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      江丰电子拟16.03亿元收购Silverac Stella100%股权

      来源:北极星太阳能光伏网2020-02-17

      问题时表示,“本次交易最终标的soleras的主要产品为磁控溅射镀膜设备及磁控溅射靶材,产品和服务主要应用于节能玻璃、消费电子视窗防护玻璃、薄膜太阳能(3.720,-0.05,-1.33%)电池制造过程中的物理气相沉积工艺

      印度的储能野心从何而来?

      来源:北极星储能网整理2020-02-13

      印度渴望在本土建立锂离子电池制造中心,他们希望以此维护当地现有的汽车制造产能,并充分利用快速增长的本地和全球电池需求。能否发展成为电池制造中心,主要取决于该地区的电动汽车产能规模。

      来源:solarzoom2020-02-13

      总结这一调查的最终结论,即征收关税对于光伏电池制造业和组件制造业的效果明显不同,美国电池制造没有改善,不过组件制造业却得到了扶持,风生水起。

      来源:腾讯科技2020-02-12

      在一些岗位招聘信息中,特斯拉描述了“设计、调试特斯拉首个电池生产工具”的职责。“特斯拉的电池制造工程小组正在寻找一位干劲十足的电池制造设备开发工程师,以加速我们的下一代电池制造计划。

      来源:汽车之家2020-02-10

      他们认为亚洲的电池厂商已经在该领域占据了主导地位。比如,中国的宁德时代(catl)和比亚迪就是锂电池制造领域的“领头羊”,而特斯拉工厂落户中国之后,中国本土厂商也在为特斯拉供货。...据报道,德国和法国制定了一份关于超级电池工厂的蓝图,旨在与特斯拉的中国电池供应商对标产能。两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元(约合人民币383亿元)的电池项目,总产能约为48gwh。

      3600亿创业板封神!宁德时代与特斯拉的“牵手”将为新能源行业带来什么?

      来源:北极星储能网2020-02-06

      近日,化工央企中化国际宣布,与德国宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作,在动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域共同推进全球新能源行业的可持续发展。...去年奥迪中国区总裁也确认正与中国第二大电池供应商比亚迪就电池采购进行洽谈。此外,大众ceo也表示希望通过与多家电池供应商达成合作的“欧洲模式”,解决中国市场的电池供应问题。

      松下“变道”方形动力<mark>电池</mark> 合资丰田意在解绑特斯拉

      来源:道哥说车2020-02-05

      此外,大众汽车于今年1月宣布,将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。...此前丰田已经与比亚迪成立了纯电动车研发公司,再加上本次与松下合作的电池制造公司,足见丰田全面进军中国新能源市场的野心和信心。

      来源:光伏测试网2020-02-04

      通过增加电池片和组件的关税,将有助于海外企业增加在印度的多晶硅、硅片和电池制造。但相比于中国,印度的能源短缺是非常严重的,其能源供应根本无法保障多晶硅、硅片这样的高耗能生产。...4.长期旨在刺激多晶硅和电池投资印度尽管在“印度制造”的口号下发展了一些组件的本地制造,但光伏产业链的上游,即多晶硅、硅片和电池环节,印度的技术能力是非常薄弱的。

      特斯拉携手宁德时代 影响几何?

      来源:分析师2020-02-04

      而动力电池作为新能源汽车的核心零部件,技术要求高、价值量占比大,特斯拉考虑将宁德时代纳入供应体系,表明我国的动力电池制造产业链进一步受到国际认可。宁德时代产业链有望长期受益双方合作。...(来源:微信公众号“分析师”id:ianalyst 作者:郑丹丹、张阳)解读 :中国动力电池制造产业链获得国际认可的又一突破。2020年全球主流车企开始布局新能源汽车,电动化趋势进一步明确。

      来源:高工锂电2020-02-04

      :微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:李根)近日,化工央企中化国际(600500.sh)宣布,与德国宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作,双方将充分发挥各自优势,在动力电池制造...2017年起,双方就基于宝马i3电池退役重置分选和梯次利用工作展开交流,并充分发挥中化现有石油终端网络和优秀的化工材料提炼回收能力,对宝马汽车退役电池进行梯次利用,优化动力电池使用寿命。

