来源：国家发改委2022-03-23

作者：欧阳明高（全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授）一、坚持绿色低碳路线，主攻可再生能源制氢，牢记发展氢能的初心使命习近平总书记2020年9月提出“中国力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060

来源：国家发改委2022-03-23

详情如下：大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展——《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》专家解读（一）欧阳明高（全国政协常委、中国科学院院士、清华大学教授）期盼已久的《氢能产业发展中长期规划

来源：国家电网报2022-03-10

全国政协常委、中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高认为，要落实“双碳”目标，构建新型电力系统，应进一步关注和应用v2g技术。v2g技术被认为是助力构建新型电力系统的重要技术之一。

来源：能源评论•首席能源观2022-03-08

全国政协常委、中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高指出，由于可再生能源发电具有间歇性、随机性的特点，且电动汽车快速充电对电网具有冲击作用，电网系统的安全稳定运行将面临巨大的挑战

来源：能源评论.首席能源观2022-03-07

全国政协常委、中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高指出，由于可再生能源发电具有间歇性、随机性的特点，且电动汽车快速充电对电网具有冲击作用，电网系统的安全稳定运行将面临巨大的挑战

来源：张家口市东桥区人民政府2022-03-01

会后，欧阳明高院士参观了亿华通燃料电池发动机生产线、创坝加氢站、交投壳牌绿色制氢等项目。...2月26日，中国科学院院士、全国政协常委、清华大学教授、张家口市氢能与可再生能源研究院首席科学家欧阳明高一行来到河北张家口，与张家口市委副书记、市政府市长赵文锋，市委常委、市政府常务副市长孙晓函就氢能产业发展进行了座谈交流

来源：中国能源报2021-12-30

而且，中国科学院院士欧阳明高近日预测，2022年新能源汽车销量将达500万辆。

来源：中国能源报2021-12-22

近日，中国科学院院士欧阳明高表示，虽然我国在动力电池供应方面处于龙头地位，但欧美和日韩企业已在固态电池研发上处于领先地位，而国内还处于“各自为政”的阶段。

来源：中国能源报2021-12-22

欧阳明高认为。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。...中国科学院院士欧阳明高预测，今年国内新能源汽车销量将达330万辆左右，明年将达500万辆。新能源汽车产销量急速增长的同时，补贴也加快退坡。

来源：宜宾市新兴产业投资集团有限公司2021-12-21

近日，市新兴产业投资集团公司招引落地的重大科研项目——欧阳明高院士工作站电池安全实验室正式建成投入使用。...目前，欧阳明高院士工作站成果转化在成渝地区陆续铺开，并与重庆、宜宾等相关企业项目建立合作基础，其中热安全创新技术已经在比亚迪、四川时代、蜂巢等动力电池品牌企业产品当中得到应用。

来源：中国能源报2021-12-15

欧阳明高指出，从核心技术层来看，自主品牌竞争力明显。电池占电动汽车技术含量的60%，我国在电池技术领域占据主导地位。...针对目前芯片供应“卡脖子”等问题，欧阳明高认为，汽车只占芯片约10%的份额，主要问题是芯片周期性供需失衡，同时汽车对芯片集成度的要求低于手机等电子产品。

来源：电动汽车百人会2021-12-13

欧阳明高：行业补贴是到明年结束。从市场销售来看，基本进入市场化轨道，补贴的影响会很小。另外，虽然没有补贴，但是还有双积分、碳排放、出行限制等很多非补贴政策的存在。...欧阳明高：这个份额，大约是70%左右。但是能否到美国建厂，这个事情有点复杂，欧洲没和其它地方都没问题，因为美国比较特别。它主要是把韩国拉过去了，自己也在搞。

来源：电动汽车百人会2021-12-08

本文来源：微信公众号 电动汽车百人会 id：chinaev100相关阅读：欧阳明高：2021年新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势欧阳明高：动力电池可持续发展技术路线图01超快充电问题大家对电动汽车仍然不太满意的是充电不如加油快

来源：电动汽车百人会2021-12-07

本文来源：微信公众号 电动汽车百人会 id：chinaev100相关阅读：欧阳明高 2021年新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势随着电动汽车爆发式增长，大家对动力电池可持续发展非常关注，提出了很多问题

来源：电动汽车百人会2021-12-07

中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士就新能源汽车产业技术与总体发展趋势做了四方面的详细阐述，以下为第一部分“2021年新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势”。

来源：中国能源报2021-10-27

竞争压力催生新模式中科院院士欧阳明高曾在9月公开表示：“三元锂电池与磷酸铁锂电池混合，将成为动力电池系统的新方向。”蔚来车是首个将这一系统商业化的车企。

来源：河北广播电视台冀时客户端2021-09-26

随后，中国科学院院士、全国政协常委、民盟中央副主席欧阳明高，中国科学院院士、中国石化副总工程师谢在库分别以题为《氢能发展的机遇与挑战》《“双碳”目标下的绿氢核心技术前沿》作主旨演讲。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

（来源：微信公众号“能源研究俱乐部”id：nyqbyj 作者：欧阳明高）我国提出碳达峰碳中和发展目标，要实现碳达峰碳中和，最重要的是实现新能源革命。...随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进，高续航豪华车预计明后年就会出现。

来源：中国能源报2021-07-28

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高指出。在欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华看来，锂电池系统热失控的诱因在于电池的内短路，如绝缘故障、老化，夏季高温、电池汇流处铜铝直接搭接导致过热等。

来源：银隆新能源2021-07-27

中国科学院院士欧阳明高表示，“一个是高安全，一个是大倍率，该项目做了很多创新，作为科技成果我很赞成。”...，《国家发展改革委 国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》明确“十四五”储能发展目标，到 2025 年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，新型储能技术创新能力显著提高，在高可靠