北极星
      北极星为您找到“汽车补贴”相关结果1633

      来源:新华日报2015-04-22

      去年,南京投运纯电动公交1058辆,国家及省、市、区财政补贴逾15亿元,其中,市财政补贴7.4亿元。去年,省级财政兑现新能源汽车补贴5.5亿元,今年省级预算安排6亿元。

      来源:第一电动网2015-04-22

      车企对新能源汽车补贴退坡早有预警,并且有免购置税、不限行等优惠政策相继发布,市场已逐步打开。...披露的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位:万元/辆) 注:以最终发布为准国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚曾向相关部门建议,十三五的新能源汽车补贴不但要逐步退坡

      来源:北极星电力网2015-04-22

      近期国内部分城市公布了新一轮电动汽车补贴方案,北京、上海、天津等城市先后推出了新能源电动汽车充电设施建设规划;国家财政部、科技部、工信部和发改委也联合公布了第二批新能源汽车推广应用城市(区域)。

      来源:中国日报湖南双语网2015-04-21

      《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》公布,《通知》规定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。...混合动力汽车补助3000元,插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此次补贴基本确定了我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的中期发展目标,储能领域锂电池政策补助空间巨大。

      来源:电力系统装备2015-04-21

      【相关阅读】:新能源汽车市场化仍需政策带动详解《关于展开私人购买新能源汽车补贴试点的通知》对储能产业链的影响利好不断 新能源汽车的春天还远吗?...然而不可否认的是,与此前制定的目标和国内对新能源汽车的需求相比,新能源汽车发展速度仍然不够快。

      来源:凤凰汽车2015-04-21

      所以他也在向相关部门建议,十三五的新能源汽车补贴不但要逐步退坡,而且基数还不能定的太高。...国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示,现在的新能源汽车成本迟迟降不下来,并不是国家新能源汽车补贴补得还不够,而可能是补得太多了。

      来源:深圳新闻网2015-04-16

      记者注意到,深圳从2009年起成为全国首批新能源汽车示范推广试点城市和首批私人购买新能源汽车补贴试点城市,到去年11月,深圳花了5年时间推广数量不到1万台。...《细则》称,同产权更新置换的纯电动出租车(标准工况续驶里程r250km)除享受国家补贴外,在购置、使用车辆时给予以下补贴:每辆予以购置补贴6万元;每辆予以使用环节补贴2万元;每辆予以推广应用补贴5.58

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-04-15

      杨裕生建议,十三五电动汽车补贴政策必须改革,应加速补贴滑坡幅度,建立适当补贴,责任指标,超额有奖,以罚促产的机制。...按此计算,2016年到2020年有望发展新能源汽车474万辆。杨裕生表示,按照国务院此前发布的十三五新能源汽车补贴征求意见稿,2017年和2019年补贴分别下滑10%计算。

      来源:国家电网报2015-04-14

      服务产业发展近年来,国家对电动汽车免征车辆购置税、各省市出台新能源汽车补贴扶持等一系列政策,引发了从电动汽车整车制造、销售到充电网络建设的热潮。...在位于成都龙泉的四川汽车新能源车生产车间,一块新能源汽车示范运营基地的牌子十分醒目。新能源汽车产业发展给汽车产业再次划出一条起跑线,我们希望借此叫响自主品牌,打个翻身仗。

      来源:搜狐汽车2015-04-13

      补贴标准和力度看,政府也逐渐向新能源物流车倾斜,目前全国各地相继发布的新能源汽车补贴与扶持政策中,针对物流方面的系统性补贴标准起点很高,纯电动轻客在城市配送领域份额占比将会越来越大。

      来源:中国高新技术产业导报2015-04-10

      据悉,按照我国新能源汽车补贴退坡政策,2015年的补贴金额将较2013年降低10%,这也造成了2014年新能源汽车产销量的大幅提升。...对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,由于新能源汽车补贴实行退坡机制,一部分企业将2015年1月生产的新能源汽车提前统计进入2014年,以享受补贴政策。

      来源:中国高新技术产业导报2015-04-08

      据悉,按照我国新能源汽车补贴退坡政策,2015年的补贴金额将较2013年降低10%,这也造成了2014年新能源汽车产销量的大幅提升。...对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,由于新能源汽车补贴实行退坡机制,一部分企业将2015年1月生产的新能源汽车提前统计进入2014年,以享受补贴政策。

      40省市新能源<mark>汽车补贴</mark>政策对比 江苏<mark>补贴</mark>最奇葩(图表)

      来源:第一电动网2015-04-02

      40省市新能源汽车补贴政策一览表...其中,40省市出台新能源汽车推广方案明确补贴标准,而北京、上海、天津、重庆、青岛、广东、广州、佛山南海区、惠州、江苏省、南京、扬州、常州、苏州、西安、武汉、湖南、海口、南昌、芜湖、泸州等21个省市出台了新能源汽车补贴细则

      来源:第一电动网2015-03-25

      广东补贴政策:广州市新能源汽车补贴不退坡,即按照2013年国家新能源补贴标准,对购买新能源汽车的消费者进行1∶1的配套补贴。在申请牌照方面,广州新能源汽车不限制,可以直接申领。

      来源:汽车周报2015-03-23

      这便是新能源汽车补贴的退坡机制,世界上多数国家对新能源汽车补贴也遵循了这一原则。笔者认为,国家对新能源汽车补贴不能一刀切式的全部取消,也不能像现在一样,只要上了新能源汽车推广目录就给予补贴

      来源:新华日报2015-03-18

      对应下来,用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆,8-10米纯电动客车补贴16万元/辆。...3月16日,江苏省经信委出台2015年新能源汽车推广应用补贴标准,按照车辆性能对原有补贴标准做了细化,将有效杜绝低配高补等现象,同时增加对充电设施建设补贴和新能源汽车产品研发奖励。

      来源:北京晨报2015-03-18

      对此,王秉刚表示,给予新能源汽车补贴,是希望在电池技术还没有突破、成本又居高不下的情况下,鼓励车企加大对新能源汽车的研发,同时鼓励消费者进行购买。但现在的补贴已经变了味儿。

      来源:证劵时报网2015-03-18

      新能源汽车地方补贴出台,行业景气度有望保持。江苏省2015年新能源汽车补贴细则出台,细则明确纯电动乘用车按轴距最高每辆补贴2.4万元,插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元。

      来源:中国青年报2015-03-12

      王秉刚表示,众所周知,给予新能源汽车补贴,是希望在电池技术还没有突破、成本又居高不下的情况下,鼓励企业加大对新能源汽车的研发,同时鼓励消费者进行购买。但现在的补贴已经变了味儿。

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