      来源:盖世汽车2020-02-03

      据外媒报道,一个投资额达到55亿美元的电动汽车动力电池制造项目将在法国启动,其目标是每年生产100万块电池,占欧洲市场总份额的15%。...该项目名为automotive cell company,由4家法国企业共同成立,分别是道达尔及其电池制造子公司saft、汽车制造巨头psa集团以及其子品牌欧宝,saft与psa/欧宝各持股50%。

      来源:光伏测试网2020-02-03

      当中国制造商看好印度市场时,印度政府却一次次地发起“双反调查”、推行“bis强制认证注册”、光伏补贴“限制在本土制造”……印度的硅片生产能力为零,电池制造能力接近3.5 gw,但只有1.5gw在运行,因此

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      从汽车制造商和卡车开发商,包括丰田、现代、康明斯和肯沃斯,到像尼古拉汽车这样的初创公司,以及现有的燃料电池制造商,如普拉格、power cell和巴拉德等纷纷逐鹿其中。...一个强有力的例子就是在麦肯锡公司以及代表汽车,电力和天然气公用事业,制氢和燃料电池制造领域的众多公司联合发布了《美国氢经济路线图执行摘要》。

      光伏产业未来关键技术突破方向

      来源:光伏测试网2020-01-31

      中游的光伏太阳能电池制造由于资金门槛和技术含量较低,发展较快,规模较大,中国是世界上最大的太阳能电池板供应商之一。...中游产业是技术核心环节,设计各类专用设备的研发制造等。包括单晶/多晶硅电池片、电池组件生产与组装。

      来源:北极星电力网2020-01-21

      从目前来看,国投集团在电力领域的投资方向应该不会因为领导人的更替而发生大的改变,风电、光伏、储能、动力电池制造将仍是国投集团的投资重点。

      来源:证券市场红周刊2020-01-19

      虽然学的是船舶工程,但他最早却是在电子厂打工十年,并于1999年在朋友相请之下开始创业闯入锂电池制造领域。...实际上,这些厂商已经在加码国内电池市场。2019年初,lg化学宣布,将在2020年新建16条动力电池、3条储能电池、4条小型电池共23条动力电池电芯生产线,项目全部投产后年产能将达到32gwh。

      来源:汽车维基2020-01-17

      因为特斯拉上海工厂年产15万的产能,松下电池无法独立承担。尽管早前,松下美国电池制造部门负责人艾伦斯旺(allan swan)表示,可以将美国内达华州一号超级工厂的产能提高到54gwh。...这意味着,继今年6月份电池“白名单”废除后,中国动力电池市场正式对外开放,外资的动力电池品牌将可以在中国享受与本土电池企业相同的待遇。

      来源:中国能源报2020-01-15

      技术有望持续革新美国落基山研究所曾发布研究称,全球在电池制造和技术进步方面投入的大量资金,已经为全球储能行业带来了翻天覆地的变化,到2030年左右这一巨大转变将显现出来。...有资料显示,截至目前,全球范围内研发新兴电池的投资规模已经达到了数十亿美元,固态电池、液流电池等新兴电池均有望替代部分锂电池市场。

      HJT低温银浆技术开发难点

      来源:摩尔光伏2020-01-15

      但目前hjt电池实际量产效率与高效晶硅电池基本持平,主要技术难点是低温银浆的导电性能较低,且浆料产品占电池制造的非硅产品部分超过50%。因此,hjt银浆的突破对电池的产业化至关重要。

      来源:微锂电2020-01-15

      与lg化学将其电池部门独立出来一样,nf circuit成立子公司nf blossom的目的也是为了将电池制造部门拆分出来。...此外,伊藤忠商事和nf公司已经在销售和制造家用智能电池方面进行了合作,两家公司合作开发出了“智能之星”家用蓄电池,伊藤忠商事负责开发和销售,nf则负责制造

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