北极星
      北极星为您找到“出租车”相关结果3369

      来源:南方电网报2018-01-26

      双方将根据新能源汽车发展需求,2018年将对主要在运营的6座电动公交车充电站进行业务扩充,后期逐步面向南宁市电动出租车、电动环卫车、电动私家车提供充电及配套服务。...同时,对所有具备建设条件的公交停车场,将逐步铺开电动汽车充电站的建设,在南宁市形成规模化的充电服务市场,推进南宁市新能源汽车与充电基础设施的进一步升级与发展,为南宁市电动公交车、电动出租车、电动私家车等提供更好的充电服务

      来源:北京日报2018-01-26

      应用先进技术,淘汰老旧柴油车,着力公交汽车减排,推进中心城出租车低排放节能化,削减排放强度。实施公转铁货运行动计划,完善京津冀区域铁路货运网络,减少过境货车数量。

      以SO2的变化史看煤碳大省的治污经验

      来源:真气网2018-01-26

      实施新能源汽车推广计划,全省现有55.98%的公交车和21.26%的出租车为新能源汽车。(煤改电现场)此外,山西持续加大执法力度。

      来源:百姓网2018-01-25

      2014年两会上,他曾坦言,有一次打车上班,出租车司机一听他要去环保部,把他数落了一路,你看看你们把这个天搞成什么样!这让他既委屈又压力山大。雾霾肯定能治!这个信心要非常坚定!他说,要客观地看待形势。

      来源:中国能源网2018-01-25

      三类车:出租车、网约车、物流车。这三类车2017年已经平价了。第二个灰犀牛,2022年前后光伏会成为最便宜的能源。

      充电桩不是想建就能建-分析充电桩建设难点

      来源:第一电动网2018-01-25

      目前除了一些出租车公司的eu220采用的是换电模式外,很多家庭用车都是采用充电桩充电,那随之而来的充电难,充电桩少,车桩不匹配,油车占位等等问题也都不绝于耳。

      来源:中国电力报2018-01-24

      搭建平台 以优质服务赢得市场2017年前,受制于陕西省电动汽车保有量不足的条件限制,全省电动出租车仅550辆,充电桩利用率也不高。...据统计,2017年陕西省电动汽车保有量突破10000辆(其中,电动公交车2800辆、电动网约车2500辆、电动出租车550辆),全省充电电量达到1.06亿千瓦时,同比提高2.5倍。

      充电桩市场继续强势扩张 向智能、柔性、互联方向发展

      来源:中国能源报2018-01-24

      全国充电电量主要集中在京津冀、长三角、珠三角3个区域,其中北京主要以私人乘用车为主,广东、山东、江苏、河南、湖北、上海、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,采用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主

      德国氢能与燃料电池技术组织主席:使用氢能源燃料电池是实现能源最高效、最有效的措施之一

      来源:电力头条APP2018-01-23

      执行技术最重要的是确保它的确实可用,我们与共享出租车的公司合作零排放共享出租车的服务公司,在汉堡和慕尼黑都提供服务。去年推出软件在手机上呼叫服务,几分钟之内有车过来接你。

      电动物流车三国演义 运行商会被京东们割韭菜吗?

      来源:第一电动汽车网2018-01-23

      万物自有关联,好比滴滴等的出现改变了以往传统的出租车等行业格局一样,对物流行业来讲,过去大大小小的物流公司们各自独立互相分散,并没有合力形成集约高效的大运力系统。

      中国工程院院士孙逢春:慢充、换电、快充三条技术路线将长期互补、并存

      来源:电力头条APP2018-01-23

      换电模式后续在我国也出现了大规模推广应用,比如北京出租车基本确定将7万辆出租车换为电动,而且全部为可更换式电池。...事实上,充电、换电都不是新模式,100年前的1900年就已经出现了充电站,1902年还出现了出租车的换电站。

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      出租车方面,像太原、深圳,特别是太原2016年已经实现了全球第一个出租车电动化的城市,我们预计在2020年出租车的电动化应该完成。...我们扣除纯电动出租车和网约车,我们看插电式混合动力的占比就很高,达到67%,纯电动占了33%。这是我们认为在私家车新能源化,插电式混合动力仍然是主流。

      气荒下的博弈:煤改气止步?谁在“搅动”市场

      来源:能源杂志2018-01-22

      2017年11月16日,重庆南岸融侨半岛,等候加气的出租车排起长龙。无聊的司机师傅有的三俩攀谈,有的闭目养神。曾经充斥着重庆城区的两万辆出租车一时难觅踪迹,因为相当一部分在排队加气。

      中国工程院院士李骏:智能网联汽车要注意轻资产发展和跨界融合

      来源:电力头条APP2018-01-21

      过去都是车找人,我们到马路上拦出租车,后来是网约车,现在是到停车场去共享,但是这些都不是智能化的,只有做到人找车、车找人、车找位,实现全过程的智能化才是真正的智能汽车,怎么解决千人用车率;第二,进行重大的科技创新

      充电桩行业年度报告:市场继续强势上扬 2017年突破21万个桩建设

      来源:中国能源报2018-01-19

      全国充电电量主要集中在京津冀、长三角、珠三角3个区域,其中北京主要以私人乘用车为主,广东、山东、江苏、河南、湖北、上海、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,采用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主

      GE分布式能源(中国)高级销售经理孙延嘉:GE分布式能源致力高效绿色低碳利用

      来源:电力头条APP2018-01-18

      现在很多出租车也都改成天然气作为燃烧,这一类的小基础是作为以往复式的内燃机,除了这类往复式内燃机,其实还有相当多的产品线覆盖,是叫涡轮透平机,这一类机组,实际上是另外一种原动机的的形态,他主要覆盖相对大一些的发电的项目

      来源:北极星环保网2018-01-17

      负责做好走航微观监测站安装过程中出租车公司及车顶灯制作安装公司的协调工作。(四)市城乡建设委、市城管局。按照职责做好微观站建设运行过程中的相关协调应用工作。(五)各县区政府、济南高新区管委会。

      来源:新能源纵横2018-01-17

      另一方面,目前深圳市约有巡游出租车1.88万辆,其中纯电动出租车7426辆,占比接近四成,2018年上半年将超过1万辆。巡游车和网约车的新能源汽车总量已经超过了传统燃油车。...两年前,深圳市发展和改革委员会根据《深圳市2016-2020年新能源汽车推广应用工作方案》,印发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》,明确巡游出租车到2020年底前,纯电动化率要达到100%

      来源:厦门网2018-01-16

      厦门市的纯电动公交车从2016年底的10辆增长至229辆,增长了21倍;新能源车达到1274辆,占总数的29.4%;纯电动出租车增长至1918辆,增长近2倍。

      2017年全国充电基础设施推广应用情况

      来源:中汽协2018-01-12

      ,全国充电电量主要集中在京津冀、长三角、珠三角三个区域,其中北京主要以私人乘用车为主;广东、山东、江苏、河南、湖北、上海、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,乘用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主...车桩相随数据:截至2017年,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据291848条,其中建设安装私人类充电桩231820个,整体配建率79.43%,未配建率20.57%(包含集团用户采购小客车作为出租车等运营专用车辆不需要随车配建充电桩的情况