来源：上海有色网2019-03-04

补贴退坡，动力电池的选择出现分化 新能源汽车除了身处于中国汽车行业需求整体出现下滑的大环境之中，还要面临另一个严峻的问题，2019年新能源补贴退坡幅度很有可能会超出行业的预期。

来源：高工锂电2019-03-04

就在本周，有最新的消息传闻称，受到中美贸易谈判影响，新能源补贴退坡政策可能要延迟到3月之后推出，并且可能会有多套方案应对，这可能会对国内新能源产业链企业带来巨大压力。...第一季度已经进入最后一个月，2019年新能源汽车补贴仍未落地。

来源：能源杂志2019-02-27

与此同时，国内风电业已明确通过竞价方式获取指标，引入市场竞争机制，引导补贴退坡。补贴退坡是既定政策方向，补贴拖欠则是沉重的现实。...从新能源运营主体所处状况看，补贴拖欠是行业共性问题。2018年9月底某央企所属新能源开发公司新能源补贴到付率不到10%。不同的是，央企企业对于补贴拖欠的抗压能力要远远高于民营企业。

来源：能源杂志2019-02-26

与此同时，国内风电业已明确通过竞价方式获取指标，引入市场竞争机制，引导补贴退坡。补贴退坡是既定政策方向，补贴拖欠则是沉重的现实。...从新能源运营主体所处状况看，补贴拖欠是行业共性问题。2018年9月底某央企所属新能源开发公司新能源补贴到付率不到10%。不同的是，央企企业对于补贴拖欠的抗压能力要远远高于民营企业。

来源：能源杂志2019-02-26

与此同时，国内风电业已明确通过竞价方式获取指标，引入市场竞争机制，引导补贴退坡。补贴退坡是既定政策方向，补贴拖欠则是沉重的现实。...从新能源运营主体所处状况看，补贴拖欠是行业共性问题。2018年9月底某央企所属新能源开发公司新能源补贴到付率不到10%。不同的是，央企企业对于补贴拖欠的抗压能力要远远高于民营企业。

来源：中国电力企业管理2019-02-26

新能源补贴方面，记者获悉，除西藏地区地面项目外，各类项目的补贴退坡超过40%，三类资源区集中式电站招标上限电价分别为0.4、0.45、0.55元/千瓦时。...在可再生能源消纳状况持续好转的环境下，项目经济性稳步提升，为国家补贴退坡、缓解补贴资金压力创造了有利条件。

来源：中国电力企业管理2019-02-26

新能源补贴方面，记者获悉，除西藏地区地面项目外，各类项目的补贴退坡超过40%，三类资源区集中式电站招标上限电价分别为0.4、0.45、0.55元/千瓦时。...在可再生能源消纳状况持续好转的环境下，项目经济性稳步提升，为国家补贴退坡、缓解补贴资金压力创造了有利条件。

来源：吴声汽车2019-02-21

2016-2020年是新能源汽车发展的第三阶段，由于每年技术水平和市场发展等变化较大，且财政部预算收紧，新能源补贴政策已进行八次调整。据相关人士透露，2019年将迎来第九次补贴调整。

来源：汽车之家2019-02-19

到2020年，乘用车新能源补贴政策将终止。面对补贴退坡新政的种种传言，大家也不应过度解读，中国新能源发展政策具有连续性而且是配套实施，在补贴退坡的情况下，会采取一些其他鼓励性政策。

来源：经济观察网2019-02-18

而北京一家吉利新能源4s店的销售也表示，补贴退坡后全系产品可能涨价30%。早在2018年年底，各地经销商便以2019年补贴退坡后车型可能涨价为由，鼓励消费者尽早购车。

来源：第一商用车网2019-02-14

根据2018版新能源补贴政策，燃料电池客车和货车的补贴采取定额补贴法，每辆轻型客车和货车补贴30万元，每辆大中型客车和中重型货车补贴50万元，没有任何退坡，与2017年一样。

来源：挖贝网2019-01-31

但是，报告期内国家对光伏产业政策做了进一步调整，逐步推进光伏发电平价上网，上网电价中可再生能源补贴将持续退坡，直至光伏发电补贴完全取消。...2018年5月31日，国家发展改革委、财政部和国家能源局联合出台《关于2018年光伏发电有关事项的通知》后，光伏发电补贴退坡的政策需求趋势更加明朗。

来源：中华全国工商业联合会汽车经销商商会2019-01-30

但是，应该看到目前的新能源市场形势，绝大多数消费行为却都要建立在新能源补贴之上，政策导向远大于市场导向。...如果网传消息确实，将意味着四部委下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》关于补贴退坡的条款又成了一纸空文。国家机关应该很严肃的规划文件成了拉锁文件随意更改，将影响政府部门公信力的树立。

来源：上海有色网2019-01-14

2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56.9gwh，同比增长56.9%。此外，近期新能源补贴政策各版本层出不穷，行业对补贴退坡幅度预期一再下降，目前普遍预期退坡幅度超50%。

来源：上海有色网2019-01-14

2018中国新能源汽车动力电池装机总量为56.9gwh，同比增长56.9%。此外，近期新能源补贴政策各版本层出不穷，行业对补贴退坡幅度预期一再下降，目前普遍预期退坡幅度超50%。

来源：盖世汽车2019-01-10

2、补贴退坡的力度必然持续大力度中国的新能源补贴的退出力度是适度的，而且在持续的加速退坡，这也是从补贴政策转向市场引导的合理选择。...4、新能源车补贴资金应及时到位新能源补贴政策，补贴金并不是一直需要企业先垫付的。2016年之前的新能源补贴是事后清算。

来源：上海有色金属网2019-01-09

近日，据网传消息称，今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施。其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡达50%。其实，早在2018年11月，便有类似消息传出。

来源：高工电动车网2019-01-09

为了应对新能源补贴的减少，特斯拉给出了自己的应对策略，其宣布model3、model s和model x在美售价统一降价2000美元。不过，这一降价措施并没有受到市场的欢迎。...而对于国内电动汽车市场而言，受补贴退坡影响可能会更大，这可能会导致全球车企以及电动汽车市场在2020年出现大的调整和变化。

来源：第1电动网2019-01-08

由于2020年新能源补贴要完全退出，2019年的情况自然不同于2018年。第一电动认为，“2-6月退坡30%，7月起退坡50%”的策略是合理的。...1月7日，记者得到消息，今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施。其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡达50%。

来源：上海有色网2019-01-02

smm分析，新能源补贴退坡在下游层面主要会有两个维度的影响。对于车企来说，它们需要考虑的是在补贴退坡过程中，如何在涨价与维持原价中寻找平衡。...然而，根据近年来新能源汽车补贴政策的退坡幅度可以预见，国家希望加快实现新能源汽车行业市场化，新能源补贴力度逐年下降，并且最终会退出市场。