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石油短缺 电动汽车能否成为行业的未来

2016-02-17 09:34来源:嘻哈谈车关键词:电动汽车新能源汽车充电技术收藏点赞

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目前新能源汽车推广政策已经形成全景式“路线图”,全面推出体系式、可操作政策措施。在政策组合拳的强力推动下,今年新能源汽车产销量可望获得可观增长,成为真正的市场化元年。环保类政策支持的电动车能否成为汽车的未来,电动车是否具有这样的潜力,下面逐一分析。

电动汽车的类型

纯电动汽车。纯电动车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机从而推动汽车前进。纯电动汽车完全不需要汽油而只需要电力,但也只能由电力驱动。目前市场上只有少量纯电动汽车在销售或运营。在全球范围最成功、销量最大的无疑是日产聆风;在国外大获好评的特斯拉 Model S具有高性能和高续航力的优点;而在国内最普及的纯电动车是比亚迪e6;最近国内上市的纯电动车还有启辰晨风。

插电式混合动力汽车。这类车上装备有一台为电池充电的发动机。在日常使用过程中,它可以当作一台纯电动车来使用,只要单次使用不超过电池可提供的续航里程,它就可以做到零排放和零油耗。混合动力车的电动机是回收内燃机的电能所获得的,因此不能摆脱燃油束缚。插电式混合动力比纯电动续航里程要短,但也是真正意义的电动车。不久前引进国内的雪佛兰沃蓝达、惊艳的宝马i8概念车、比亚迪秦都属于这类车。

燃料电池汽车。燃料电池汽车是通过氢氧反应产生电能,氧气是可以从空气中提取的,氢气则通过液态氢或压缩氢气的方式装载于车上。燃料电池产生电能的反应中,排放物只有水,也是一种100%零污染的动力方案。而只要给车辆加注氢气(或液态氢),就可以使车子继续行驶,加氢的过程往往只需要几分钟,比对电池充电要快得多。

燃料电池有什么便利性呢?燃料电池车烧的是氢气,通过氢氧化学反应产生电力驱动车辆,排放物只有水,行驶过程完全零污染。燃料用尽时,只要向车上的储氢罐加注氢气,这个过程仅需要几分钟,和传统车加油差不多,比当前任何电动车充电都要快。更重要的是,如果以氢气或液态氢作为汽车燃料,现有的许多加油站/加气站只需进行一定程度的设备更换和技术改造,就可以成为加氢站,这个改造的成本投入肯定比建立全新的充电站网络要低得多,而且基本不用改变现有汽车的出行方式和补给习惯。

原标题:石油短缺 电动汽车能否成为行业的未来
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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