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      长续航动力锂电池:新能源汽车的“未来芯”

      来源:科技日报2018-01-08

      李泓说,从开发混合固液电解质电池和全固态金属锂电池产业来看,需要重点开发固体电解质和金属锂材料,解决界面离子和电子传输,以及体积形变、热稳定性问题。...、固态锂空气电池三种长续航动力锂电池,或将成为我国新能源汽车的未来之芯。

      全球<mark>固态</mark><mark>电池产业</mark>现状解析

      来源:建约车评2018-01-04

      不过这种情况从2013年开始发生逆转,伴随着全球范围内新能源汽车的迅速崛起,动力电池产业突然变得炙手可热并充满诱惑起来。未来,新能源汽车将是锂电池应用的最重要领域。

      <mark>固态</mark>锂电池:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      动力电池产业进入春秋时期新能源汽车产业中长期发展需要进行技术储备。...电池中国网认为,国内企业在固态锂电池领域的技术积淀并不如国外巨头,但国内排名前列的电池及相关企业都在进行技术储备,中国动力电池产业在该领域的推进力度是走在世界前列的。

      来源:36氪2017-11-30

      动力电池产业属于典型的规模经济产业,特斯拉选择自建超级电池公工厂出于两点考虑:一是保证电池的稳定供应;二是深度参与电池研发、迅速扩大生产规模以提升能量密度、降低成本。...甚至对于被业内广泛认为将取代锂电池的固态电池技术,在特斯拉q2财报电话会议上,jb straubel 表示特斯拉已经测试过大量固态电池样品,我们对其保持谨慎乐观的态度,暂时不会改变特斯拉的电池战略。

      政策牵引下中国动力<mark>电池产业</mark>何去何从?

      来源:电池联盟2017-11-28

      固态电解质则可以使动力电池彻底告别安全问题。...中国动力电池产业何去何从?未来市场究竟是一个什么样的态势?

      来源:经济参考报2017-11-07

      全固态锂电池具有极高的安全性,其固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液,同时也克服了锂枝晶现象,搭载全固态锂电池的汽车的自燃概率会大大降低。...动力电池产业能否健康发展,直接影响到我国新能源汽车产业发展的战略目标能否实现。目前,我国动力电池存在技术路线多样化,标准、工艺不统一,智能制造水平不够等问题。

      来源:经济参考报2017-11-02

      全固态锂电池具有极高的安全性,其固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液,同时也克服了锂枝晶现象,搭载全固态锂电池的汽车的自燃概率会大大降低。...动力电池产业能否健康发展,直接影响到我国新能源汽车产业发展的战略目标能否实现。目前,我国动力电池存在技术路线多样化,标准、工艺不统一,智能制造水平不够等问题。

      来源:中新网2017-10-31

      全固态锂电池具有极高的安全性,其固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液,同时也克服了锂枝晶现象,搭载全固态锂电池的汽车的自燃概率会大大降低。...林馨 摄动力电池产业能否健康发展,直接影响到我国新能源汽车产业发展的战略目标能否实现。目前,我国动力电池存在技术路线多样化,标准、工艺不统一,智能制造水平不够等问题。

      锂浆料电池:新兴容量型电化学储能技术新进展

      来源:中国储能网2017-10-30

      锂浆料电池的主要特征在于电极材料的特殊性,电极材料是由可脱嵌锂离子的固态活性材料颗粒与导电颗粒分散于电解液中形成的,导电颗粒处于动态接触状态,同时具有离...由于现有动力锂电池和电力储能锂电池是从手机电池等微小型电池发展而来,其结构设计和材料选择并没有考虑可维护再生和回收处理的环节,五年左右的实际使用寿命和电池报废后带来的回收再生难题不仅增加了全产业链成本,也成为我国储能动力电池产业可持续发展面临的严峻挑战

      来源:石头投资2017-10-16

      综合来看,2017年我国动力电池将引领我国锂离子电池市场增长,其占比有望突破60%,动力电池对拉动我国锂离子电池产业增长的贡献率将超过90%。...对于部分逐渐成熟的技术,如双碳电池、固态锂离子电池等,生产工艺并未成熟,并且核心技术掌握在一两家企业手上,产量有限且价格偏贵,难以在近期实现规模化应用。

