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      来源:中国电力报2016-05-05

      相信在这个过程中,一些有实力的动力电池企业将有机会脱颖而出,而一些低端的产能可能会面临淘汰的风险。中国电力报:目前,我国动力电池技术路线百花齐放,您如何看待这种现状?发展趋势将是怎样的?

      来源:第一电动汽车网2016-02-15

      从政策层面看,国家并未明确表态侧重何种动力电池技术路线,但高能量密度低成本动力电池已成为重点发展方向,在《中国制造2025》重点领域技术路线图中,为动力电池系统设定的发展目标为电池单体比能量达到400wh

      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      关于核心动力电池,欧阳明高认为动力电池技术路线还是比较合理的。...在欧阳明高看来,中国电动汽车电池技术的产业基础总体较好,与国际相比,中国在电动汽车动力电池方面存在很多问题。

      来源:中国能源报2016-01-18

      2015年共完成了9个行业性课题,包括《新能源公交车示范推广与商业模式研究》、《电动汽车充电基础设施相关问题研究》、《我国基于小型电动车的国民车计划研究》、《互联网+汽车+交通》、《出租领域电动化研究》、《动力电池技术路线与发展战略

      来源:中国客车网2016-01-07

      新能源汽车动力电池关于三元和磷酸铁锂的安全性争议由来已久,尤其是商用电动车究竟该使用哪种电池一直众说纷纭,为此,针对新能源客车动力电池技术路线问题,向国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬特别约稿

      来源:国家电网报2016-01-05

      汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高认为,目前我国核心动力电池技术路线比较合理,技术进步较快。...按照上下游及行业属性,新能源汽车分为动力电池、电机电控、充电设备3个子版块。动力电池是新能源汽车产业链的核心组件和关键驱动因素,随着汽车销量的增长,动力电池的需求量也将高速增长。

      来源:高工锂电网2016-01-04

      三元电池成应用主流此前,中国新能源汽车动力电池技术路线主要以磷酸铁锂为主,然而随着降低动力电池成本和提升电池能量密度及续航里程要求的不断提高,国内2015年新上市的新能源汽车大部开始转向三元电池并渐成趋势

      来源:电车之家2015-12-29

      1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。

      来源:中国电池网2015-12-08

      徐江波表示,从各个国家对新能源车用电池技术发展规划,全球整车企业对电池类型的选择以及动力电池技术路线在我国的演变历程三个维度,比较容易能够看清楚新能源汽车电池的发展趋势。

      来源:中国电池杂志2015-12-02

      徐江波表示,从各个国家对新能源车用电池技术发展规划,全球整车企业对电池类型的选择以及动力电池技术路线在我国的演变历程三个维度,比较容易能够看清楚新能源汽车电池的发展趋势。

      来源:中国汽车工业信息网2015-12-02

      动力电池进步突飞猛进欧阳明高认为,我国核心动力电池技术路线比较合理,因此技术进步非常快,客车以磷酸铁锂为主,乘用车则以三元锂电池为主。电池消耗量方面,客车超过了60%。

      来源:高工锂电网2015-11-30

      与此同时,业界关于磷酸铁锂与三元动力电池路线的争论愈发激烈,也开始有部分人士大力推荐三元电池而贬低磷酸铁锂电池价值。客观来看,动力电池技术路线并无优劣之分,只有适用与否。

      来源:盖世汽车网2015-11-30

      从供不应求到过剩欧阳明高表示,动力电池技术进步非常快,具体来讲动力电池技术路线还是比较合理的,就是客车是磷酸铁锂为主,乘用车三元为主,基本合理的,敏感性、风险性比客车小很多。

      来源:第一电动网2015-11-30

      此外,他还呼吁,12m大客车安全性问题也值得关注,尤其搭载三元锂电池的客车更应该引起车企重视。关于核心动力电池,欧阳明高认为动力电池技术路线还是比较合理的。

      来源:凤凰汽车2015-11-27

      核心动力电池,总体来讲技术进步非常快,具体来讲动力电池技术路线还是比较合理的,就是客车是磷酸铁锂为主,乘用车三元为主,基本合理的,敏感性、风险性比客车小很多。总体来讲质量层次不齐,有一些隐患。

      来源:爱买车2015-07-31

      新能源汽车动力电池寿命、续航能力、电池安全、充电效率是消费者购车的四大顾虑,电池技术亟待提升。目前,国内常见的动力电池技术路线主要有三元材料和磷酸铁锂两种。

      来源:爱买车2015-07-31

      新能源汽车动力电池寿命、续航能力、电池安全、充电效率是消费者购车的四大顾虑,电池技术亟待提升。目前,国内常见的动力电池技术路线主要有三元材料和磷酸铁锂两种。

      来源:第一电动网2015-07-27

      动力电池是新能源汽车的核心部件,电池技术与新能源汽车发展关系密切。目前,国内常见的动力电池技术路线主要有三元材料和磷酸铁锂两种。...对此,深圳比克的动力电池技术专家认为:三元材料锂离子电池(以下简称三元材料锂电池)在能量密度(续航能力)、环境适应性和成本上有明显的优势,能更好地满足消费者需求,是未来新能源汽车电池技术的重要发展方向。

      来源:电车之家2015-07-23

      动力电池是新能源汽车的核心部件,电池技术与新能源汽车发展关系密切。目前,国内常见的动力电池技术路线主要有三元材料和磷酸铁锂两种。...对此,深圳比克的动力电池技术专家认为:三元材料锂离子电池(以下简称三元材料锂电池)在能量密度(续航能力)、环境适应性和成本上有明显的优势,能更好地满足消费者需求,是未来新能源汽车电池技术的重要发展方向。

      来源:广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

      》;迈科动力电池研究院院长张新河就《动力电池技术路线及发展规划》;湖北骆驼电池研究院院长张建华就《新能源汽车动力总成技术关键》的议题分别发表了精彩的演讲。

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