来源：动力电池网2017-04-24

对于已经结束使用寿命的动力电池，我们会对其进行回收测试，并投入到其它应用领域的循环使用中，我们电芯的回收利用率已达到99%。...宁德时代cto博阁仁也表示，宁德时代已具备从材料、电芯、电池包研发、制造、电池回收、梯次利用，再到提纯原材料循环利用的全产业链的核心技术。

来源：锂电大数据2017-03-27

未来考虑将废旧动力电池也应用于移动补电车，进一步探索废旧动力电池在储能系统的应用。...根据国轩高科的规划，2017年，国轩高科储能市场销售规模规划约10亿元，并将建成电池拆解资源回收中试线，日处理2000只电芯。

来源：中汽创新创业中心2017-02-15

a：定向循环工艺(邦普为代表)：产品废弃物再生资源原产品首先通过物理拆解得到电池单体，之后切割得到外壳、电芯;之后电芯部分球磨、破碎、热解、浸出等预处理工艺得到镍、钴、锰、锂的精料溶液，之后经特制萃取剂萃取

来源：锂电大数据2017-02-13

国轩将在2017年建成电池拆解资源回收中试线，日处理2000只电芯。5、锂电池价格下降，动力电池企业降成本压力激增2016年动力电池价格稳中有降，但锂电池企业毛利率总体平稳。...，累计废旧动力电池12.08gwh，累计报废量将达到17.25万吨左右。

来源：电池中国网2017-01-16

另外，18650三元电池在循环寿命、梯次利用和废旧电池回收方面相比磷酸铁锂电池更没有优势。...王子冬表示，纵观新版补贴政策，实质上对动力电池提出了如下几大方面的要求：1、电池组内部电芯布置得当，空间利用率高，电芯之间低电阻连接，热管理合理，电芯之间的温差小，以达到电池组的高可靠性、高稳定性以及高能量密度

来源：动力电池网2016-12-15

大会首日，本吸引了来自材料、设备、电芯、bms、pack及车企等整个产业链上超300位精英人士参与其中，共话新趋势下的取胜之道。...而针对电池回收方面李俊华透露，废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年开始爆发，达到52亿元，到2020年达136亿元，2023年将超过300亿元，乐观预计到2020

来源：汽车看点2016-11-04

目前动力电池的编码制度(包括模块和电芯)已经形成初稿，大约会在本年度10月上旬进行详细的讨论。轻量化：动力电池该如何瘦身?由于装载了大心脏动力电池，使得一辆电动汽车比同级别传统燃油车增重数百公斤。...据测算,废旧动力锂电池回收市场将从2018年开始爆发,当年即达50亿元规模,到2020和2023年,回收市场规模将进一步增长至136亿元和311亿元，随着产业规模的扩大,回收渠道必将走向规范化、规模化。

来源：电池中国网2016-08-05

相关数据表明，在现有电动汽车的增长态势下，到2020年我国动力电池报废量将达到17万吨，届时，该如何处理这些废旧动力电池，成为行业关注的热点问题。...超威创元实业首席运营官孙高潮解释道，目前动力电池的单体电芯的电压一般都是3.6伏，如果一个电芯的电量是10安时，1000个电芯组装后才能形成36度电，因此，只用单体电芯进行串并联，电池系统会特别复杂，对电池的管理造成一定难度

来源：21世纪经济日报2016-07-19

据其介绍，catl从电芯设计开始，这样可以便于对退役后的电池进行拆解和材料回收。...不过，近几年新能源汽车市场销售狂飙突进，废旧动力电池的问题越来越凸显。而且电池属于严重污染类废旧物品，对环境造成了一定的威胁。

来源：经济日报2016-07-11

一位锂电企业负责人告诉记者，目前韩、日巨头的产品不良率已经降低到3ppm级别，即生产的一百万只电芯中，不合格的只有3只;而中国企业的电芯产品合格率尚无法达到这一水平。与此同时，行业还存在小而散问题。

