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      回顾2014 | 中国新能源<mark>汽车</mark>行业十大给力政策

      来源:第一电动网2015-01-05

      工信部成为2014年出台新能源汽车政策最多的部门。未来,电动汽车充电设施强制标准,不限行、免过路费、可走公交车道等一揽子优惠政策或将在2015年陆续出台。届时,新能源汽车市场将更加热火朝天。

      来源:深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

      无论如何,四部委发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,以及明年年初即将发布的《电动汽车充电设施发展规划》,都足以证明此时此刻它的地位。充电站建设难在何处?

      来源:电气中国2014-12-22

      用户依靠公共设施就能解决补给问题。电动汽车充电速度、电池能量密度,续航里程等问题。当前技术条件下,电动汽车使用公共充电设施的频率是燃油汽车的5倍,单次充电时间是加油的6倍。

      来源:国家电网报2014-12-08

      国网陕西电力主动加强与省内电动汽车生产厂家的沟通联系,准确把握电动汽车发展趋势及供电需求,结合实际出台了充电设施业扩报装工作实施细则,进一步明确电动汽车充电设施业扩报装有关规定、业务流程和工作要求,简化报装手续

      来源:无所不能2014-12-05

      具体来说,一个光伏电站的回报周期是8~9年,如果能与商用电动汽车充电设施结合,回收所有系统成本的周期就很有可能缩减到6年以内。...009号:最大的成就,就是我们打破了传统电动汽车充电桩产业的发展模式。

      来源:申银万国2014-11-28

      长期来看,充电设施运营是最具有潜力的环节:虽然短期内充电设施运营板块具有较多不确定性,但随着电动汽车增长放量以及私人乘用车充电需求的激增,充电设施建设补贴陆续到位,盈利模式逐渐成熟,充电运营是产业链上最具有潜力的环节

      来源:东南网2014-11-25

      有关负责人表示,这主要是因为电动汽车市场没跟上。但充电设施未普及,也会反过来影响电动汽车的推广。...福州市民郑先生年初买了一辆电动汽车,因车子附近无处充电,只能长时间搁置在小区地下车库。其实,早在2010年,省电力公司就开建电动汽车充电设施

      来源:中国电子报2014-11-24

      预计在持续资金补贴、免征车辆购置税、免牌照免摇号、大规模充电设施建设规划等政策的推动下,2014年全年完成8万辆、2015年完成20万辆新能源汽车推广是大概率事件。...2014年上半年,随着微型电动车的畅销,三元材料的圆柱形电池得到了大规模的市场化运营。

      来源:北极星电力网2014-11-05

      很高兴能有这个机会跟大家交流一下我们在电动汽车充电设施方面的一些经验。...10月23日,国电南瑞科技股份有限公司副总经理倪峰在中国电力国际合作论坛的分论坛电动汽车国际合作论坛上就我国电动汽车充电设施建设及其标准化做了精彩的报告。以下文字实录:倪峰:大家早上好!

      来源:北极星电力网2014-11-03

      智能电能表覆盖率100%,其中1000户居民实现双向交互、三表抄收和四网融合,电动汽车充电设施网络化布局,实现10分钟充电圈,采取专变供电模式的用户80%实现需求响应,电网负荷峰谷差60%。

      来源:中国客车网2014-10-31

      充电设施的匮乏,更多的是由于城市规划的问题,因为之前的城市规划并不会想到为电动汽车充电设施留下一席之地。...对此,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东表示:从2011年到现在,不到四年的时间里,国家已发布电动汽车充电设施的相关规定26项。

      来源:中国证券网2014-10-31

      制定全国统一的充电设施国家标准和行业标准,完善充电设施用地政策,抓好电动汽车充电设施用电扶持性电价政策实施。制定实施新能源汽车充电设施发展规划,按照适度超前的原则加快充电设施建设。

      来源:北京日报2014-10-28

      马路边、家门口、路灯下,被嫁接在一根电灯杆下的纯电动汽车路侧充电桩24小时运行,路边再配上一个标有充电专用字样的停车位,一套便捷的纯电动汽车充电设施就算齐活了。

      来源:中外对话2014-10-27

      今年八月,两家企业一致决定在中国120个城市的400家中国联通实体店修建电动汽车充电设施为特斯拉电动车用户提供免费充电服务(其中20座城市将修建充电速度更快的超级充电桩),以形成电动充电网络。

      来源:第一电动网2014-10-24

      紧接着,国家发改委又下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(下称通知),鼓励社会资本进入充换电设施建设运营,并按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费

      来源:华夏时报2014-10-11

      要拿到补贴必须符合国家技术标准和充电通信协议标准等。中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东说。...尽管车主对特斯拉产品青睐有加,但部分车主对于电动汽车的概念并不清晰,对充电设施的复杂性以及潜在风险都欠缺考虑,对特斯拉的直销模式也不熟悉,以至于出现砸车维权的极端行为。

      来源:中安在线2014-10-10

      昨天,市物价部门公布了供电领域系列服务收费标准,电动汽车充电设施服务价格最高为1.7元/千瓦时。不过,这只是充电服务价格,电动汽车充电价格由充电服务费和电费两部分构成。

      来源:无所不能2014-09-24

      因此即使未来国家计划投入千亿资金修建充电设施,在短期内也很难让电动汽车成为人们购买第一辆车的首选,而购置第二辆车的需求尚不旺盛,而且在经济发达城市还由于交通拥堵问题面临限购政策的压制,难言乐观。

      来源:第一电动网2014-09-23

      理论上,电动汽车充电设施应该是一个新型的能源服务企业,而不是电力销售行为,不应受电力法的规范。...5月27日,国召开新闻发布会,宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域,并表态明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场,将免费做好对接和电网改造。

      来源:中电联2014-09-22

      电动汽车充电设施标准化工作步伐不断加快,促进电动汽车产业发展。...报告中指出,两年来,电力标准化工作者认真落实国家能源发展政策部署,贯彻国家和行业标准化工作方针,紧紧围绕电力发展方式转变要求,不断加强标准体系规划和宏观指导,确定以智能电网、新能源发电、核电常规岛、电动汽车充电设施以及电力生产建设急需为重点领域

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