流桩即将被市场淘汰2017年新能源客车补贴方案出炉,从调整系数上来看,电动汽车电池性能有所上升,随着电池技术的不断提升,对于直流快充的充电配比也会从现在的

      重庆发布2017年<mark>充电</mark>设施奖补政策 换电设施<mark>补贴</mark>200元/千瓦

      来源:重庆发改委2018-01-05

      近日,重庆发布的《关于2017年充电设施奖补有关事项的通知》明确,公用充电设施补贴标准为,交流桩300元/千瓦、直流桩600元/千瓦;换电设施补贴标准为200元/千瓦;其他符合补助范围的充电设施补贴标准为

      关注|我国<mark>充电</mark>设备最新市场分析

      来源:全象有数2018-01-04

      ,未来各地方政府将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖励补贴。...各省市纷纷出台充电桩建设规划:国家及地方政策的推动极大的增加了各省市单位、小区及公共应用充电桩的建设,政策的扶持及相关的财政补贴政策极大的促进了政府和企业充电基础设施建设的发展,充电桩行业将在政策利好下

      来源:北极星风力发电网2018-01-03

      新能源技术突破对相关产业影响研究16.中欧能源创新合作方向、路径与机制探索研究17.中美能源合作重点与策略研究二、电力类选题18.电力十三五规划中期评估调整相关的负荷预测、电源结构、电网优化等问题研究19.配电网、微电网、电动汽车充电基础设施等领域规划布局及发展战略研究

      《国家能源局2018年度能源软科学研究选题指南》编制:包含19项电力类选题 涉及配电网、能源互联网等

      来源:国家能源局2018-01-03

      新能源技术突破对相关产业影响研究16.中欧能源创新合作方向、路径与机制探索研究17.中美能源合作重点与策略研究二、电力类选题18.电力十三五规划中期评估调整相关的负荷预测、电源结构、电网优化等问题研究19.配电网、微电网、电动汽车充电基础设施等领域规划布局及发展战略研究

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