来源：中项网2016-06-13

项目采用先进工艺，通过购置正负极和浆设备、拉浆涂布设备、极耳焊接设备、电芯制作设备、电池注液设备、电池化成设备及辅助设备，形成年产12亿ah电容型镍氢动力电池的规模。...回收旧铅酸蓄电池50万吨/年项目预算投资总额：1000万元进展阶段：环境影响评价项目所在地：广西省柳州市鹿寨县鹿寨镇建中西路61号生产区内504m2的生产车间项目建设详情：项目504m2的生产车间，用作废旧铅酸蓄电池收集贮存仓库

来源：高工锂电网2016-04-13

东莞基地电芯日产能将达5万支/天，pack产能达到5万支/天。2015年恒宇新能源动力电池销售额达1.5亿元。...2015年，公司启动废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目。该项目可年回收动力电池30亿ah，回收金属22500吨以上，循环利用旧电池容量约24亿ah，成为动力电池梯次利用领域的示范。

来源：电动知家微信2016-03-16

目前，风帆股份有限公司已经形成从铅矿山开采、铅合金冶炼、蓄电池生产销售到废旧蓄电池无害化回收，一个完整的铅酸蓄电池产业链。...公司具有电芯用隔膜、电解液、铜箔、壳和系统结构件加工自主配套能力。现已成功配套各种车型，各类电池，十几种，其中包括纯电动客车、混合动力客车、纯电动轿车、混合动力轿车等。

来源：中科院之声2016-01-27

(3)容量自恢复：对于存在安全隐患的电芯，可以通过锂电极电压调节器来有效地实现自修复，如图3f所示，经过自修复的电芯(slic-r)可以正常工作和使用。故该技术避免了废旧电芯处理带来的资源和环境问题。

来源：电池中国网2015-12-16

动力电池拆解处理之后，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。...目前国内锂电池回收行业大企业少，不少废旧锂电池流入了没有资质的电池翻新小作坊。

来源：中国工业新闻网2015-12-15

初步形成有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链。二是推进人才强链。...其中，杉杉新材正级材料产销规模位居全球第一，杉杉新能源项目设计产能10万吨，年产值约150亿元;邦普循环科技为全国最大的废旧锂电池资源化回收处理企业;星城石墨为锂电池负极材料全国前三强，是国际一线品牌如

来源：科技日报2015-12-07

其中，杉杉新材正级材料产销规模居全球第一，邦普循环科技是全国最大的废旧锂电池资源化回收处理企业，星城石墨为锂电池负极材料全国前三强。...目前，园区已初步形成了有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链，已集聚电池正极材料、电池负极材料、隔膜材料、锂电池回收等全产业链条各环节的代表性企业。

来源：中国证券网2015-11-25

王志坤表示，随着新能源汽车保有量的增加，未来锂电池回收将成为市场关注点，目前全国仍无上规模的锂电池回收企业，而公司现在已经提出了锂电池回收课题，规划废旧锂电池回收模式。...【导读】 天能动力表示，未来公司将加大研发投入，其中铅蓄电池向铅炭电池、超级电池、稀土硅胶电池发展;锂电池向新型三元材料、石墨烯锰基锂电池发展，技术团队重点研发先进的锂电池材料、电芯、电池组和电池管理系统等

来源：天下金融网2015-11-24

比克电池将旧电池通过专业处理，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。...业内称，废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目，旨在通过尖端的自动化拆解设备和专业化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置。

来源：摩尔金融2015-10-28

钴酸锂电池结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差、成本非常高，主要用于中小型号电芯，广泛应用于笔记本电脑、手机、mp3/4 等小型电子设备中。...但我国又是钴镍资源需求大国，主要依靠进口钴矿砂及其精矿进行生产的话比较受制，除此之外唯一能够迅速增加新供给来源的是大量没有得到有效回收利用的废旧钴镍资源。