北极星
      北极星为您找到“回收电池”相关结果214
      6大国际车企动力<mark>电池</mark><mark>回收</mark>“启示录”

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-18

      尽管国内不乏电池回收的先行者,但从近几年先后出台的电池回收政策看,国内动力电池回收仍面临着回收机制不完善、体系不健全、商业模式单一、创新/应用不活跃、激励机制较欠缺等问题。

      双登:2018年储能风口已经到来

      来源:北极星储能网2018-04-13

      据北极星电力网了解,双登开发的储能电站,一定会回收电池,双登已经形成电池生产、制造、回收一个全产业链体系,且铅酸电池回收成熟,回收率很高。

      动力<mark>电池</mark>如何<mark>回收</mark>利用:丰田模式

      来源:第一电动网2018-03-27

      图5 丰田的电池回收处理流程 2.对回收电池进行评估回收以后需要对电池进行评估:对达到使用寿命需要退役的电池,通过丰田电池回收中心来进行退役电池的統一收集,建立了完善的电池收集网络。

      来源:C114中国通信网2018-03-14

      中国铁塔早已开展电动汽车电池回收工作事实上,在国家尚未发布《通知》前,中国铁塔已经就电动车动力电池回收利用开展行动。...按照新能源车电池5~8年的使用年限计算,目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。

      大规模报废期将至 动力<mark>电池</mark>进入行业“修正期”

      来源:中国环保在线2018-02-06

      2017年12月1日,工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》,明确了电池回收拆解企业应具有相关资质,保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。

      来源:新能源纵横2017-12-08

      电池生产商在提供电池回收电池中获得其利益,能源供给企业及换电站运营商则可以从用户所用电费、电池租赁费用、旧电池回收费用和政府补贴中获得利润,同时需要为电池购买、电池更换站建设、维护、运营承担费用。

      来源:法治周末2017-12-01

      此外,衣守忠称,铅碳蓄电池回收效益高于锂电池,但很难拿到资质,而锂电池用的材料,比铅碳蓄电池贵,且尚未找到合适的技术,因此电池回收产业链应当依靠生产企业,在回收技术方面,将眼光放长远,即便未来不一定能实现好的回收效果

      来源:嘉兴日报2017-11-10

      图片由新城街道提供创新分类方式打造垃圾分类新模式近日,在大树花园二期、和立馨庭和江南巴比伦小区入口处,摆放着一个智能可回收物分类箱,一边用于回收纸张、塑料、金属、玻璃等可回收垃圾,另一半用于回收电池、过期药品等有害垃圾

      来源:动力电池网2017-11-06

      回收体系亟待确立在国外动力电池回收体系中,日本在回收处理废电池方面一直走在世界前列,从1994年10月起,日本电池生产商采用电池收回计划,建立起电池生产销售回收再生处理的电池回收利用体系。

      全文|《产业关键共性技术发展指南(2017年)》 涉节能环保与资源综合利用25项

      来源:北极星环保网2017-10-30

      废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术,回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术,废铅酸电池废铅板栅的低电耗精炼和合金技术,锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术等废旧铅蓄电池循环回收利用技术

      来源:路透中文2017-10-24

      目前回收成本当中有很大一部分是由电池业者承担。尽管汽车制造商在技术上负有回收电池的责任,但实际上他们和供应商签署协议由供应商代替他们回收电池

      来源:中国电力报2017-09-18

      此外,电网企业可以与电池生产商合作开展以电池租赁为核心的电池共享业务,由电池生产商提供及回收电池,电网企业进行电力供给并开展换电站运营,从用户所用电费、电池租赁费用、旧电池回收费用和政府补贴中获得利润。

      “可烂”“不可烂” 走心标准让垃圾分类成为村民习惯

      来源:浙江在线2017-09-11

      废纸、金属制品这些可卖的垃圾则由农户自行回收电池、建筑垃圾另行处理。可堆肥垃圾进行阳光房堆肥处理,堆肥后,由农业合作社负责用于还田增肥,实现垃圾资源化利用。

      来源:锂电大数据2017-09-01

      记者对深圳地区废旧电池回收进行了一次调研。从市场公开信息查阅到,深圳仅有三家具有废旧电池回收资质的企业,分别是格林美、深圳回收处理站、泰力废旧电池回收。但是普通市民仍找不到正规回收渠道。

      来源:电动汽车时代2017-09-01

      这项政策中明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。回收电池的技术虽然不算复杂,但整个流程非常麻烦,若监督不当还会造成污染等安全隐患,得不偿失,动力电池回收利用应当重视起来才是。

      来源:EnergyTrend2017-08-31

      组串分布式要求同一整车厂的退役电池统一回收使用,因此,为方便回收,提升动力电池的梯次利用率,要先明晰动力电池回收的路线问题。

      来源:电动汽车资源网2017-08-16

      该合作模式对电池行业有望产生诸多影响,例如在区域内实现电池共享,通过统一充电管理,延长电池寿命;缓解里程焦虑,减少对电池容量的要求;可对电池进行统一回收和梯次利用,为后续进一步商业创新奠定基础。

      来源:北京商报2017-08-14

      电池租赁费用、旧电池回收费用和政府补贴中获得利润。...电池租赁模式中,汽车制造商与政府部门仅对电动汽车的制造、研发以及推广负责,汽车制造厂的利益来源于整车出售以及常规零部件的维护保养,电池生产商在提供电池回收电池中获得利益,能源供给企业及换电站运营商则可以从用户所用电费

      来源:国家电网报2017-08-08

      赵光金发明了全自动低成本绿色回收技术,不仅实现了电解液等的无害化处理,还可回收电池的铜铝,尤其可回收电动汽车动力电池中最昂贵的钴、锂等资源,再次用于电池材料的生产,实现资源循环利用。

      来源:锂电大数据2017-07-06

      其中备受关注的新能源动力电池回收利用问题,被列入重大试点示范工程。最近,国金证券公开了他们的电池回收研究报告。...众多的报废电池,它们被回收了吗?答案是,目前90%没有被回收。资本具有逐利性。想要实现动力电池回收利用,就必须要算清楚一笔经济账。

      相关搜索