来源：北极星储能网2021-12-17

对于一次调频和惯量支撑指令由飞轮储能系统单独完成，二次调频优先飞轮储能系统承担高频次尖峰功率指令任务，化学电池系统承担长时调频调峰指令任务，通过混合储能的协同控制可降低化学电池充放电次数，有效延长化学电池使用寿命

来源：北极星储能网2021-11-25

绿能慧充主要经营内容为新能源汽车充电站、电动汽车充放电系统、铅酸电池充放电逆变电源、锂电池组检测设备；动力电池组测试系统、新能源发电设备、分布式微网发电、 储能电源等

来源：储能设计2021-11-04

上述储能项目基本采用epc总包模式，电池均为磷酸铁锂电池，充放电倍率0.5c。从上表可以看出，项目单位造价从1.321元/wh至3.19元/wh不等，相差较大。...不同项目对能量、考核年限、充放电倍率等要求不一致，导致不同项目电芯“超配”的差异。

来源：中关村产业研究院2021-11-01

大规模储能的核心要求主要为安全和全生命周期的经济性，钒电池的安全性能突出且无燃烧风险；从全生命周期的经济性来看，钒电池充放电对容量几乎没有损耗，全生命周期性价比较为突出；此外，钒电池的电解液只需经过简单的点解后就能够重新使用

来源：北极星储能网2021-10-22

本项目为锂离子电池充放电设备智能制造建设项目，总投资金额为 133,713.02 万元。...10月22日，杭可科技公告，拟以13.37亿元投建锂离子电池充放电设备智能制造建设项目，以进一步提升公司业务规模及生产智能化水平。

来源：电池联盟2021-09-27

该团队展示了一款实验室款电池，可在室温下进行500次充放电循环，而仍保持80%的容量。硅阳极取代石墨阳极当然，硅阳极并不是什么新鲜事物。...硅阳极因能量密度而闻名，其能量密度是当今商用锂离子电池中最常用的石墨阳极的10倍。另一方面，硅阳极因在电池充放电时碰撞与收缩的方式，以及如何在液体电解质中降解而臭名昭著。

来源：电池联盟2021-09-07

、软包/聚合物电池充放电设备（包括常规软包/聚合物电池充放电设备和高温加压充放电设备）、方形电池充放电设备。

来源：北京科技报2021-09-06

然而打开化学课本的元素周期表，与锂离得最近的金属元素就是钠，它们都位于周期表的第一列，最外层电子数相同，化学性质相似，所以都能作为电荷搬运工，驱动电池充放电。...这就是电池的放电过程。锂元素的原子量是6.94，在金属中最轻；锂元素的标准电极电位是-3.045v，在金属中最低；此外，锂元素的比容量也是金属中最高，同时其电化学当量最小。

来源：储能科学与技术2021-08-31

另一方面钠离子的stokes半径比锂离子的小，相同浓度的电解液具有比锂盐电解液更高的离子电导率，或者更低浓度电解液可以达到同样离子电导率；⑦钠离子电池在电池充放电过程中钠不会与铝

来源：质量与认证2021-08-19

除了硬件建设，中心还配备了电驱动系统电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台等近百台套原值达1.85亿元的检测仪器。...检测能力涵盖动力电池、电驱动系统、充电系统等新能源汽车核心部件的基本性能、环境适应性、可靠性、安全性、电磁兼容性等项目。

来源：银隆新能源2021-05-20

现场有参会学者表示，“频繁的充放电作业将极度考验锂电池系统的安全性及耐用能力。”钛酸锂电池充放电次数高达30000次，在车辆运营周期内无需更换电池，不仅有效节约车辆运营成本，更是氢燃料的“好搭档”！

来源：中国能源报2021-05-12

理想汽车曾表示，未来车型会涵盖15万-50万元价格范围，其低价车型采用的正是磷酸铁锂电池，将实现4c（c表示电池充放电时电流大小比例）大倍率充放电。同时，小鹏汽车在p7后推出了定价更低的小鹏p5。

来源：中国能源报2021-05-12

“锂离子电池还有不足，如无法实现5c（c表示电池充放电时电流大小比例）以上快充、热扩散热蔓延问题尚未完全解决、全生命周期成本商业模式不清楚等。”...补贴政策对技术演变的影响逐渐减弱，企业将围绕市场推广痛点进行电池技术提升与改进，一方面，ctp（电芯直接集成到电池包）、刀片电池等产品结构创新设计将成为主流；另一方面，高镍无钴电池、全气候电池、固态电池等新技术研发投入加大

来源：长江三峡水电工程有限公司2021-05-06

4月26日，水电公司溪洛渡分公司圆满完成对溪洛渡坝区所辖变电站的蓄电池组的充放电试验。...在蓄电池充放电期间，检修人员先对各蓄电池的电压、容量是否合格、是否漏液等情况进行检查；然后记录原始数据，将蓄电池与充电模块断开，采用bfd200r30u-ⅱ型蓄电池放电装置对蓄电池放电，实时检查各蓄电池单体电压并记录

来源：中国储能网2021-04-27

他以加州独立系统运营商(caiso)的一个4小时持续放电的电池储能项目为例，他解释说，如果电池储能系统每天以两个充放电循环运行，每年预期收入为550万美元。

来源：应急管理部天津消防研究所2021-04-22

此外，储能电站电池充放电频繁、电池梯次利用等自身特点也会在一定程度上增大火灾风险。2.此外,系统设计缺陷、运营管理不规范、消防保护不完备也是影响较大的安全因素。...2储能电站火灾危险性1.储能电站火灾危险性主要在于其电池组高度聚集，当电池过充过放、过热、机械碰撞等内外部因素影响下，容易引起电池隔膜崩溃和内部短路，从而导致热失控。

来源：中国能源报2021-04-12

“海上风电加储能是一个发展趋势”，田庆军认为，海上风电可以通过加配储能来解决波动性，未来既可以通过锂离子电池充放电平抑波动性，也可以用多余的电制氢，发展氢能源。

来源：北极星氢能网2021-04-01

加氢循环测试台等设备，用于新建电解水制氢电解槽、氢气瓶、加氢站（装备）生产线，项目建成后，在长沙经开区内年产电解水制氢电解槽400套、氢气瓶1.5万件、加氢站（装备）90座；2、拟购置轮毂、振动、电磁兼容、燃料电池充放电

来源：银隆新能源2021-03-04

超宽温范围内完全充放电的性能优势。...该电池能够在6-15分钟内完成充放电，能在-50℃~60℃的超宽温域环境下工作，安全性高，使用寿命长，满足众多新能源公交运营需求。

来源：北极星储能网2021-03-04

长寿、安全、充放电速度快恰恰是银隆钛酸锂电池的招牌属性，其优质性能远远超过了传统锂电池。...据央视财经报道，在六年时间，银隆钛酸锂电池充放电已超过3万次，电池容量却衰减不到10%，这意味着其具有超长的循环寿命；在充放电速度上，银隆新能源公交8分钟充电99%；从安全性能上，银隆曾对其钛酸锂产品进行了穿刺