来源：绍兴日报2021-08-11

为推动新能源汽车产业高质量发展，国务院办公厅制订了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）》，规划提出加快充换电基础设施建设，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公关充电网络。

来源：国家电网报2021-08-02

习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我国新能源汽车产业实现了从无到有、从小到大、从弱到强的历史性跨越。...国网电动汽车公司将增强自身的使命感与责任感，当好充换电行业发展的先行者、推动者和引领者。全面落实公司工作部署，服务新型电力系统建设。

来源：上海嘉定2021-07-29

海易森汽车科技（上海）有限公司该公司是清能股份在美国设立的氢能汽车公司，专注零排放商用车的研发和制造，车型包括中重型燃料电池卡车/货车、城市和长途大巴等。...上海前晨汽车科技有限公司该公司主要设计和制造智能网联新能源商用车，并提供全生命周期服务。作为物流运营商的合作伙伴，致力于打造世界级“智能运输装备”，为运营商创造极致的运营效率。

来源：大众日报2021-07-13

同时，由院士港孵化的德先新能源汽车公司，今年5月份获批氢燃料电池专用车生产企业资质，目前已接收包括环卫车、邮政车、冷藏车、渣土车在内的16款300辆氢能源汽车订单。...目前，青岛地区拥有9000多辆公交车，随着年产能5000辆新能源汽车的青岛美锦氢能科技园获批建运，青岛即将实现“青岛的车用上青岛的氢”，让“氢进万家”梦想在青岛更加触手可及。

来源：江苏省盐城供电公司2021-07-12

盐城滨海供电主动向滨海交投集团推广充换电设施建设项目，积极向江苏省电动汽车公司争取了“e充电”平台入驻优惠政策，减免用户充电站运行初期的平台运营费用，有力推动充换电站一期工程项目的实施，江苏省滨海中等专业学校...；自2020年以来，滨海交投集团已累计交付77辆新能源电动公交车，并于今年5月再次达成150辆新能源电动公交车的采购合作意向，目前双方累计合同签约金额已达9400万余元。

来源：国家电网报2021-07-01

依托网上国网等渠道，发挥当地电动汽车公司市场开拓主体作用，电网企业加强与车企和经销商的合作，打通车企系统平台、车联网平台与网上国网，实现购车、装桩、报送信息通过平台推送，解决新能源汽车车主建桩难、充电难问题

来源：国家电网报2021-06-30

依托网上国网等渠道，发挥当地电动汽车公司市场开拓主体作用，电网企业加强与车企和经销商的合作，打通车企系统平台、车联网平台与网上国网，实现购车、装桩、报送信息通过平台推送，解决新能源汽车车主建桩难、充电难问题

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-06-21

此外，各大工厂陆续在所持屋顶建设光伏项目，包含医药公司、食品公司、汽车公司等。以下为湖北地区100kw及以上分布式项目备案详情：...整体来看，前十企业中仅正泰新能源一家进入榜单，以965mw位列第九。

来源：南京日报2021-06-01

国网南京电动汽车服务有限公司负责人何剑告诉记者，国网江苏省电力公司、国网南京供电公司、国网江苏电动汽车公司将在此次测试的基础上，和丝路易充公司及相关车企进一步加强战略合作，共同推动江苏省电动汽车换电地方标准...同时通过测试使用新能源渣土车，提升渣土运营企业对电动渣土车接受度，并依据相关测试数据对电动渣土车进行优化改进，提升产品各项性能和品牌竞争力，创新新能源渣土车推广模式，实现新能源渣土车可持续发展。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-05-25

而且这个保有量背后的主要厂商、全球前十家的新能源汽车公司，可能有百分之六七十在我们中国。3亿辆电动车，每辆车60～70度电，保守的说就是200亿度电。...接下来跟大家汇报一下今年投融资专委会要做的事情，首先是关注新能源和储能的并网。第二是调频、调峰、辅助服务。第三是用电侧储能。还有一块建议大家关注清洁供热。

