来源：中国能源报2018-01-12

除了补贴政策，业内最为关注的还有《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分政策)已于2018年1月1日正式实施。

来源：中国能源报2018-01-10

为提升乘用车节能水平，加快发展新能源汽车，缓解能源和环境压力，建立节能与新能源汽车市场化发展长效机制，2017年9月27日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：华夏时报网2018-01-08

● 双积分政策实施2017年9月28日，工信部正式审议通过了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，该办法提出将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的企业平均燃料消耗量(

来源：看航空2018-01-05

从政策方面看，政府公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，这一双积分政策在2018年4月实行之后乘用车车企每年会有平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。

来源：中国电力报2018-01-04

其中，工信部、财政部等五部门在2017年9月28日联合公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称《办法》）无疑是今年新能源汽车产业的一颗重磅炸弹，点燃了整个汽车市场。

来源：第一电动网2018-01-03

2018年即将实施的新能源汽车政策1、乘用车企平均燃料消耗量积分将实施9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布。

来源：中国能源报2018-01-03

双积分2017年9月27日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称双积分）。

来源：第一电动网2018-01-02

一、《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》影响力指数：★★★★★时间：9月28日部委：工信部、财政部、商务部、海关总署、质检局主要内容：管理办法对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满

来源：21世纪经济报道2017-12-29

2017年9月27日，备受业界关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分)正式发布，该政策自2018年4月1日起实施。

来源：能源生态圈2017-12-27

此前曾发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，推动中国新能源汽车产业的市场化步伐，这就意味着燃油车将逐步退出历史舞台，电动汽车成为行业风口。

来源：Wind2017-12-27

其中，2017年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分政策”)被普遍认为奠定未来中国新能源汽车产业格局。

来源：新华日报2017-12-21

一直被车企视作达摩克利斯之剑的《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)，终于敲定了时间，将于2018年4月1日起实施。...于是，未来很多企业还需要通过使用或者购买新能源汽车积分，用以将平均油耗负积分抵偿归零。显然，这项政策倒逼车企生产新能源汽车。从消费者的角度看，上海、杭州、北京等城市，出台了新能源汽车的利好政策。

来源：能源杂志2017-12-20

目前，我国虽然尚未发布燃油车退出计划，但政府对于电动汽车发展的鼓励是显而易见的，9月27日，备受业界关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式出台，双积分政策再次给电动汽车发展注入了一针强心剂

来源：中国能源报2017-12-18

今年9月，工信部、财政部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》规定，新能源汽车积分可抵消平均燃料消耗量积分，反之则不然。

来源：巨潮资讯网2017-12-14

其中，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》堪称今年行业内最重要的一项政策，对促进节能与新能源汽车协同发展意义重大。

来源：高工锂电2017-12-04

双积分：9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，旨在以积分交易、转让等市场化手段，切实激活我国节能与新能源汽车产业发展的内生动力

来源：中电新闻网2017-11-30

9月27日，工信部等多部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（业内俗称双积分政策），通过燃料消耗和新能源汽车比例两项积分，强制汽车生产企业增加新能源汽车比例。

来源：经济参考报2017-11-24

9月，工业和信息化部、财政部、商务部等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，促进节能与新能源汽车产业发展。

来源：第一电动网2017-11-16

在32项国家新能源汽车政策里，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》是2017年度最重要的一项政策，其决定了未来中国汽车产业新格局，无论是燃油车还是新能源汽车都将步入前所未有的积分时代

来源：虎嗅网2017-11-01

然而，不是所有新能源汽车都能拿来凑数，10月17日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委在北京联合组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分办法