北极星
      北极星为您找到“感应充电”相关结果241

      来源:中宜环科环保产业研究微信2016-02-19

      通过羽毛感应梯度变化,由此更精确分析流域水体中营养物的分布。nuswan系统不是一个独立的系统,也可以用于其他的监测平台。...nuswan在选择监测点时会自动设定一条高效路线,并且nuswan将逻辑操作系统做了简化设计,它会自动回到预先设定好的海岸服务站进行维修和充电

      来源:嘻哈谈车2016-02-17

      ● 电动汽车技术障碍简便快捷充电利器。无论是智能手机还是电动汽车,通过感应充电技术,设备无需通过物理连接至电源便可进行充电。它可以省去插电线的步骤,当你的车移动到了指定地点便可以自动充电

      来源:中国能源报2016-02-17

      例如车端和桩端都需有电子锁以及对温度感应装置的要求,这些标准在安全性上的考虑是非常严格的。原有的充电设施如何完成改造?成本谁来负责?...所以万帮选择把平台当做基础设施,成为全国第一家开放控制端口的充电运营公司。

      来源:IT168网2016-02-04

      该负责人介绍,以手机充电器为例,50毫安的电流智能电表就会有反应,哪怕100毫安流量的手机充电器,在充电完毕后,如果不拔下插头智能电表也会产生记录,而在实际生活中,很多人在手机充电完毕后只会拔下手机,而不会拔下插头

      来源:科技Audio2016-01-18

      该负责人介绍,以手机充电器为例,50毫安的电流智能电表就会有反应,哪怕100毫安流量的手机充电器,在充电完毕后,如果不拔下插头智能电表也会产生记录,而在实际生活中,很多人在手机充电完毕后只会拔下手机,而不会拔下插头

      来源:中国测控网2016-01-15

      第三种方法是现已初露端倪的无接触感应充电。其目的是提供一种几乎无处不在的充电设施,以减少充电时间,以及提供几乎即时的充电服务。...- 无需大型充电基础设施。2.

      来源:科技Audio2016-01-15

      该负责人介绍,以手机充电器为例,50毫安的电流智能电表就会有反应,哪怕100毫安流量的手机充电器,在充电完毕后,如果不拔下插头智能电表也会产生记录,而在实际生活中,很多人在手机充电完毕后只会拔下手机,而不会拔下插头

      来源:元器件交易网2016-01-05

      最后,最困难的挑战是,如何让驾驶员将车精准停在无线充电站的线圈旁,因为充电时需要将充电站的感应线圈和车辆内部的感应线圈对齐,利用磁场转变成电流,进而对电池进行充电,如果车子无法精确的停在充电站线圈旁,充电效率将大幅降低

      来源:温岭日报2015-12-30

      从2010年开始,这家公司花了3年时间,将冲天炉改造成了感应中频炉,如今又完成了钢壳感应高效节能中频炉的改造。预计5年内就能收回成本。以前铸1吨的铁需要1200度电,如今只需要950度电。

      来源:中国质量报2015-12-24

      成会明说,简单讲,在锂电池中加入石墨烯复合导电粉末,充电更快、容量更大、寿命更长。这有望让手机秒冲、电动汽车告别几小时充电成为现实。...上个月,常州二维碳素科技公司推出了全球首款石墨烯压力触控传感器,这一技术应用于智能移动终端电子产品上,可实现多级按压感应、轻按、轻击、指甲敲击、壳体振动等多项功能。

      来源:电动邦2015-12-21

      这里简单解释下,由于特斯拉的电机是交流感应电机,所以需要一个逆变器将电池组中直流电转换为交流电,这个零件必不可少。但在充电时,充电枪输入的交流电又要转化为直流电,这项任务就交给特斯拉的车载充电器解决。

      来源:翰德福瑞2015-12-17

      目前最为常见的无线充电解决方案主要是:电磁感应,通过初级和次级线圈感应产生电流,从而将能量从传输段转移到接收端,该解决方案提供商包括英国splashpower、美国wildcharge和fulton innovation

      来源:科技日报2015-12-14

      其充电方式采用无线非接触式,类似于电动牙刷,但是容量和功率很高,在终点站设有庞巴迪感应式primove充电装置(感应充电),每次充电仅需几分钟。...【推荐阅读】从《火星救援》看电动汽车的动力电池与无线充电技术打破充电难壁垒 无线充电技术正流行

      来源:环球网2015-12-11

      日产对于这套无线充电站虽然并未过多描述,但从发布的视频显示,这套系统安装有显示感应充电器位置的led指示灯;车主一旦将车辆停靠在充电器附近,指示灯将由绿色变为蓝色,显示正在充电。...这套设备可以为目前日产正在研发的一款功率为60千瓦的电池组进行充电。日产也同时展示了这款一次可跑将近500千米的电池组。

      来源:中国网2015-12-07

      保时捷自主研发的充电系统能使安装在汽车底部的锂电池在15分钟内充电80%,必要时还可以通过无线感应充电

      来源:电池中国网2015-12-07

      日产此前宣布取得无线充电技术成果,车辆通过与感应线圈产生感应而进行充电,需要充电时,车主只需将车开到感应线圈的范围内,系统将自动检测到车辆,车主通过应用程序启动和关闭充电过程。

      来源:新电子2015-12-03

      英特尔(intel)台湾分公司产品行销经理卢进忠(图2)认为,过去wpc qi产品须携带充电板,并须要装置和充电板点对点感应才能无线充电,但其充电距离短,加上须带充电板,使用上并不方便;而a4wp磁共振技术

      来源:威锋网2015-11-25

      虽然现在大多数人还在使用充电线为手机和电动汽车等设备进行充电,但是无线充电技术也处于一个高速发展的状态。...但现在它真的可以实现了,近期,哥本哈根学院的两名学生sergey komardenkov和vihanga gore制作出了一种新型的桌子,这款桌子上装有热感应装置和无线充电设备,可以收集热量并将这些收集到的热量转化为能量为智能手机进行无线充电

      来源:新能在线2015-11-20

      相比欧洲厂家,日系车辆更倾向于磁共振式无线充电,磁共振方式传递的效率更高,传递距离远且对感应线圈可以不需要对齐要求不高,但技术复杂,且容易造成辐射可能带来电磁伤害。...据本田宣称,只要有80%的面积重合,就可以为车辆充电。因此对于位置要求相对低,且支持一对多充电

      来源:雷锋网2015-11-19

      相比欧洲厂家,日系车辆更倾向于磁共振式无线充电,磁共振方式传递的效率更高,传递距离远且对感应线圈可以不需要对齐要求不高,但技术复杂,且容易造成辐射可能带来电磁伤害。...据本田宣称,只要有80%的面积重合,就可以为车辆充电。因此对于位置要求相对低,且支持一对多充电

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