来源：TechWeb2020-05-20

据国外媒体报道，汽车行业市场预测机构lmc的数据显示，今年4月份，特斯拉在中国的新车注册量为4633辆，与3月份的12709辆相比，环比下降了64%。然而4月份我国车市回暖。...从车企看，比亚迪、一汽大众和长安福特的新能源新能源汽车表现较强，蔚来、理想等新势力表现突出，共同成为新能源汽车市场的重要力量。

来源：电动知家2020-05-20

peter irving后来辟谣说是受雇佣的表演假大师横行或许不只发生在传统武术行业。这不禁让我们想到了新能源汽车行业。...国内电动汽车抢先出发，却被特斯拉轻松反超。辛辛苦苦培育10多年的电动汽车市场和消费者对于电动汽车的接受程度，或将被特斯拉轻松摘下果实！为何会出现如此令人惋惜的结果？

来源：汽车之家2020-05-19

未来，朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。朱江在汽车行业已有近20年的经验，拥有丰富的汽车行业及电动汽车行业的经营管理经验，既熟悉中国市场，也有国际视野。

来源：建约车评2020-05-19

德国汽车行业顶级专家、杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任及终身教授费迪南德-杜登霍夫认为，无钴电池的研究与设计，将是电动汽车市场达到峰值的关键因素。...韩国工程院院士、韩国汉阳大学教授、国际无钴专家宣国良认为，无钴电池的发布，将对带动电动汽车市场的爆发性增长起到巨大的作用。

来源：盖世汽车2020-05-18

唯有竞争，才会不断推动汽车行业快速发展，加速产业的变革，充电桩领域也同样如此。冷静投资，需遵循市场和产业规律事实上，关于新能源汽车充电桩的风口一直都在。...资本和政策推手之下，充电桩市场势必将迎来新一轮的爆发期，但伴随井喷式发展而来的，或是新一轮的行业洗牌。不过，在刘世锦看来，这是一个很好的事情，汽车行业真正的发展一定取决于竞争。

来源：赛默飞2020-05-18

针对汽车涂装行业工况大风量、低浓度、多组分以及相对湿度高的特点，6000型固定污染源挥发性有机物排放连续监测系统提供适当的冗余设计，确保系统能在汽车行业的工况状态下稳定运行。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

此次疫情暴露出现今物流体系中货物周转时间长、人力资源冗余、车货信息匹配度低、小散企业各自为政等一系列问题，建议发挥电网企业电动汽车行业带动作用，建设现代智慧物流运营体系，推进基于新能源的“人、桩、车、货...尽管这次疫情来看能源电力行业整体保障能力充裕，但作为社会经济发展的能源动力基础，需要有效评估此次疫情对电力造成的影响，并进一步评估电网在极端灾害情况下的应急响应能力。

来源：AutoR智驾2020-05-18

快充和安全是一对矛盾，解决了这一问题的企业完全可以不用再生产汽车而只需专注于电池本身即可成为当今汽车行业的关键先生。我们不拒绝想象力，但残酷的真相比虚假的噱头更有意义。刀片电...“我们汽车的续航里程将有可能突破500英里”。彼时他在接受英国汽车周刊《auto express》的采访时如此表述。

来源：汽车视评2020-05-15

扯远了，回到汽车行业。从各种公开案例看，三元锂电池电动汽车，从热失控到起火、爆炸，根本撑不了5分钟，目前最快的记录是由特斯拉model s创造的，时间是：5秒。...汽车记者/汽车视评认为，随着工信部颁布的这道“新政”的正式实施，中国电动汽车行业将再次彻底改变航向，从“一味追求长续航高能量密度”的轨道上转变到“更注重使用安全、消费者生命安全的”轨道上来。

来源：电动公会2020-05-15

用于德翔自己的话来说，特来电能够盈利的关键有两点：一是新能源汽车行业高速转暖，需求增加；二是研发投入及产品得到客户认可，带来销量大幅增长。但他还有一点没说，可能也最为关键：拥有庞大的资金支撑。...2014年，被国家电网垄断五年之久的电动汽车充换电市场全面放开，允许社会资本与国网竞争。当时国网称，放开充电市场完全是出于对新能源汽车产业发展需要的考量，让更多的有识之士参与进来，共同建设充电网络。

