来源：汽车之家2019-05-29

在近日的一次技术分享会上，目前新造车品牌之一的合众汽车，对目前其产品所涵盖的三大技术维度进行了分享，包括了三电系统、智能驾驶以及官方称之为“具备情感关怀”的智能座舱。

来源：盖世汽车2019-04-15

类似于燃油车的油耗，百公里电耗与车辆各项技术性能相关，比如风阻、三电系统效率、车身重量等等，这才是实现“扶优扶强”最靠谱的约束条件，在此次补贴新政中进行了大幅加严。...电池能量密度：120-125wh/kg区间车型补贴取消，影响最大当前大多车型电池系统的能量密度集中在140-160wh/kg区间，此次新政补贴系数由1.1倍降低至0.9倍，影响的车型范围较广；补贴最高门槛依旧保持在

来源：电池中国网2019-03-11

除了电池，这些因素也会直接影响电动汽车续航一辆纯电动车上路行驶，需要电机、电池以及电控组成的三电系统协同工作。...就电池本身而言，影响续航的因素主要有三点：电池容量、电池材料、电池系统能量密度。

来源：汽车头条2019-02-18

而在质量控制上，电池、电机、电控系统中的任一个部件出现故障，都将影响到车辆的行驶，对于三电系统的质量要求甚至要超过传统发动机。...众所周知，新能源汽车动力系统由电池组、电机与电控三大部分组成，相当于传统汽车的“心脏”——发动机。

来源：亿欧网2019-02-18

事实上，当前新能源车企缺乏核心技术，电动汽车的三电系统基本依靠外购，从而售后服务大打折扣，导致车主享受不到健全的售后服务体系，新能源汽车的保值率自然上不去；其次，目前国内市场没有正式的新能源二手车评估标准

来源：路咖汽车2019-02-13

制造层面的揣测从电动车的制造层面来看，和燃油车的三大件（发动机、底盘、变速箱）相仿，是三电系统（电控、电池、电机），这之中电机、电控技术相对成熟，国内电机采用异步电机、永磁同步电机、无刷直流电机、开关磁阻电机等

来源：汽车之家2019-02-03

其实pms系统的真正用途，是对整个三电系统进行统一管理。...避开电池谈pms就是耍流氓首先介绍一下纯电动车上的三电系统都是啥。三电系统分为电池、电机和pms三大模块。而pms，全称power management system，直译为能量管理系统。

来源：网上车市2019-02-02

但在质量控制上，电池、电机、电控系统中的任一个部件出现故障，都将影响到车辆的行驶，对于三电系统的质量要求甚至要超过传统发动机。...3.三电系统质量新能源汽车动力系统由电池组、电机与电控三大部分组成，相当于传统汽车的“心脏”——发动机。伴随用户使用的全生命周期，它的正常运转才能保证车辆最基本的行驶需求。

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

50%，我们看到：a00级车型约每台车少拿补贴3.4-4.5万元，即使加上新能源积分的销售补贴（2018年国家积分交易平台价格约2700元/分）每台车约1万元，还有2.4-3.5万元的空间需要填补，而三电系统的价格降低并不明显

来源：建约车评2019-01-24

而至少从当前现状来看，一辆电动汽车中包括三电系统在内的动力系统的成本要达到60%以上，其中的动力电池又至少要占到70%以上，也就是说单单是一块底盘大小的电池包，就独占整车成本的40%甚至到50%，且这块电池还关乎到整辆车的经济性

来源：证券日报2019-01-22

与此相比，考虑到三电系统、补贴政策和产品更新换代等因素，3年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。...与此同时，新能源汽车保值率低、三电安全问题突出、召回比例高企等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。

来源：高工锂电网2019-01-14

2017年以来，主机厂在动力电池系统领域的动作频繁，一系列动力电池pakc项目落地。车企的意图是在掌握电机、电控的基础上布局动力电池系统，打造自身的核心“三电系统”。

来源：经济日报2019-01-03

在新能源汽车发展初期，车型开发只依据传统被动安全设计理念、忽略新能源汽车的三电系统在碰撞过程中特殊防护要求等问题，近年来几乎很少发生，车辆碰撞安全测试表现效果明显提升。...围绕“动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化技术、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统”等6个创新链顶层设计布局，加强应用技术攻关，目前我国已全面掌握了新能源汽车关键技术

来源：北极星储能网整理2018-12-24

作为新能源发展核心——“三电系统”中最重要的一个部分，动力电池几乎是新能源汽车和战略发展的核心因素。...12月20日，吉利汽车旗下浙江吉润与宁德时代新能源双双宣布，将共同投资10亿元成立合资企业，主营锂离子电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、电池管理系统等业务。

来源：第1电动网2018-12-10

新势力企业注重营销模式和商业模式的开发创新，重视利用互联网技术开发智能汽车，但是在电动汽车三电系统技术（电池、电机、电控）、零部件配套系统、工业生产与生产制造等方面技术储备和研发投入不足。

来源：搜狐汽车2018-12-07

相比于传统燃油汽车的发动机的核心地位，纯电动汽车的技术重点是以电池为中心代表的三电系统。

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

从制造成本来看，一辆10万块钱的国产燃油车，发动机+变速箱的成本大约在2万元左右（由于mt、at、dct等变速箱成本各不相同，我们采取平均值计算）；而同一车型的电动汽车，三电系统占据了整车成本的一半，这一半中近

来源：高工电动车网2018-12-03

今年9月，双方还共同出资成立东风海博襄阳新能源科技有限公司，合资公司业务围绕新能源汽车价值链上的三电系统研发与制造、整车销售与运营、动力电池梯次利用储能及材料回收三大领域。

来源：雅斯顿2018-12-03

目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的50％，动力电池成本又占到三电成本的70％。插电混动汽车对电池的依赖小一些，但依然是一笔很大开资。

来源：红车网2018-11-12

在安装完成之后，换电站还有一道检测程序，叫做三电系统自检，自检电池、电机和电控系统，它可以保证在出发前车辆处于一个最佳状态。短短几分钟时间，换电站完成了极速换电的流程。整个换电站，也极具科技感。