来源：中国能源报2021-05-19

减排硬要求倒逼车企加快电动化stellantis集团是今年1月由标致雪铁龙集团（psa）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（fca）合并而来。...新能源汽车独立研究员曹广平表示，目前全世界新能源车企纯电动化不盈利是个大问题，难点之一是电池成本高昂。“特斯拉本质是‘智能化拉动或包装其电动化’，才赚取一些碳积分交易收入，实现盈利。”

来源：国家电网报2021-05-14

为了推动充电负荷高效聚合，引导新能源汽车在夜间集中充电，此次绿电交易中引入国网湖南电动汽车公司为首批充电负荷聚合商。...为保障车主利益，国网湖南电动汽车公司配合湖南省能源局开展市场监督，利用充电设施大数据平台，实时掌控市场收益情况，保障市场红利精准传导到用电客户。

来源：新华网2021-05-13

目前，新能源汽车技术进步很快，新兴电动汽车公司、传统汽车巨头都在加大新能源汽车相关技术开发。纯电动乘用车续航里程已能够满足日常使用需求，电池成本10年来下降了近90%，其整体竞争力已逼近传统燃油车。

来源：电池联盟2021-05-11

到2025年，中航锂电规划产能200gwh+，同时全力打造全球领先的动力电池制造商和全球优秀汽车公司战略供应商。 一季度动力电池装机量全球第7而在动力电池装机量方面，中航锂电堪称行业黑马。...中航锂电洛阳基地现有产能10gwh，和常州基地、厦门基地产能配套主要面向新能源乘用车不同的是，中航锂电洛阳基地以生产新能源商用车电池、储能电池及特种电源为主。

来源：新能源网2021-04-30

此外，德国天然气传输系统运营商oge已与汽车公司nikola corporation和依维柯签署了意向书，以建立“业务框架”，以通过其管道网络将氢气输送到支持燃料电池电动车（fcev）的加氢站。...至于印度是否参与当前的全球长途氢运输计划，印度新能源和可再生能源部(indian ministry of new and renewable energy)最高官员indu shekhar chaturvedi

来源：亮报2021-04-30

近年来，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向。随着电动汽车保有量增长，新一代充换电技术及配套商业模式应运而生，不断满足不同充电场景下的电动汽车充电需求。...国网电动汽车公司为了充分挖掘这部分移动储能资源，利用v2g技术在试点项目中实现了商业应用。具备v2g功能的电动汽车不仅可以在日常充电，还可以在车辆停驶的时候放电。动力电池就像一块海绵一样。

来源：中国能源报2021-04-21

从2024年起，全新奥迪一汽新能源汽车公司将在长春投产基于ppe平台（与保时捷合作开发）的纯电动车型；到2021年底，奥迪将通过合资企业一汽大众实现12款新能源汽车国产。

来源：北极星氢能网2021-04-12

目前从国际上来讲，以前几大汽车公司定位，以丰田为例，燃料电池汽车的应用场景是，第一，乘用车里面b级车以上，商用车;而现在国内用的是物流车和大巴车。...二、目前车载储氢应用主流是高压储氢加氢站数量规划上来讲，按照现在这个情况，2025年国内的目标肯定会超，原来我们在做工信部新能源汽车路线图的时候，当时规划说是2025年全国有1000多加氢站，现在中石化说他自己到

来源：中国电力新闻网2021-03-30

对新业态下诞生的产销一体化企业，比如综合能源服务公司、电动汽车公司这类需求侧的新型用户来说也会带来挑战，如何密切协作发电企业、用能企业，提供具有指向性的电力产品及服务，促进综合能源服务全方位发展都需要探索...以新能源为主体，意味着新能源将大规模并网，而大规模新能源发电具有随机波动性，发电出力无法按需控制，同时在用电侧，尤其是大量分布式新能源接入以后，用电负荷预测准确性也大幅下降，这意味着，发电侧和用电侧均出现随机波动性

来源：新华社2021-03-30

截至目前，恒大汽车公司市值已高达5000亿港元，成为港股中仅次于比亚迪的第二大车企，但该公司尚未有一款量产车型在售。...中国汽车工业协会最新数据显示，今年前两个月，新能源汽车累计销售同比增长3.2倍。2月，新能源汽车销售同比增长近6倍。