      锂硫、锂空气都不靠谱 革新型锂离子电池可能才是王道

      来源:第一电动网2017-09-27

      至于固态电解质,现阶段的研发重点是固态聚合物电解质、无机固体电解质的设计及制备技术,固/固界面构筑技术和稳定化技术;在此基础上完善电池生产工艺及专用设备的研究,来实现产品的量产。...国家发展新能源产业必须有自己的电池产业,这是新能源汽车的关键核心之一。

      来源:电子信息产业网2017-08-29

      未来,随着各类新技术持续进步,包括硅碳复合材料、固态电解质等在内的新型材料有望在锂离子电池上面广泛应用,在可穿戴设备、特殊环境等特定应用领域将有可能出现新的颠覆性锂离子电池产品。...在此带动下,预计2017年全球锂离子电池产业规模超过420亿美元,保持平稳增长,增速较2016年下滑4个百分点。

      来源:汽车头条2017-08-15

      除了国内企业在动力电池产业豪掷千金外,国外更加有资金和技术优势的企业也在迅加快布局该领域。宝马、丰田、现代等车企纷纷押注固态电池产业,而戴姆勒也宣布将在中国建立一座电池工厂。

      来源:中国能源网2017-08-08

      固态储氢技术相比于气态储氢与液态储氢,具有储氢密度高,操作方便,安全性好等优点,具有潜在的发展前景,其中多孔材料具有高比表面积、结构可调等优点,是一种理想的氢气吸附储存材料。...广东省佛山、云浮两市超前布局发展具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备,大力推动加氢基础设施网络建设,在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在了全国前列。

      来源:国泰君安2017-07-20

      一旦固态电池的逐步推广应用,固态电池产业将充分享受市场红利,成为锂电行业的爆发点。相关阅读:固态锂电池或将成为下一代锂电池发展的重要方向...国泰君安7月20日发布新兴能源行业研究报告,报告摘要如下:固态锂电池的结构简化,电解质的固态化使得固态锂电池能兼容更高能正负极材料,能量密度+安全参数性能全面升级,是实现锂电池高能量密度目标的重要技术路径

      来源:锂电大数据2017-07-13

      锂离子动力电池是当前市场的方向,未来,或许还将有固态锂电池、锂硫电池、锂空电池等产品商业化生产。这是一个没有离开锂的方向。市场上还有一种不用锂的新能源电池,正在悄悄地崛起。它就是氢燃料电池。...我国氢燃料电池技术与国际先进水平有差距锂电大数据注意到,目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。

      中日韩锂电池生产厂商解析

      来源:起点研究2017-06-05

      如果能开发出离子电导率达10-2s/cm的固态电解质技术,也可以使锂电池的能量密度大幅度提高。在降低制造成本方面,日本也一直在努力。...全球锂离子电池产业经过十几年的发展,基本形成了中日韩三分天下的格局。中国、韩国、日本在锂离子电池市场的竞争中可以说是各具特色,三分天下的格局将维持相当一段时期。

      来源:第一电动网2017-01-06

      这将是未来动力电池产业竞争最激烈的领域。延伸阅读:摘掉全固态电池的软肋 国产电动车或可与特斯拉一战...有待设计和构建与固态电解质相匹配的电极,研究和开发出适合于固态电解质的锂离子电池体系。4.

      来源:高工锂电2016-12-14

      持续一整年的产业整顿和市场波动后,新能源汽车及动力电池产业在2016年底逐渐趋向明朗,补贴发放、三元解禁、第四批新能源汽车推广目录公布等政策的利好正在给疲态尽显的行业注入新活力。...可预见的是,在材料上会逐步由磷酸铁锂/石墨、三元、高镍三元/硅碳再到固态锂、空气金属电池演进。十三五期间,g20锂电峰会成员企业将致力于高镍三元/硅碳电池研发,努力实现350wh/公斤的目标。

      来源:新浪2016-06-24

      新型电解质,用不可燃的无机骨架将离子液体固态化,我们研制出新型的纳米交联基的固态电解质,同时具有较高的室温电导率、较宽的电化学窗口和不可燃性。...新能源汽车跨越式增长促进了动力电池产业与技术高速发展,废旧动力电池若未得到妥善处理,势必带来资源浪费和环境污染。

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