来源：电缆网2020-05-15

iea在一份报告中表示：“尽管发生covid-19危机，但如果全球汽车行业实现的电动汽车生产目标得以实现，那么到2025年将需要约1,000 gwh的电池制造能力。”...该机构补充说，近年来，全球制造电池的能力迅速扩大，目前全球制造业务每年可生产约320 gwh电池，用于电动汽车。

来源：新能源趋势投资2020-05-14

宁德时代等龙头业绩表现较好；我们预计，这是新能源汽车行业向上周期开启前的低谷期，后面业绩将逐月逐季好转。...展望2020年：1）新能源车随着新补贴政策落地，未来三年政策氛围偏好，这将有力护航行业未来三年向上周期；同时欧洲新能源汽车政策边际效用最大，有望大力提升全球新能源汽车行业增速；长期看，我们认为未来三个月是行业三年向上周期的较好布局期

来源：新浪汽车2020-05-13

在科技飞速发展的今天，各行业呈现百花齐放之势，汽车行业亦是如此。而对于部分ppt造车势力车企所信奉的“金钱至上”理念，在现实中并不太好使。...近期有部分车主表示，自己在开车行驶的路上，车辆出现电机故障失速骤停，险些造成交通事故。

来源：钛媒体2020-05-13

事实上，每一时代、每一个行业都在经历“后浪”迭代“前浪”的产业升级过程，汽车行业也不例外。近年来，新能源汽车在汽车领域掀起了一场电动化与智能化的革命，并成为全球汽车行业未来发展的重点方向。

来源：电池中国网2020-05-13

在动力电池领域，鹏辉能源表示，因新冠疫情蔓延，全球汽车行业都受到了很大影响，鹏辉能源河南动力电池生产线员工及技术人员受困不能及时复工，公司一季度新能源汽车动力电池出货较少。...动力电池应用分会数据显示，今年1-4月，鹏辉能源实现动力电池装机量共计67.22 mwh，同比下降52%，占国内同期装机总量的0.72%，在全行业排名第九。

来源：起点锂电大数据2020-05-13

“在国际市场，对汽车行业而言，从和客户联合开发产品a、b、c样到量产一般经历36-48个月不等，而客户一般而言在第二样品阶段时开始定点，很多项目的定点竞争已结束。

来源：维斯塔斯风力之家2020-05-12

维斯塔斯总裁兼首席执行官安德瑞（henrik andersen）安德斯·尼尔森在汽车行业拥有30多年的行业经验，包括在斯堪尼亚、曼恩卡车和巴士公司以及大众卡车和巴士公司担任高管。...在加入维斯塔斯前，尼尔森先生担任大众汽车集团下属的特拉顿集团（traton group）首席技术官，在创新、模块化、技术合作和协作方面有着良好的记录。

来源：证券日报网 2020-05-12

有燃料电池汽车行业专家对记者表示，总体来说，国内膜电极，双极板、质子膜已逐渐实现国产化，但量产规模还是小。而且电堆和关键原材料对外依存度较高，燃料电池汽车面临着购置和使用成本“双高”的窘境。

来源：高工锂电2020-05-12

另一方面受新能源车企补库存的拉动，行业库存水平也在加速恢复中。中汽协表示，2020年4月汽车市场反弹力度超过预期，汽车行业产销继续保持回暖趋势。...5月11日，中汽协发布最新汽车产销数据。4月，新能源汽车产销有所回暖，产销量分别为8万辆、7.2万辆，分别环比增长31.6%、9.7%。

来源：新能源趋势投资2020-05-12

核心观点 周观点：预期领先景气度上行，低谷期龙头仍是关键1）新能源汽车行业：从我们跟踪的行业景气度看，从月度、周度数据角度，目前同比、环比并没有明显改善；但预期已经较好的修复，尤其是对在全球有竞争力的龙头的预期