来源：第一元素网2019-07-02

事实上，这并不是万钢第一次在公开场合表达对氢燃料电池产业的意见和建议。...被称为中国电动汽车之父的万钢曾表示：世界上最大的汽车市场将像接纳电动汽车一样接纳氢燃料电池汽车。

来源：中证网2019-07-02

7月2日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在2019世界新能源汽车大会上表示，燃料电池汽车具有清洁零排放、续航里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择，未来将推动燃料电池汽车产业化。

来源：中国工业报2019-06-28

全国政协副主席万钢曾对中国工业报记者表示，氢能产业在未来发展过程当中要重点解决以下几个问题：首先是产业化、商业化的进度较慢，一些关键技术与国外还存在差距，产业链较为薄弱、工程化的能力还需提升。...到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。

来源：盖世汽车2019-06-21

近日，全国政协副主席万钢接受采访是认为，中国现在需要“氢社会”，要开始推广使用氢动力汽车，建立包括氢生产、储存、运输和燃料补给在内的生态系统！...早在2016年，中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2030年，氢燃料电池汽车规模超过100万辆；而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车，特别是汽车行业的人大代表，如北汽集团徐和谊

来源：生态环境部2019-06-18

你院作为实验快堆燃料组件运输活动托运人（地址：北京市房山区新镇北坊；法定代表人：万钢），应承担快堆燃料组件运输过程中的核与辐射安全责任。

来源：北极星氢能网整理2019-06-18

2000年，万钢向国务院提出了开发洁净能源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展的建议，受到科技部、经贸委领导重视和支持。2000年底，万钢在科技部领导的盛情邀请下回国工作。...万钢指出，“中国传统汽车的销量正在下降。它告诉我们，我们的社会需要更先进的汽车。我们的社会需要新能源汽车。”万钢：现任十三届全国政协副主席，致公党中央主席，中国科学技术协会主席。

来源：腾讯汽车2019-05-17

论坛现场，全国政协副主席、中国科协主席万钢进行了主题演讲。以下为发言实录：尊敬的王瑞祥主席、各位朋友们，大家上午好！...针对把握好新能源汽车发展的方向，万钢表明了五点看法。第一，坚持好发展的战略；第二， 着力科技创新；第三， 完善基础设施；第四，优化政策措施；第五，扩大开放合作，持续推进新能源汽车开放创新。

来源：中国能源报2019-05-15

全国政协副主席万钢此前也表示，现在的燃料电池是叫好不叫座，这正是一个发展机遇，叫座了可能你就没座了，现在正是民企进入燃料电池竞争的好时机。...另有业内人士指出，虽然国家对燃料电池汽车安全性早有考虑，在标准体系方面，不断完善加氢通信协议，碰撞安全等标准，但燃料电池汽车要想走进千家万户，还要从消费者角度出发提升安全性。

来源：汽车商业评论2019-05-10

2018年12月15日，全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢，这位曾经的科技部部长在《人民日报》第六版发表题为《促进新能源汽车产业健康发展》的“挺”氢燃料电池汽车的文章。...上海市甚至提出了一个燃料电池汽车“百千万计划”：2008年要达到100辆，2010年达到1000辆，2012年实现万辆级。这里的燃料电池汽车，基本上就是指氢燃料电池汽车。

来源：中国能源报2019-04-24

万钢表示，发展电动汽车是一件“双赢”的事，研究动力电池在储能领域的再利用也是未来的发展重点。...全国政协副主席、中国科协主席万钢分析指出，新能源汽车的高质量发展需要发挥更多协同效应，比如电动化的发展需要我们更积极地去开发高效安全的电池、高效驱动系统。

来源：中国能源报2019-04-19

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢稍早前指出，我国目前把氢作为危化品管理的管理方式制约了氢能的利用。...比如，广东省佛山市南海区的加氢站建设成本高达1550万元，是欧美国家的一倍；上海嘉定江桥的一座三级加氢站，项目投资也高达1100万元。

来源：电池中国网2019-04-15

全国政协副主席、中国科协主席万钢曾在去年召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上公开表示，“下一阶段将是燃料电池大显身手的时代”，2019年或将成为燃料电池业大发展的一年。...电池中国网梳理发现，美锦能源的利润额最大，预估达36000万元-42000万元；雪人股份的利润最少，预估为150万元-225万元。

来源：电池中国网2019-04-08

在今年一月召开中国电动汽车百人会年度论坛中，全国政协副主席万钢指出：“要将动力电池系统电-热安全作为新能源汽车发展最关键的指标。”...从新能源汽车发展现状来看，近年来随着新能源汽车在我国全领域的推广应用，累计保有量已经超过260万辆大关。

来源：能源杂志2019-03-14

2017年，科技部部长万钢指出：“在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。”...国务院国资委主任肖亚庆，科技部部长万钢（时任），工信部部长苗圩，国家能源局相关负责人等纷纷出席成立大会，规格不可谓不高。国家能源集团作为上述联盟的牵头方，总经理凌文亲自挂帅为氢能奔走呼号。

来源：能源杂志2019-03-12

2017年，科技部部长万钢指出：“在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。”...国务院国资委主任肖亚庆，科技部部长万钢（时任），工信部部长苗圩，国家能源局相关负责人等纷纷出席成立大会，规格不可谓不高。国家能源集团作为上述联盟的牵头方，总经理凌文亲自挂帅为氢能奔走呼号。

来源：北极星电力网2019-03-08

详情点击全国政协委员万钢：核能低温供热项目正在选址万钢表示：我们以前研究低温供热项目，现在完成了一些设计，正在寻找厂址，这个项目也是我们选定的一个技术转换项目。...白山核能供热示范项目是国家电投在吉林省开发的首个清洁能源供热示范项目，采用智能供热理念，构建互联互通的智能化供热体系和独立的供暖系统，可为白山市提供800万平方米的冬季采暖需求。

来源：中国能源报2019-03-07

万钢：我们现在强调军民融合，军民领域的很多技术是相通的，这个方向的成果转化会越来越多。...全国政协委员、中国原子能科学研究院党委书记万钢在接受中国能源报记者专访时表示，我们希望不仅仅有国家的投资，也希望有市场的投入来促进成果的转化，特别是科研成功以后，真正走入市场。

来源：中核集团2019-03-04

中核集团党组书记、董事长余剑锋同志列席此次全国两会，顾军、刘巍、朱纪等3名全国人大代表和王寿君、钱天林、万钢、罗琦、王黎明、李子颖、段旭如等7名全国政协委员参加全国两会。

来源：能见App2019-03-02

十三届全国政协委员卢纯在去年两会之后卸任中国长江三峡集团公司董事长、党组书记；十三届全国人大代表温枢刚于去年11月担任中国华电集团有限公司董事长、党组书记，原中国华电集团有限公司总经理职务被免去；十三届全国政协委员万钢现任中核集团中国原子能科学研究院党委书记

来源：电池中国2019-02-27

鉴于此，万钢建议，要借鉴先进经验，总结试点成果，抓紧研究氢能加氢站和储罐技术标准，提升检测能力，尽快破除标准的检测障碍和市场准入壁垒。...核心技术和关键零部件自主化仍是当务之急全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，由于规模化的供氢体系不完善，运氢成本比较高，用氢价格偏贵，氢燃料电池技术标准不完善，所以目前我国还没有形成可持续的商业模式